復(fù)雜條件下鐵路大直徑泥水盾構(gòu)施工綜合技術(shù)

定　價(jià)：￥76.00

作　者：	張鳳龍
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113201869	出版時(shí)間：	2015-06-01	包裝：
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	340	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　京津城際鐵路是我國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350km的高速鐵路，已于2008年由北京通車到天津塘沽站。京津城際鐵路延伸線塘沽至于家堡的45km線路也即將完工，計(jì)劃2015年內(nèi)通車?！稄?fù)雜條件下鐵路大直徑泥水盾構(gòu)施工綜合技術(shù)》以京津城際延伸線解放路隧道盾構(gòu)施工為背景，詳盡介紹復(fù)雜條件下鐵路大直徑泥水盾構(gòu)施工綜合技術(shù)，主要包括盾構(gòu)機(jī)的選型與設(shè)計(jì)，泥水處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與布局，泥漿的性能與配制，管片的設(shè)計(jì)與制造，盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)、接收及特殊地段掘進(jìn)施工等，重點(diǎn)突出了盾構(gòu)施工設(shè)備組合、盾構(gòu)施工及風(fēng)險(xiǎn)控制的相關(guān)配套技術(shù)，以及淤泥質(zhì)地層條件下淺覆土大直徑盾構(gòu)經(jīng)過(guò)不同風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的應(yīng)對(duì)技術(shù)、地表隆沉控制技術(shù)、細(xì)微顆粒泥水分離技術(shù)及全自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)等，提出了較為新穎的技術(shù)觀點(diǎn)，具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。本書可供從事盾構(gòu)施工、質(zhì)構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備設(shè)計(jì)制造等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員作為技術(shù)參考，也可以為從事盾構(gòu)工程科學(xué)研究的人員提供借鑒，同時(shí)也為初次接觸盾構(gòu)技術(shù)的人員快速了解盾構(gòu)技術(shù)提供幫助。

作者簡(jiǎn)介

　　張鳳龍，津?yàn)I城際鐵路有限責(zé)任公司總經(jīng)理，工程碩士，高級(jí)工程師。從八十年代初參與大秦鐵路建設(shè)開始，長(zhǎng)期工作在鐵路建設(shè)領(lǐng)域，熟悉鐵路工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)業(yè)務(wù)。先后組織完成了津秦沈電氣化改造、天津站改造，京山、京秦、京九站場(chǎng)及提速改造工程。特別是組織京津城際延伸線建設(shè)中，提出了科學(xué)組織，精細(xì)管理，塑造精品，誓創(chuàng)一流的目標(biāo)。通過(guò)大量的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，組織優(yōu)化和變更了設(shè)計(jì)方案，節(jié)約了數(shù)億元建設(shè)資金，促進(jìn)了工程建設(shè)。多年來(lái)刻苦鉆研，認(rèn)真總結(jié)，先后在《鐵道建筑》、《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》、《建筑施工》《鐵道工務(wù)》、《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》、《石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)》等刊物發(fā)表了十多篇論文。

