物流與供應鏈管理（第5版）

目錄
第1章 物流、供應鏈和競爭策略\t1
1．1 供應鏈管理是一個比物流
更廣泛的概念\t3
1．2 競爭優(yōu)勢\t4
1．3 從供應鏈到價值鏈的演變\t10
1．4 物流管理的使命\t12
1．5 供應鏈與競爭績效\t13
1．6 變化著的競爭環(huán)境\t15
參考資料\t25
第2章 實現(xiàn)客戶價值\t26
2．1 市場營銷與物流的相互關聯(lián)\t27
2．2 實現(xiàn)客戶價值\t28
2．3 什么是客戶服務\t30
2．4 缺貨的后果\t32
2．5 客戶服務與客戶保持\t36
2．6 市場驅(qū)動的供應鏈\t38
2．7 確定客戶服務目標\t42
2．8 設定客戶服務優(yōu)先級\t46
2．9 確定服務標準\t50
參考資料\t54
第3章 走向市場\t55
3．1 分銷渠道是價值傳送系統(tǒng)\t56
3．2 分銷渠道的創(chuàng)新\t60
3．3 全渠道革命\t62
3．4 全渠道零售\t64
參考資料\t66
第4章 物流成本與績效的衡量\t67
4．1 物流與利潤線\t68
4．2 物流與股東價值\t72
4．3 物流成本分析\t76
4．4 總成本分析概述\t77
4．5 理解服務成本\t79
4．6 客戶收益分析\t81
4．7 直接產(chǎn)品營利性\t87
4．8 成本動因與作業(yè)成本分析\t89
參考資料\t90
第5章 匹配供給與需求\t91
5．1 前置時間差\t92
5．2 提高需求可見性\t93
5．3 供應鏈支點\t95
5．4 通過預測確定生產(chǎn)能力，根據(jù)
需求來執(zhí)行\(zhòng)t97
5．5 需求管理與計劃\t98
5．6 協(xié)同計劃、預測與補貨\t101
參考資料\t104
第6章 建立快速反應的供應鏈\t105
6．1 數(shù)量/變化量矩陣的使用\t109
6．2 產(chǎn)品“推動”與需求“拉動”\t111
6．3 日本的理念\t115
6．4 敏捷供應鏈\t118
6．5 敏捷的基礎\t119
6．6 快速反應指南\t123
參考資料\t127
第7章 前置時間的戰(zhàn)略管理\t128
7．1 時間競爭\t129
7．2 前置時間的概念\t132
7．3 物流渠道管理\t136
7．4 縮短物流前置時間\t139
參考資料\t145
第8章 同步的供應鏈\t146
8．1 擴展企業(yè)和虛擬供應鏈\t148
8．2 虛擬供應鏈中的信息角色\t149
8．3 為同步化奠定基礎\t152
8．4 快速響應的物流\t154
8．5 實現(xiàn)快速響應的生產(chǎn)戰(zhàn)略\t156
8．6 物流系統(tǒng)動力學\t158
參考資料\t162
第9章 供應鏈的復雜性\t164
9．1 供應鏈復雜性的起因\t166
9．2 復雜性的成本\t171
9．3 產(chǎn)品設計與供應鏈的
復雜性\t172
9．4 駕馭復雜性\t173
參考資料\t176
第10章 全球供應鏈管理\t177
10．1 供應鏈的全球化趨勢\t180
10．2 透視全球供應鏈\t185
10．3 全球供應鏈融資\t189
10．4 構(gòu)建國際化物流體系\t189
10．5 國際化思考，本土化運作\t193
10．6 全球化的前景\t193
參考資料\t195
第11章 服務物流\t196
11．1 什么是服務\t197
11．2 購買行為\t197
11．3 服務主導邏輯\t198
11．4 服務化的趨勢\t199
11．5 服務化對物流的影響\t200
11．6 服務能力的關鍵作用\t201
11．7 服務供應鏈流程\t203
11．8 服務供應鏈管理\t205
參考資料\t205
第12章 供應鏈風險管理\t207
12．1 為什么供應鏈變得更脆弱\t209
12．2 理解供應鏈風險概況\t212
12．3 管理供應鏈風險\t216
12．4 實現(xiàn)供應鏈彈性\t224
參考資料\t228
第13章 跨入網(wǎng)絡競爭時代\t229
13．1 新型組織的范例\t230
13．2 供應鏈上的協(xié)同\t232
13．3 通過協(xié)同合作降低成本\t235
13．4 競合――與競爭者合作\t238
13．5 供應鏈的網(wǎng)絡化管理\t238
13．6 供應鏈的“協(xié)奏曲”\t240
13．7 從第三方物流到第四方
物流\t242
13．8 總結(jié)\t244
參考資料\t244
第14章 攻克供應鏈集成障礙\t245
14．1 創(chuàng)建物流愿景\t246
14．2 傳統(tǒng)企業(yè)存在的問題\t247
14．3 改進物流組織\t251
14．4 物流，承載著企業(yè)變革
的使命\t255
14．5 標桿管理\t256
參考資料\t260
第15章 創(chuàng)建可持續(xù)供應鏈\t261
15．1 供應鏈的三重底線\t262
15．2 溫室氣體與供應鏈\t263
15．3 降低供應鏈的運輸強度\t265
15．4 超越碳足跡\t266
15．5 減少，再使用，再循環(huán)\t269
15．6 交通擁堵的影響\t271
參考資料\t273
第16章 供應鏈的未來\t275
16．1 新興的宏觀趨勢\t276
16．2 重心的轉(zhuǎn)移\t278
16．3 供應鏈治理和合規(guī)\t278
16．4 適應性的需要\t279
16．5 尋求結(jié)構(gòu)的靈活性\t280
16．6 展望2020年\t283
16．7 供應鏈中的浪費\t283
16．8 新工業(yè)革命\t284
16．9 七個主要業(yè)務的轉(zhuǎn)換\t286
16．10 對未來物流經(jīng)理們的
啟示\t288
參考資料\t291