汽車為什么會(huì)跑：圖解汽車構(gòu)造與原理（第3版）

前 言
第1章 整 車
1.1 整車布局形式
什么是前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)車型？
什么是前置發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)車型？
什么是前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)車型？
什么是后置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)車型？
什么是前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)車型？
什么是后中置發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)車型？
怎樣判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置還是縱置？
什么是前中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)車型？
1.2 整車基本構(gòu)造
一輛汽車有多少個(gè)零部件？
汽車由哪些主要部件組成？
第2章 發(fā) 動(dòng) 機(jī)
2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理
汽車動(dòng)力從哪里來？
氣缸數(shù)為什么不能太多？
2.2 氣缸排列形式
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸有哪幾種排列形式？
V 型發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)嗎？
W 型發(fā)動(dòng)機(jī)為什么應(yīng)用少？
什么是內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)？
為什么說水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)更有個(gè)性？
2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程
為什么說發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來自于爆炸？
為什么動(dòng)力與排量大小有關(guān)？
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠源源不斷？
2.4 進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)氣和排氣？
節(jié)氣門起什么作用？
什么是理想空燃比？
為什么進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度可以變化？
為什么排氣歧管奇形怪狀？
氧傳感器起什么作用？
2.5 氣門和氣門正時(shí)
進(jìn)氣門為什么比排氣門大？
氣門數(shù)為什么不能太多？
為什么說凸輪軸像是指揮棒？
什么是頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸？
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)需要正時(shí)？
2.6 可變氣門技術(shù)
可變氣門有什么優(yōu)點(diǎn)？
寶馬Valvetronic 電子氣門是怎樣工作的？
奧迪AVS 可變氣門是怎么回事？
本田VTEC 可變氣門是怎么回事？
2.7 可變氣缸
可變氣缸和可變排量是怎么回事？
2.8 渦輪增壓器
渦輪增壓器如何增壓？
為什么要配備增壓器?
為什么渦輪增壓器還要使用中冷器？
為什么排氣會(huì)有動(dòng)力？
雙渦管單渦輪增壓器是怎么回事？
4 缸雙渦管單渦輪增壓器怎樣工作？
2.9 機(jī)械增壓器
機(jī)械增壓器是怎樣工作的？
2.10 燃油供給系統(tǒng)
多點(diǎn)噴射和單點(diǎn)噴射有什么不同？
什么是“雙噴”發(fā)動(dòng)機(jī)？
缸內(nèi)直噴和缸外噴射有什么不同？
怎樣控制噴油時(shí)刻和噴油量？
什么是高壓油軌？
燃油是怎樣供給到發(fā)動(dòng)機(jī)的？
炭罐起什么作用？
燃油箱是怎樣布置的？
2.11 點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng)
為什么說火花塞像閃電？
發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣起動(dòng)的？
起動(dòng)機(jī)是怎樣工作的？
為什么不能再用“接線法”起動(dòng)汽車了？
蓄電池的作用是什么？
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)需要飛輪？
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是怎么回事？
