汽車單片機應(yīng)用技術(shù)（第2版）

前言
學(xué)習(xí)情境1 點亮汽車上的單個信號燈
1．1 概述
1．1．1 單片機及其應(yīng)用
1．1．2 MCS-51系列單片機
1．2 MCS-51單片機結(jié)構(gòu)和原理
1．2．1 MCS-51單片機的內(nèi)部組成及信號引腳
1．2．2 MCS．51單片機的數(shù)據(jù)存儲器
1．2．3 MCS．51單片機的程序存儲器
1．3 并行輸入/輸出口電路結(jié)構(gòu)
1．4 時鐘電路與復(fù)位電路
1．4．1 時鐘電路與時序
1．4．2 單片機的復(fù)位電路
1．5 單片機的工作過程
1．6 單片機I/0擴展
1．7 MOTOROLA公司單片機在汽車控制中的應(yīng)用
1．7．1 8位單片機MC68HC11F1在汽車控制技術(shù)中的應(yīng)用
1．7．2 16位單片機MC9S12DP256在汽車控制技術(shù)中的應(yīng)用
1．7．3 32位單片機MPC500在汽車控制技術(shù)中的應(yīng)用
項目實踐
項目拓展
小結(jié)
習(xí)題
學(xué)習(xí)情境2 汽車轉(zhuǎn)向燈的單片機控制
2．1 指令簡介
2．2 尋址方式
2．3 指令系統(tǒng)
2．3．1 指令系統(tǒng)中的符號說明
2．3．2 數(shù)據(jù)傳送類指令
2．3．3 算術(shù)運算類指令
2．3．4 邏輯運算及移位類指令
2．3．5 控制轉(zhuǎn)移類指令
2．3．6 位操作類指令
2．3．7 常用偽指令
2．3．8 匯編子程序舉例
2．4 C語言指令系統(tǒng)
2．4．1 C語言概述
2．4．2 C語言程序結(jié)構(gòu)
2．4．3 C語言基本語句
2．4．4 C語言數(shù)據(jù)與運算
2．4．5 常量和變量
2．4．6 C語言函數(shù)
2．5 單片機開發(fā)系統(tǒng)
2．5．1 單片機開發(fā)系統(tǒng)的功能
2．5．2 單片機應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計
項目實踐
項目拓展
小結(jié)
習(xí)題
學(xué)習(xí)情境3 汽車信號燈的循環(huán)點亮控制
3．1 定時/計數(shù)器
3．1．1 定時/計數(shù)器的結(jié)構(gòu)和工作原理
3．1．2 定時/計數(shù)器的控制
3．1．3 定時/計數(shù)器的工作方式
3．1．4 定時/計數(shù)器的編程和應(yīng)用
3．2 中斷系統(tǒng)
3．2．1 MCS-51的中斷系統(tǒng)
3．2．2 中斷源和中斷標志
3．2．3 中斷處理過程
3．2．4 外部中斷源的擴展
3．2．5 中斷系統(tǒng)的應(yīng)用舉例
項目實踐
項目拓展
小結(jié)
習(xí)題
學(xué)習(xí)情境4 汽車直流電動機正反轉(zhuǎn)控制
4．1 單片機與鍵盤接口
4．1．1 鍵盤丁作原理
4．1．2 獨立式鍵盤及其接口
4．1．3 矩陣式按鍵及其接口
4．2 顯示器與單片機接口
4．2．1 1ED顯示及其接口
4．2．2 靜態(tài)顯示接口
4．2．3 動態(tài)顯示接口
4．3 汽車發(fā)動機怠速系統(tǒng)單片機控制技術(shù)
4．3．1 步進電動機控制技術(shù)
4．3．2 直流電動機調(diào)速控制技術(shù)
項目實踐
項目拓展
小結(jié)
習(xí)題
學(xué)習(xí)情境5 汽車溫度傳感器的讀取與顯示
5．1 A/D轉(zhuǎn)換器
5．1．1 ADC0809的性能指標
5．1．2 ADC0809的結(jié)構(gòu)及原理
5．1．3 ADC0809引腳功能
5．1．4 89C51與ADC0809接口設(shè)計
5．2 D/A轉(zhuǎn)換器
5．2．1 DAC0832的性能指標
5．2．2 DAC0832的結(jié)構(gòu)及原理
5．2．3 DAC0832引腳功能
5．2．4 8位D/A轉(zhuǎn)換器輸入端的接口方法
5．2．5 D/A轉(zhuǎn)換器的輸出方式
5．2．6 D/A轉(zhuǎn)換器接口技術(shù)應(yīng)用舉例
5．2．7 雙路D/A同步控制系統(tǒng)設(shè)計
項目實踐
項目拓展
小結(jié)
習(xí)題
學(xué)習(xí)情境6 汽車單片機片內(nèi)存儲器的讀寫
6．1 汽車電腦原理
6．1．1 汽車控制電腦介紹
6．1．2 汽車輸入信號處理
6．2 汽車電腦內(nèi)部電路的分析
6．3 汽車電腦數(shù)據(jù)綜合處理與檢修
6．3．1 電腦芯片的識別
6．3．2 汽車電腦的檢修過程
6．3．3 瑪瑞利單點電腦邏輯電路的檢修
6．3．4 電腦芯片的參數(shù)測量對比法
6．3．5 汽車電腦軟件數(shù)據(jù)的檢修過程
項目實踐
項目拓展
小結(jié)
習(xí)題
學(xué)習(xí)情境7 汽車CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點的設(shè)計
7．1 汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成和基本原理
7．1．1 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
7．1．2 汽車單片機局域網(wǎng)的基本概念
7．1．3 汽車網(wǎng)絡(luò)參考模型
7．2 CAN總線
7．2．1 CAN．BUS概述
7．2．2 CAN總線的特點
7．2．3 CAN協(xié)議
7．2．4 CAN控制器局域網(wǎng)
7．2．5 CAN芯片
7，3 CAN總線的維修與檢測
7．3．1 故障類型及檢測診斷方法
7．3．2 故障實例分析
7．4 新數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)
7．4．1 LIN總線
7．4．2 MOST總線
項目實踐
項目拓展
小結(jié)
習(xí)題
參考文獻