鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜性研究：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論與方法

定　價(jià)：￥95.00

作　者：	孟學(xué)雷等
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 汽車與交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸

購(gòu)買這本書可以去

ISBN：	9787030553287	出版時(shí)間：	2017-11-01	包裝：	平裝
開本：	B5	頁(yè)數(shù)：	232	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書系統(tǒng)闡述了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在鐵路運(yùn)輸組織中的應(yīng)用，反映了作者在該研究領(lǐng)域開創(chuàng)性的工作，是一本全面介紹鐵路運(yùn)輸組織與復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究相融合的交叉學(xué)科的學(xué)術(shù)專著。本書研究的主要內(nèi)容如下：圖與網(wǎng)絡(luò)；復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)；列車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與魯棒特性分析；列車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)脆弱性；列車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可控性；列車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；列車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)映射；基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的旅客列車開行方案評(píng)價(jià)；列車運(yùn)行圖穩(wěn)定性優(yōu)化；列車運(yùn)行圖穩(wěn)定性評(píng)估；列車運(yùn)行仿真與列車運(yùn)行圖穩(wěn)定性優(yōu)化；列車流混沌特性分析。