2.12 發(fā)動(dòng)機(jī)整體構(gòu)造
發(fā)動(dòng)機(jī)共有多少個(gè)部件？
2.13 發(fā)動(dòng)機(jī)主運(yùn)動(dòng)部件
活塞的直線運(yùn)動(dòng)怎樣轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)？
為什么說活塞是心臟中的心臟？
1 馬力代表1 匹馬的力量嗎？
怎樣理解轉(zhuǎn)矩的概念？
曲軸、曲拐、曲柄是什么？
為什么說曲軸是中心軸？
為什么需要平衡重和平衡軸？
2.14 冷卻系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些冷卻方式？
散熱器是怎樣散熱的？
為什么發(fā)動(dòng)機(jī)不能過熱或過冷？
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度有多高？
2.15 潤滑系統(tǒng)
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是怎樣流動(dòng)的？
為什么機(jī)油能起潤滑作用？
陳總編愛車熱線書系IV
目 錄
為什么要使用機(jī)油濾清器？
濕式油底殼和干式油底殼有什么不同？
為什么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)更復(fù)雜？
2.16 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)？
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣工作的？
2.17 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣產(chǎn)生動(dòng)力的？
第3章 變 速 器
3.1 變速原理
為什么汽車需要變速器？
什么是齒輪傳動(dòng)比？
為什么變速器中要使用很多齒輪？
3.2 手動(dòng)變速器
手動(dòng)變速器是怎樣變速的？
3.3 同步器
為什么手動(dòng)變速器需要同步器？
同步器是怎樣工作的？
3.4 自動(dòng)變速器（AT）
為什么自動(dòng)變速器沒有離合器？
3.5 液力變矩器
液力變矩器是怎樣工作的？
3.6 行星齒輪變速系統(tǒng)
自動(dòng)變速器是怎樣利用行星齒輪變速的？
行星齒輪是怎樣實(shí)現(xiàn)變速的？
鎖止離合器起什么作用？
自動(dòng)變速器最多檔位數(shù)是多少？
3.7 無級(jí)變速器（CVT）
無級(jí)變速器如何實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速的？
3.8 雙離合變速器（DCT）
雙離合變速器是怎樣變速的？
3.9 序列式變速器（SMG）
序列式變速器是怎樣變速的？
3.10 自動(dòng)離合變速器（AMT）
自動(dòng)離合變速器是怎樣變速的？
3.11 變速器檔位數(shù)
變速器檔位數(shù)的多少對(duì)汽車性能有什么影響？
第4章 傳動(dòng)系統(tǒng).
4.1 驅(qū)動(dòng)形式
汽車都有哪些驅(qū)動(dòng)形式？
前置前驅(qū)（FF）有什么特點(diǎn)？
前置后驅(qū)（FR）有什么特點(diǎn)？
后置后驅(qū)（RR）有什么特點(diǎn)？
中置后驅(qū)（MR）有什么特點(diǎn)？
前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)哪個(gè)更好？
4.2 離合器
為什么說離合器是動(dòng)力開關(guān)？
4.3 傳動(dòng)軸和半軸
傳動(dòng)軸和半軸起什么作用？
4.4 差速器
為什么汽車需要差速器？
差速器是怎樣差速的？
4.5 差速限制器
為什么差速器會(huì)導(dǎo)致車輪打滑？
什么是差速限制器？
什么是限滑差速器？
4.6 差速器鎖
為什么越野型汽車要配差速器鎖？
4.7 四輪驅(qū)動(dòng)
什么是分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)？
什么是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)？
什么是適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng) ？
4.8 中央差速器
為什么四驅(qū)汽車需要中央差速器？
冠齒差速器是怎樣工作的？
托森C 型差速器是怎樣工作的？
4.9 電控多片離合器
電控多片離合器是怎樣工作的？
4.10 取力器
取力器起什么作用？
4.11 分動(dòng)器
分動(dòng)器起什么作用？
分動(dòng)器都有哪些形式？
寶馬xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)是怎樣工作的？
第5章 懸架系統(tǒng)
5.1 懸架的作用和構(gòu)造
懸架起什么作用？
懸架由哪些部件構(gòu)成？
為什么液壓減振器能減振？
減振彈簧是怎樣起減振作用的？
5.2 懸架的形式
