復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破施工關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用研究

1 緒論
1．1 概念
1．2 當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破存在的問題及研究現(xiàn)狀
1．3 本書的研究內(nèi)容
2 復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破振動的影響
2．1 爆破振動頻率對建（構(gòu)）筑物的影響
2．2 持續(xù)作用時間對建（構(gòu)）筑物的影響
2．3 振動響應(yīng)的動力學(xué)分析方法研究
2．4 砌體房屋的爆破振動破壞特征和破壞機理
3 復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破振動測試實驗研究
3．1 爆破振動測試系統(tǒng)
3．2 測試數(shù)據(jù)
3．3 頻譜分析
4 復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破應(yīng)力波傳播規(guī)律實驗研究
4．1 巖石內(nèi)爆炸應(yīng)力波的傳播特性
4．2 彈性介質(zhì)中爆破應(yīng)力波理論衰減方程
4．3 測試系統(tǒng)
4．4 超聲波實驗研究
5 復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破漏斗實驗研究
5．1 基本理論
5．2 利文斯頓爆破漏斗理論
5．3 單位裝藥量計算
6 復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破設(shè)計及施工
6．1 相關(guān)爆破參數(shù)的影響
6．2 孔網(wǎng)參數(shù)設(shè)計
6．3 炸藥量計算
6．4 分段裝藥
6．5 緩沖爆破
6．6 起爆技術(shù)
6．7 微差間隔時間確定
6．8 爆堆形態(tài)
7 復(fù)雜環(huán)境條件路塹光面爆破和預(yù)裂爆破設(shè)計施工
7．1 光面爆破
7．2 預(yù)裂爆破
7．3 光面、預(yù)裂爆破施工與質(zhì)量
8 復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破安全技術(shù)研究
8．1 爆破飛石
8．2 爆破振動
8．3 空氣沖擊波
8．4 爆破噪聲
8．5 爆破塵毒
8．6 早爆預(yù)防
8．7 拒爆處理
9 復(fù)雜環(huán)境條件路塹爆破工程應(yīng)對措施研究
9．1 風(fēng)險評估程序和風(fēng)險評估方法
9．2 設(shè)計施工原則
9．3 施工方案及主要內(nèi)容
10 G316公路復(fù)雜環(huán)境條件半路塹爆破施工技術(shù)研究及工程實踐
10．1 工程概況
10．2 爆破方案
10．3 安全措施設(shè)計
11 商-合-杭高速鐵路復(fù)雜環(huán)境條件全路塹爆破施工技術(shù)研究及工程實踐
11．1 工程概況
11．2 爆破方案
12 G108崩塌段路塹爆破施工技術(shù)研究及工程實踐
12．1 工程概況
12．2 現(xiàn)場監(jiān)測
12．3 爆破設(shè)計方案
13研究結(jié)論
參考文獻