我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險識別與評價研究

第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景、目的及意義
第二節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評述
第三節(jié) 本書的總體思路、主要內(nèi)容和研究方法
第四節(jié) 本書的創(chuàng)新之處
第二章 我國石油消費量與汽車保有量預測及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 石油消費量與汽車保有量預測的必要性和預測條件設(shè)定
第二節(jié) 我國石油消費量預測
第三節(jié) 我國汽車保有量預測
第四節(jié) 預測結(jié)果分析
第五節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
第六節(jié) 本章小結(jié)
第三章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險形成機理及風險識別與評價研究框架
第一節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特征及風險含義的界定
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險形成機理
第三節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險的特點及現(xiàn)有識別與評價方法的局限性
第四節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險識別與評價的目標及方法特征分析
第五節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險識別與評價研究框架
第六節(jié) 本章小結(jié)
第四章 基于風險源的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險識別
第一節(jié) 風險源概念的界定
第二節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險源初選指標體系
第三節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險關(guān)鍵指標甄別與篩選
第四節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險指標分析
第五節(jié) 基于風險因素交互關(guān)系的新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險識別
第六節(jié) 本章小結(jié)
第五章 基于情景分析的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險識別
第一節(jié) 情景分析方法的基本原理及運用思路
第二節(jié) 情景分析法實施程序
第三節(jié) 風險影響因子搜集與關(guān)鍵風險因素識別
第四節(jié) 情景變量確定和不確定軸面選擇
第五節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險情景開發(fā)與風險識別
第六節(jié) 本章小結(jié)
第六章 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險評價
第一節(jié) 模糊綜合評價法
第二節(jié) 風險因素集和評語集確定
第三節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險評價指標權(quán)重的確定
第四節(jié) 單因素模糊評價
第五節(jié) 多因素模糊評價及綜合評價
第六節(jié) 評價結(jié)果分析
第七節(jié) 本章小結(jié)
第七章 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險控制對策與建議
第一節(jié) 充分發(fā)揮政府在新能源汽車產(chǎn)業(yè)風險規(guī)避中的總體協(xié)調(diào)作用
第二節(jié) 努力降低新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策風險
第三節(jié) 建立合理的風險分擔和利益共享機制
第四節(jié) 努力提升產(chǎn)業(yè)核心能力
第五節(jié) 加強我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)軟環(huán)境建設(shè)
第六節(jié) 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