什么是獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架？
什么是麥弗遜式懸架？
什么是扭轉(zhuǎn)梁式懸架？
什么是雙叉臂式懸架？
什么是多連桿式懸架？
穩(wěn)定桿起什么作用？
什么是空氣懸架？
空氣懸架是怎樣調(diào)節(jié)性能的？
什么是電磁減振器？
什么是瓦特連桿懸架？
什么是自適應(yīng)減振器？
5.3 懸架的性能
為什么說簧下質(zhì)量對(duì)懸架性能影響較大？
為什么說懸架都是妥協(xié)設(shè)計(jì)？
V 陳總編愛車熱線書系
汽車為什么會(huì)跑 圖解汽車構(gòu)造與原理 第3 版
第6章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
6.1 轉(zhuǎn)向形式
轉(zhuǎn)向機(jī)都有哪些形式？
什么是齒輪齒條式轉(zhuǎn)向？
最早的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器
可變齒比轉(zhuǎn)向是怎么回事？
什么是循環(huán)球式轉(zhuǎn)向？
6.2 轉(zhuǎn)向助力
為什么轉(zhuǎn)向需要助力？
轉(zhuǎn)向助力都有哪些形式？
電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)？
電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是怎樣工作的？
6.3 四輪轉(zhuǎn)向
四輪轉(zhuǎn)向有什么優(yōu)點(diǎn)？
第7章 制動(dòng)系統(tǒng)
7.1 制動(dòng)形式
什么是鼓式制動(dòng)？
什么是盤式制動(dòng)？
為什么通風(fēng)盤式制動(dòng)性能更好？
7.2 駐車制動(dòng)
駐車制動(dòng)系統(tǒng)裝置在哪里？
電子駐車制動(dòng)是怎樣工作的？
為什么一踩制動(dòng)踏板制動(dòng)燈就會(huì)亮？
7.3 陶瓷制動(dòng)盤
陶瓷制動(dòng)盤有什么特點(diǎn)？
7.4 制動(dòng)助力器
真空制動(dòng)助力器是怎樣幫助制動(dòng)的？
第8章 電氣系統(tǒng)
8.1 燈光照明
什么是鹵素?zé)簦?br />氙氣燈是怎樣發(fā)光照明的？
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈有什么優(yōu)點(diǎn)？
為什么LED 燈應(yīng)用越來越多？
自動(dòng)前照燈是怎樣工作的？
雨感刮水器是怎樣工作的？
8.2 空調(diào)
汽車空調(diào)制冷的原理是什么？
汽車空調(diào)是怎樣制冷的？
8.3 駕駛輔助系統(tǒng)
什么是CAN 總線？
抬頭顯示是怎樣將行車信息投射在車前方的？
駕駛模式選項(xiàng)有什么用處？
什么是全地形響應(yīng)系統(tǒng)？
變道警示系統(tǒng)是怎樣工作的？
車道保持系統(tǒng)是怎樣工作的？
車道保持系統(tǒng)工作過程圖解
定速巡航系統(tǒng)是怎樣“定速”的？
什么是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)？
8.4 主動(dòng)安全系統(tǒng)
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）起什么作用？
電子制動(dòng)力分配（EBD）起什么作用？
什么是牽引力控制系統(tǒng)（TCS）？
ESP 是怎樣起作用的？
8.5 被動(dòng)安全系統(tǒng)
什么是預(yù)緊式安全帶？
為什么說安全氣囊是個(gè)爆炸裝置？
第9章 車 身
9.1 車身構(gòu)造
為什么車身要由面板和骨架組成？
什么是承載式車身和非承載式車身？
為什么說車門防撞杠非常重要？
什么是NVH特性？
9.2 車身造型
擾流板起什么作用？
汽車行駛時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生升力？
為什么兩廂車都要裝后刮水器？
第10章 混合動(dòng)力和純電動(dòng)
10.1 混合動(dòng)力類型
怎樣識(shí)別不同類型的混合動(dòng)力？
10.2 插電式混合動(dòng)力
什么是插電式混合動(dòng)力汽車？
插電式混合動(dòng)力與普通混合動(dòng)力有什么區(qū)別？
10.3 純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車的構(gòu)造是怎樣的？
純電動(dòng)汽車是怎樣傳遞動(dòng)力的？
為什么純電動(dòng)汽車沒有變速器？
純電動(dòng)汽車是怎樣回收能量的？
10.4 燃料電池汽車
什么是燃料電池汽車？
第11章 設(shè)計(jì)制造
11.1 設(shè)計(jì)流程
為什么汽車設(shè)計(jì)先從草圖開始？
效果圖是什么樣的？
膠帶效果圖有什么用？
為什么要采用計(jì)算機(jī)輔助造型（CAS）？
為什么要做1∶5油泥模型？
怎樣做1∶1油泥模型？
樣車必須做哪些試驗(yàn)？
11.2 制造流程
汽車制造流程是怎樣的？