德國噪聲污染防治法規(guī)標準解讀

第1章 環(huán)境噪聲
1.1 法律依據(jù)
1.2 在德國的實施
1.3 本章涉及的主要法律法規(guī)
第2章 交通噪聲概述
2.1 交通噪聲干擾
2.2 減少噪聲的目標
2.3 中的時間對噪聲的影響
2.4 確保晚上和 安靜
2.5 措施的優(yōu)先順序
第3章 道路交通噪聲
3.1 交通噪聲污染
3.2 道路交通噪聲定義
3.3 道路交通噪聲主要影響因素
3.4 道路交通噪聲控制措施的優(yōu)先順序
3.5 新建或修改道路噪聲防護
3.6 現(xiàn)有道路噪聲消減
3.7 本章涉及的主要法律法規(guī)
第4章 鐵路交通噪聲
4.1 鐵路交通噪聲定義
4.2 鐵路交通造成的噪聲污染
4.3 新建期間的噪聲防護或鐵路軌道的重大改造
4.4 減噪措施
4.5 鐵路車輛的噪聲限值
4.6 減少鐵路交通噪聲
4.7 本章涉及的主要法律法規(guī)
第5章 飛機噪聲
5.1 飛機噪聲定義
5.2 降低飛機噪聲的可能性
5.3 飛機噪聲防護的法律框架
5.4 新建筑或重大變化航空噪聲防護
5.5 現(xiàn)有機場的飛機噪聲防護
5.6 LuftVG中的主動飛機噪聲防護
5.7 FluLarmG中的被動飛機噪聲防護
5.8 中小型機場的飛機噪聲防護
5.9 本章涉及的主要法律法規(guī)
第6章 鄰里噪聲和設(shè)施噪聲
6.1 玻璃回收
6.2 建筑施工噪聲
6.3 結(jié)構(gòu)隔聲
6.4 園林工具
6.5 建筑服務(wù)
6.6 工業(yè)和商業(yè)噪聲
6.7 體育和休閑設(shè)施
6.8 風力渦輪機的噪聲
6.9 鄰里噪聲
6.10 本章涉及的主要法律法規(guī)
第7章 德國噪聲法規(guī)標準體系
附錄1 聯(lián)邦排放控制法（BImSchG）第六部分 降噪計劃
附錄2 防止航空器噪聲法（FluLarmG）
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