圖書目錄

1鐵路地下化1
1.1中國(guó)鐵路發(fā)展簡(jiǎn)述1
1.2中國(guó)邁進(jìn)高鐵時(shí)代5
1.3鐵路地下化6
2盾構(gòu)施工技術(shù)概述8
2.1盾構(gòu)技術(shù)的起源與發(fā)展8
2.2我國(guó)盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀13
2.3我國(guó)盾構(gòu)隧道施工技術(shù)現(xiàn)狀15
2.4大直徑盾構(gòu)技術(shù)16
3國(guó)內(nèi)不同地層類型鐵路盾構(gòu)隧道施工技術(shù)概述18
3.1廣深港高速鐵路獅子洋隧道18
3.2長(zhǎng)（沙）株（洲）（湘）潭城際鐵路盾構(gòu)隧道27
3.3天津西站至天津站地下直徑線海河隧道41
3.4北京站至北京西站地下直徑盾構(gòu)隧道49
3.5展望58
4京津城際延伸線盾構(gòu)工程簡(jiǎn)介59
4.1工程概況59
4.2環(huán)境及地質(zhì)情況61
4.3工程周邊環(huán)境65
4.4工程主要特點(diǎn)和重難點(diǎn)67
4.5關(guān)鍵施工技術(shù)概述68
4.6實(shí)施69
5盾構(gòu)的選型與設(shè)計(jì)70
5.1盾構(gòu)設(shè)備選型的依據(jù)70
5.2刀盤的選型設(shè)計(jì)71
5.3主軸承及主軸承密封設(shè)計(jì)75
5.4護(hù)盾設(shè)計(jì)77
5.5后配套拖車79
5.6盾構(gòu)機(jī)的系統(tǒng)組成80
5.7盾構(gòu)的主要性能參數(shù)95
5.8主要技術(shù)參數(shù)的驗(yàn)算101
6泥水處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與布局107
6.1泥水處理系統(tǒng)的選型107
6.2泥水處理系統(tǒng)工作原理及特點(diǎn)109
復(fù)雜條件下鐵路大直徑泥水盾構(gòu)施工綜合技術(shù)
目錄
6.3主要設(shè)備組成及工作方式115
6.4泥水處理系統(tǒng)的主要性能參數(shù)120
6.5泥水處理系統(tǒng)的布局122
6.6泥水處理系統(tǒng)的安裝與調(diào)試123
7泥漿的性能與配制131
7.1泥漿的作用131
7.2泥漿的性能要求132
7.3泥漿的配制133
7.4泥漿的性能檢測(cè)與調(diào)整134
8管片的設(shè)計(jì)與制造138
8.1管片設(shè)計(jì)138
8.2京津城際延伸線管片設(shè)計(jì)142
8.3管片生產(chǎn)143
8.4管片試拼裝與試驗(yàn)159
9盾構(gòu)始發(fā)階段的施工技術(shù)163
9.1盾構(gòu)始發(fā)井端頭加固163
9.2盾構(gòu)始發(fā)區(qū)域施工布置163
9.3盾構(gòu)組裝與調(diào)試165
9.4盾構(gòu)始發(fā)前的準(zhǔn)備工作170
9.5負(fù)環(huán)管片拆除173
9.6盾構(gòu)始發(fā)階段施工安全176
9.7控制測(cè)量182
10盾構(gòu)掘進(jìn)階段的施工技術(shù)186
10.1泥水盾構(gòu)的基本原理186
10.2掘進(jìn)參數(shù)187
10.3同步注漿189
10.4盾尾密封保護(hù)190
10.5盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制193
10.6管片旋轉(zhuǎn)防控195
10.7測(cè)量控制197
10.8超前探測(cè)203
10.9刀具磨損的檢測(cè)206
10.10泥水處理技術(shù)211
10.11特殊情況下的應(yīng)急處理216
10.12盾構(gòu)掘進(jìn)質(zhì)量控制224
10.13盾構(gòu)掘進(jìn)階段施工安全227
10.14盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)238
11盾構(gòu)接收階段的施工技術(shù)256
11.1接收準(zhǔn)備措施256
11.2盾構(gòu)接收262
11.3資源配置266
11.4安全保證及應(yīng)急預(yù)案267
11.5拆解盾構(gòu)269
11.6盾構(gòu)接收階段施工安全278
11.7貫通測(cè)量282
12特殊地段盾構(gòu)掘進(jìn)的施工技術(shù)284
12.1盾構(gòu)施工造成地層損失引起地表沉降的分析284
12.2大直徑盾構(gòu)施工對(duì)鄰近建筑物的保護(hù)措施探討290
12.3深孔注漿技術(shù)292
12.4盾構(gòu)連續(xù)側(cè)穿建筑群施工技術(shù)297
12.5盾構(gòu)下穿高風(fēng)險(xiǎn)建筑物施工技術(shù)300
12.6盾構(gòu)下穿帶壓管線施工技術(shù)307
12.7大斷面泥水盾構(gòu)小半徑曲線段施工技術(shù)311
12.8盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理317
參考文獻(xiàn)324
后記326