特大型鐵路綜合交通樞紐站房技術(shù)創(chuàng)新：鐵路杭州東站

第1章 工程綜述（特大型鐵路綜合交通樞紐項目施工組織的實踐與探索）
1．1 前言
1．2 巨型鐵路綜合交通樞紐的建設(shè)特點
1．3 施工組織的難點與關(guān)鍵點
1．4 工程簡況
1．5 項目內(nèi)外部制約因素分析
1．6 多因素動態(tài)制約，項目總體部署要求高
1．7 保障措施
第2章 地基基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)
2．1 地基基礎(chǔ)工程簡介
2．2 地基基礎(chǔ)工程重難點分析
2．3 超大面積復(fù)雜因素影響深基坑分階段實施綜合技術(shù)
2．4 大型跨線站房高鐵路基過渡段泡沫輕質(zhì)土填筑施工技術(shù)研究
2．5 臨近鐵路既有線的大直徑深嵌巖鉆孔灌注樁施工技術(shù)
2．6 總結(jié)
第3章 主體結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)
3．1 結(jié)構(gòu)工程簡介
3．2 技術(shù)難、特點與邊界條件
3．3 總體施工組織與技術(shù)措施
3．4 百年耐久性混凝土
3．5 橋建合一施工技術(shù)
3．6 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
3．7 大型臨時工程施工技術(shù)
第4章 裝飾裝修施工關(guān)鍵技術(shù)
4．1 裝飾裝修工程簡介
4．2 室內(nèi)控制性裝修
4．3 軌間柱雙曲面不銹鋼幕墻施工技術(shù)
4．4 正立面花籃柱雙曲面不銹鋼幕墻施工技術(shù)
4．5 太陽能與金屬屋面相關(guān)施工技術(shù)
4．6 總結(jié)
第5章 機電安裝施工關(guān)鍵技術(shù)
5．1 機電安裝工程簡介
5．2 三冷源制冷系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試策略
5．3 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)工程虹吸雨水系統(tǒng)的施工技術(shù)
第6章 地鐵區(qū)間施工關(guān)鍵技術(shù)
6．1 地鐵區(qū)間工程簡介
6．2 既有線下蓋挖逆作法地鐵車站施工技術(shù)
6．3 既有建筑物內(nèi)蓋挖法施工土方開挖組合技術(shù)的研究與應(yīng)用
6．4 既有建筑物內(nèi)蓋挖逆做施工區(qū)域物“三通”及流運輸組織的應(yīng)用
6．5 總結(jié)
第7章 智慧建造配套技術(shù)
7．1 智慧建筑技術(shù)應(yīng)用概況
7．2 鋼結(jié)構(gòu)試驗和實時監(jiān)測
7．3 正線橋監(jiān)測系統(tǒng)
結(jié)束語