鐵路供電運(yùn)行安全與技術(shù)研究

定　價(jià)：￥500.00

作　者：	李志鋒
出版社：	北京交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787512128941	出版時(shí)間：	2017-04-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	824	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　隨著電氣化鐵路在國內(nèi)鐵路總里程的占比逐漸加大，以及大規(guī)模的高速鐵路集中建設(shè)投產(chǎn)，確保電氣化鐵路的安全對(duì)整個(gè)鐵路網(wǎng)的安全運(yùn)營至關(guān)重要。為了實(shí)現(xiàn)鐵路供電系統(tǒng)的工作目標(biāo)“一杜、兩消滅、三減少”，中國鐵路總公司運(yùn)輸局供電部聯(lián)合世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)共同策劃《鐵路供電運(yùn)行安全與技術(shù)研究（2016版）》，收集鐵路供電論文近200篇，旨在連續(xù)集中交流我國鐵路供電系統(tǒng)在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、信息管理現(xiàn)代化、運(yùn)營維護(hù)安全體系方面取得的新成果，交流行業(yè)在運(yùn)營、維護(hù)、安全管理、科學(xué)體系方面的經(jīng)驗(yàn)，匯集研究、設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)等單位的智慧，鼎力支持和積配合中國鐵路供電系統(tǒng)的健康發(fā)展?！惰F路供電運(yùn)行安全與技術(shù)研究（2016版）》集立足實(shí)用性、前瞻性、資料性、創(chuàng)新性，既有鐵路供電系統(tǒng)新近完成的探索，也在安全管理、變電、電力、接觸網(wǎng)等方面提出了眾多進(jìn)一步優(yōu)化的觀點(diǎn)、解決方案及研究成果，為鐵路運(yùn)營一線提供直接參考。本論文集適合鐵路供電專業(yè)技術(shù)人員及相關(guān)部門管理人員參考使用。

作者簡介

暫缺《鐵路供電運(yùn)行安全與技術(shù)研究》作者簡介

圖書目錄

第一篇安全管理
供電設(shè)備雷害防護(hù)工作調(diào)研報(bào)告
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》的編寫與創(chuàng)新實(shí)踐
關(guān)于建立接觸網(wǎng)作業(yè)車管理體系綜合平臺(tái)的探究
高速鐵路供電安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（6c系統(tǒng)）的運(yùn)用與現(xiàn)狀分析
基于事故（故障）案例談接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處置能力的提高
對(duì)供電綜合分析管理的實(shí)踐與思考
高速鐵路供電安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（6C系統(tǒng)）的探索與實(shí)踐
關(guān)于開發(fā)供電調(diào)度綜合自動(dòng)化安全管理系統(tǒng)的思考
卡住“兩頭”控制“中間”確保作業(yè)車運(yùn)行安全
創(chuàng)新高鐵維管新模式推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
風(fēng)險(xiǎn)管理在牽引供電安全生產(chǎn)管理中的應(yīng)用
淺談安全文化在高速鐵路運(yùn)營維護(hù)中的運(yùn)用
供電調(diào)度指揮中心對(duì)安全生產(chǎn)管理指揮作用的探討
全面推行鐵路企業(yè)生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系
第二篇變電
牽引變電所二次設(shè)備防高壓侵入技術(shù)研究
鐵路可編程雙電源固態(tài)切換裝置的研究開發(fā)
10 kV京局配電室微機(jī)保護(hù)裝置的應(yīng)用研究
我國高鐵牽引供電設(shè)備動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作存在的問題及改進(jìn)建議
關(guān)于對(duì)區(qū)域性中心配電所越級(jí)跳閘解決方案的探索
拓?fù)浼夹g(shù)在電氣化鐵路遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
高速鐵路牽引變電所三變壓器接線方案研究
淺談電容型高壓驗(yàn)電器驗(yàn)電死區(qū)及應(yīng)對(duì)措施
關(guān)于提高高速（城際）鐵路接觸網(wǎng)開關(guān)電源防浪涌能力的探究
大石古變電所27．5 kV母線電壓互感器故障應(yīng)急措施的探討
機(jī)械安全管理與供電安全
AT供電方式的故障測(cè)距問題探討
創(chuàng)新管理方法有力保證供電設(shè)備安全
淺析鐵路供電系統(tǒng)過電壓所產(chǎn)生的原因及應(yīng)對(duì)策略
淺談鐵路供電質(zhì)量控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理方法
武廣高鐵牽引供電“過負(fù)荷”研究及其對(duì)策
接觸網(wǎng)故障造成牽引變電所設(shè)備損壞事故的應(yīng)急處理對(duì)策
基于開閉所饋線電壓采樣二次回路改進(jìn)的方案研究
牽引變電所綜合自動(dòng)化試驗(yàn)方法的研究
高速鐵路牽引供電系統(tǒng)防雷與綜合接地技術(shù)研究
寧西線牽引變電所110 kV戶外電動(dòng)隔離開關(guān)拒動(dòng)的原因分析及解決方案
電網(wǎng)電壓畸變條件下的PwM逆變器控制策略研究
牽引變電所螺栓型T型線夾運(yùn)行中存在問題分析及解決對(duì)策
朔黃鐵路牽引變電所擴(kuò)容改造方案的探討與優(yōu)化
肅寧分公司牽引變電所跳閘分析及故障處理
電氣化鐵路牽引變電所與開閉所的保護(hù)配合分析
基于磁控電抗器的牽引變電所無功補(bǔ)償研究
靜止無功發(fā)生器（sVG）在電氣化鐵路牽引變電所的應(yīng)用研究
針對(duì)分段扭結(jié)式AT所及其繼電保護(hù)整定方式的探討
哈大普速牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)國產(chǎn)化改造
淺述客專牽引電費(fèi)變壓器需量法計(jì)費(fèi)
高壓變配電所的防雷
第三篇電力
強(qiáng)化鐵路電力管理提升供電可靠性
基于牽引供電的跨線列車開行問題分析
鐵路10 kV自閉貫通電力線路故障指示器的應(yīng)用
高速鐵路10 kV電力貫通線并網(wǎng)技術(shù)研究
京廣線自閉／貫通線路故障在線測(cè)距系統(tǒng)研究
關(guān)于防止銅承力索電氣燒傷事故的研究
關(guān)于變電所饋出供電線上方架空地線安裝方式的探討
關(guān)節(jié)式電分相過電壓的分析及抑制措施
鐵路10 kV自閉貫通電力線路新型故障定位系統(tǒng)研究應(yīng)用
氧化鋅避雷器帶電測(cè)試原理、方法和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
南疆鐵路吐（魯番）托（克遜）區(qū)段10 kV電力線路抗風(fēng)防振技術(shù)改造實(shí)踐
淺談高速鐵路高壓電纜的運(yùn)營維護(hù)
對(duì)于雙支供電線采用預(yù)絞式耐張線夾下錨接續(xù)如何滿足對(duì)地絕緣距離的探索
淺談高鐵電力電纜故障原因及查找
MATLAB在鐵路供電系統(tǒng)短路故障中的應(yīng)用
……
第四篇接觸網(wǎng)
第五篇其他