新能源電動汽車維修資料大全（2016~2020年第二版）

定　價：￥128.00

作　者：	瑞佩爾編
出版社：	化學工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787122364135	出版時間：	2020-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	405	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　涉及車型多：本書資料涉及的品牌和車型主要有：比亞迪（秦Pro DM超能版、秦Pro EV450、全新一代唐DM、全新一代唐EV600、全新一代宋EV500、元EV360、e5 450、e1-S2-元EV535），北汽新能源（EC3、EU5、EX3、EX5），上汽榮威（Ei5、ERX5、eRX5、ei6），奇瑞（eQ1、瑞虎3Xe），長安（逸動EV460、CS15EV、奔奔EC260），吉利（幾何A、帝豪GSe、博瑞GE PHEV），廣汽（GE3 530、GS4 PHEV、Aion S），長城（C30EV、WEY P8），江淮（iEV6E、iEVA50），江鈴（易至EV3、E200），其他國產(chǎn)品牌（蔚來ES6、威馬EX5、小鵬G3、云度π3、風神E70、知豆D2、康迪EX3、眾泰云100系列）；特斯拉（MODEL S、MODEL X、MODEL 3），寶馬（i3、530LE），大眾（朗逸EV、帕薩特PHEV），通用（別克VELITE 6、凱迪拉克CT6 PHEV、雪佛蘭邁銳寶XL HEV），福特新蒙迪歐PHEV，林肯MKZ HEV，豐田（卡羅拉-雷凌e+PHEV、凱美瑞HEV），本田（理念VE-1，雅閣HEV），日產(chǎn)（軒逸EV、樓蘭HEV），現(xiàn)代（索納塔PHEV、伊蘭特EV），起亞華騏300EV。數(shù)據(jù)真實準確：數(shù)據(jù)全部來自汽車廠商及維修一線。內(nèi)容全面：可以滿足產(chǎn)品研發(fā)，教學參考，維修查閱的資料需求。

作者簡介

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圖書目錄

第1章比亞迪新能源汽車
1.1秦Pro DM超能版（2019～）1
1.1.1電池管理系統(tǒng)介紹與端子定義1
1.1.2電池管理系統(tǒng)故障碼2
1.1.3高壓電池充電系統(tǒng)介紹與端子定義3
1.1.4高壓配電系統(tǒng)介紹與端子定義4
1.1.5電機控制系統(tǒng)介紹與電路檢測5
1.2秦Pro EV450（2018～）6
1.2.1前驅(qū)動電機總成技術(shù)參數(shù)6
1.2.2電機控制器端子定義7
1.2.3電機控制系統(tǒng)故障碼7
1.2.4整車控制器端子定義8
1.2.5整車控制系統(tǒng)故障碼9
1.3全新一代唐DM（2018～）10
1.3.1BSG電機控制器端子定義10
1.3.2前驅(qū)電機控制器端子檢測10
1.3.3后驅(qū)電機控制器端子檢測11
1.3.4整車控制器端子檢測12
1.3.5電池管理控制器端子檢測13
1.3.6高壓互鎖回路電路14
1.3.7高壓配電箱端子檢測15
1.3.8車載充電機端子定義16
1.3.9多媒體系統(tǒng)端子定義17
1.4全新一代唐EV600（2019～）19
1.4.1電池管理控制器端子定義19
1.4.2電池加熱器端子定義21
1.4.3電池加熱器故障診斷方法21
1.4.4充配電總成位置與端子定義22
1.4.5充配電總成接口分布23
1.4.6充配電總成故障碼24
1.4.7充配電總成故障診斷方法24
1.4.8前驅(qū)動電機總成技術(shù)參數(shù)26
1.4.9前驅(qū)動電機控制總成端子定義27
1.4.10后驅(qū)動電機總成技術(shù)參數(shù)27
1.4.11后驅(qū)動電機控制總成端子定義27
1.4.12 整車控制器端子定義27
1.5全新一代宋 EV500（2018～）28
1.5.1高壓電池管理系統(tǒng)端子檢測28
1.5.2動力總成技術(shù)參數(shù)29
1.5.3電機旋變端子定義30
1.5.4高壓電控系統(tǒng)接口分布30
1.5.5主控制器系統(tǒng)故障碼30
1.6元 EV360（2018～）31
1.6.1高壓系統(tǒng)部件位置及原理31
1.6.2高壓電池包位置與接口分布32
1.6.3電池管理器端子數(shù)據(jù)33
1.6.4充電接口分布及端子定義35
1.6.5創(chuàng)酷版高壓電控總成接口分布36
1.6.6高壓電控總成低壓端子定義36
1.6.7主控制器端子定義37
1.6.8自動空調(diào)（空調(diào)與電池熱管理分開）端子檢測38
1.6.9手動空調(diào)（空調(diào)與電池熱管理器二合一）端子定義40
1.6.10自動空調(diào)（空調(diào)與電池熱管理二合一）端子定義41
1.7e5 450（2018～）43
1.7.1高壓電池包低壓端子定義43
1.7.2電池管理系統(tǒng)端子定義43
1.7.3電池管理系統(tǒng)電路檢測47
1.7.4高壓充電系統(tǒng)端子定義47
1.7.5驅(qū)動電機技術(shù)參數(shù)與維修說明50
1.7.6電機控制器端子定義51
1.7.7高壓電控系統(tǒng)介紹與端子定義52
1.7.8主控制系統(tǒng)說明與端子定義53
1.7.9整車控制器位置與端子定義54
1.8e1-S2-元EV535（2019～）55
1.8.1高壓系統(tǒng)組成55
1.8.2高壓充電系統(tǒng)原理與硬件結(jié)構(gòu)56
1.8.3充配電三合一低壓端子定義57
1.8.4交/直流充電接口線束分布與端子定義58
1.8.5電動驅(qū)動系統(tǒng)組成與端子定義59
1.8.6整車控制器端子定義59

