地鐵建設(shè)對(duì)國(guó)家中心城市發(fā)展的影響研究：以鄭州地鐵為例

前言
第1章 緒論
1．1 研究背景
1．2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 研究目的
1．4 研究?jī)?nèi)容及方法
第2章 鄭州市區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
2．1 城市現(xiàn)狀及規(guī)劃
2．2 城市交通發(fā)展目標(biāo)與策略
第3章 地鐵建設(shè)的互適性研究
3．1 不同利益群體對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度
3．2 各級(jí)組織對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及支持程度
3．3 地區(qū)文化狀況對(duì)項(xiàng)目的適應(yīng)程度
第4章 地鐵塑造城市形象影響研究
4．1 地鐵里的媒介：塑造城市形象
4．2 地鐵里的交往：傳播城市形象
4．3 小結(jié)
第5章 地鐵對(duì)周邊居民生活質(zhì)量影響研究
5．1 地鐵對(duì)居民生活質(zhì)量影響研究
5．2 地鐵對(duì)鄭州居民就業(yè)影響
第6章 地鐵對(duì)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
6．1 經(jīng)濟(jì)效益
6．2 社會(huì)效益
第7章 地鐵對(duì)城市交通樞紐體系的影響
7．1 地鐵施工期交通影響
7．2 地鐵對(duì)完善城市交通樞紐體系的影響
第8章 地鐵對(duì)房地產(chǎn)的價(jià)值影響研究
8．1 城市軌道交通與房地產(chǎn)價(jià)值關(guān)系的理論分析
8．2 城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值影響的理論基礎(chǔ)
8．3 城市軌道交通與房地產(chǎn)價(jià)值關(guān)系的模型分析
8．4 鄭州地鐵對(duì)沿線房地產(chǎn)價(jià)格的影響調(diào)查分析
8．5 小結(jié)
第9章 地鐵對(duì)城市環(huán)境影響
9．1 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
9．2 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
9．3 工程主要環(huán)境影響分析
9．4 施工期環(huán)境影響分析
9．5 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析
9．6 施工期減緩污染措施
9．7 運(yùn)營(yíng)期減緩污染措施
9．8 其他環(huán)境保護(hù)措施
9．9 小結(jié)
第10章 結(jié)論與展望
10．1 鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與地鐵建設(shè)需求戰(zhàn)略
10．2 地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)對(duì)鄭州市發(fā)展的影響
10．3 為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力
參考文獻(xiàn)