本書依托深圳地鐵 7 號線建設工程,針對復雜地質條件下淺埋暗挖法隧道下穿既有工程,綜合運用現(xiàn)場試驗、理論分析與數(shù)值模擬,重點研究了復雜地質特征與災害預報方法,揭示了淺埋暗挖隧道施工力學機理,提出了淺埋暗挖地鐵隧道下穿既有建筑物高效施工技術 ;進一步,探討了淺埋大跨度變截面隧道圍巖失穩(wěn)破壞機理與控制措施。總結形成了下穿工程對既有結構物安全控制的流程與風險控制體系提出完整的變形控制方法,從風險分析的角度對淺埋暗挖法隧道施工及組合工藝的應用技術進行評價,對今后類似工程的建設具有重要意義。本書適用于從事地下工程設計、施工、監(jiān)理、研究等領域教學、科研與開發(fā)的教師、學生、研發(fā)人員等參考使用。