第2章北汽新能源汽車
2.1EC3（2018～）62
2.1.1EC3高壓系統(tǒng)部件62
2.1.2EC3電子動力單元電路62
2.1.3EC3電子動力單元端子定義62
2.1.4EC3驅(qū)動電機控制單元電路63
2.1.5EC3驅(qū)動電機控制單元端子定義63
2.1.6EC3整車控制系統(tǒng)電路65
2.1.7EC3整車控制器端子定義68
2.1.8EC3整車控制器安裝位置68
2.2EU5（2018～）69
2.2.1EU5高壓線束分布69
2.2.2EU5電池管理與充電控制系統(tǒng)電路69
2.2.3EU5電池管理系統(tǒng)端子定義73
2.2.4EU5電機控制系統(tǒng)電路圖73
2.2.5EU5電機控制器端子定義73
2.2.6EU5整車控制器安裝位置75
2.3EX3（2019～）75
2.3.1EX3整車高壓線束分布75
2.3.2EX3高壓電池技術(shù)參數(shù)76
2.3.3BMS低壓端子定義77
2.3.4BMS與充電控制電路77
2.3.5BMS故障碼77
2.3.6PEU技術(shù)參數(shù)77
2.3.7PEU低壓端子定義81
2.3.8PEU系統(tǒng)電路82
2.3.9MCU系統(tǒng)故障碼84
2.3.10熔絲與繼電器盒信息84
2.4EX5（2019～）87
2.4.1高壓系統(tǒng)線束分布87
2.4.2高壓電池包技術(shù)參數(shù)87
2.4.3BMS與充電管理系統(tǒng)電路87
2.4.4BMS系統(tǒng)故障碼89
2.4.5PEU單元技術(shù)參數(shù)90
2.4.6PEU系統(tǒng)電路91
2.4.7OBC/BOBC系統(tǒng)故障碼92
2.4.8熔絲與繼電器信息92

第3章上汽新能源汽車
3.1榮威Ei5（2018～）94
3.1.1高壓電池包電路94
3.1.2高壓配電系統(tǒng)電路95
3.1.3電力電子箱電路95
3.1.4高壓互鎖電路96
3.1.5整車控制單元端子定義97
3.2榮威ERX5（2017～）98
3.2.1高壓電池及電池管理系統(tǒng)98
3.2.2高壓電池系統(tǒng)接插件分布及端子定義98
3.2.3充電系統(tǒng)插件及電路100
3.2.4充電系統(tǒng)接插件端子定義100
3.2.5動力驅(qū)動系統(tǒng)部件位置及電路100
3.2.6電子電力箱端子定義102
3.2.7冷卻系統(tǒng)部件位置102
3.2.8整車控制系統(tǒng)電路104
3.2.9整車控制單元端子定義104
3.3榮威eRX5（2016～）106
3.3.1高壓電池系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)106
3.3.2高壓電池系統(tǒng)介紹107
3.3.3高壓電池系統(tǒng)端子定義107
3.3.4車載充電系統(tǒng)介紹與端子定義108
3.3.5電驅(qū)動變速器技術(shù)參數(shù)109
3.3.6電驅(qū)動系統(tǒng)部件分解110
3.3.7PEB電力電子箱技術(shù)參數(shù)與端子定義111
3.3.8車身控制系統(tǒng)說明與端子定義112
3.4榮威ei6（2016～）115
3.4.1高壓電池包部件分解115
3.4.2整車控制器端子定義115
3.4.3電驅(qū)動變速器端子定義116
3.4.4電子電力箱端子定義117

第4章奇瑞新能源汽車
4.1小螞蟻eQ1（2017～）118
4.1.1電池管理器端子定義118
4.1.2車載充電機端子定義118
4.1.3電機控制器與驅(qū)動電機端子定義119
4.1.4整車控制器端子定義120
4.2瑞虎3Xe（2018～）121
4.2.1高壓系統(tǒng)部件分布121
4.2.2高壓電池充電與管理系統(tǒng)端子定義121
4.2.3快充系統(tǒng)部件位置與端子定義122
4.2.4驅(qū)動電機與控制器端子定義123
4.2.5整車控制器端子定義124

第5章長安新能源汽車
5.1逸動 EV460（2018～）126
5.1.1高壓電池接插件定義126
5.1.2電池管理系統(tǒng)接插件端子定義126
5.1.3車載充電器接插件端子定義127
5.1.4電機控制器低壓端子定義128
5.1.5整車控制器接口端子定義128
5.2CS15EV（2017～）130
5.2.1電池管理器端子定義130
5.2.2驅(qū)動電機控制器端子定義131
5.2.3電動空調(diào)控制器端子定義131
5.3奔奔EC260（2016～）132
5.3.1電池管理器端子定義132
5.3.2車載充電機端子定義133
5.3.3驅(qū)動電機端子定義133
5.3.4電機控制器端子定義134
5.3.5整車控制器端子定義134

第6章吉利新能源汽車
6.1幾何A（2019～）136
6.1.1高壓電池技術(shù)參數(shù)136
6.1.2電池管理系統(tǒng)電路與端子定義136
6.1.3電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流138
6.1.4高壓配電系統(tǒng)139
6.1.5高壓充電系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)140
6.1.6高壓充電系統(tǒng)原理141
6.1.7驅(qū)動電機技術(shù)參數(shù)與端子定義143
6.1.8電機控制系統(tǒng)原理與電路144
6.1.9DC/DC與IPU數(shù)據(jù)流147
6.1.10高壓冷卻控制系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)與電路147
6.1.11VCU整車控制器電路151
6.2帝豪GSe（2018～）152
6.2.1高壓電池技術(shù)參數(shù)152
6.2.2高壓電池總成位置與BMS端子定義152
6.2.3車載充電機技術(shù)參數(shù)與部件位置153
6.2.4車載充電機控制原理與端子定義153
6.2.5高壓配電系統(tǒng)部件位置與原理154
6.2.6電機驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)154
6.2.7冷卻系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)155
6.2.8冷卻系統(tǒng)部件位置與端子定義156
6.2.9電機控制器與驅(qū)動電機端子定義157
6.2.10整車控制器端子定義158
6.3博瑞GE PHEV（2018～）159
6.3.1高壓電池系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)159
6.3.2電池管理系統(tǒng)端子定義160
6.3.3高壓配電系統(tǒng)線束分布160
6.3.4車載充電機端子定義161
6.3.5動力驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)161
6.3.6電機控制器端子定義162
6.3.77DCTH變速器部件位置162
6.3.8整車控制器端子定義162