西藏扎木至墨脫公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)（公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護(hù)）

定　價(jià)：￥120.00

作　者：	蔣樹屏，林志，汪繼泉
出版社：	人民交通出版社
叢編項(xiàng)：	交通運(yùn)輸建設(shè)科技叢書
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787114122194	出版時(shí)間：	2015-11-01	包裝：
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內(nèi)容簡介

　　本書以西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目——“西藏扎木至墨脫公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”為依托，系統(tǒng)論述了惡劣環(huán)境下山地公路建設(shè)原則、設(shè)計(jì)思路與設(shè)計(jì)方法；闡述了高山峽谷地區(qū)活動(dòng)構(gòu)造調(diào)查、地震地表破裂預(yù)測方法以及在環(huán)境惡劣地區(qū)地震監(jiān)測臺(tái)陣建立方法，預(yù)測了隧址區(qū)主要活動(dòng)斷裂活動(dòng)特性；介紹了活動(dòng)斷層區(qū)公路隧道抗錯(cuò)斷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、高烈度地震區(qū)震害評(píng)估及隧道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)技術(shù)、高地應(yīng)力區(qū)隧道圍巖穩(wěn)定性預(yù)測技術(shù)與工程措施、扎墨公路典型地質(zhì)災(zāi)害防治措施及環(huán)境保護(hù)技術(shù)，并總結(jié)了西藏多年來在公路病害和地質(zhì)災(zāi)害防治方面的主要成果及應(yīng)用建議。本書介紹的高海拔、復(fù)雜地質(zhì)地貌、惡劣氣候條件下公路工程技術(shù)群，為西藏扎木至墨脫公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，對(duì)于高寒、高地應(yīng)力和高烈度地震區(qū)的隧道設(shè)計(jì)施工、地質(zhì)災(zāi)害異常發(fā)育活躍區(qū)的公路設(shè)計(jì)施工、自然環(huán)境*常敏感和脆弱區(qū)的生態(tài)公路建設(shè)與保護(hù)等方面具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。本書可供從事我國西部，特別是青藏高原及其周邊地區(qū)的重點(diǎn)公路或其他重大工程設(shè)計(jì)、施工和科研人員使用，也可作為相關(guān)大中專院校師生參考用書。

作者簡介

暫缺《西藏扎木至墨脫公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)（公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護(hù)）》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1.1項(xiàng)目概況
1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3本書主要內(nèi)容
第2章惡劣環(huán)境下公路建設(shè)原則和設(shè)計(jì)思路與方法
2.1建設(shè)條件
2.2建設(shè)原則與設(shè)計(jì)思路
2.3基于衛(wèi)星的地形圖測量
2.4隧道大縱坡論證
2.5路線方案比選論證
2.6路基及排水設(shè)計(jì)方法
2.7地質(zhì)災(zāi)害設(shè)計(jì)
第3章活動(dòng)大斷裂帶對(duì)隧道工程建設(shè)的影響
3.1區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造與地震構(gòu)造環(huán)境
3.2活動(dòng)斷裂特性
3.3地震活動(dòng)監(jiān)測和研究
3.4本章小結(jié)
第4章活動(dòng)斷層區(qū)公路隧道抗錯(cuò)斷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1概述
4.2嘎隆拉隧址區(qū)活動(dòng)斷層錯(cuò)斷分析
4.3活動(dòng)斷層區(qū)隧道結(jié)構(gòu)抗斷對(duì)策
4.4超挖設(shè)計(jì)方法
4.5荷載一結(jié)構(gòu)法“鉸接設(shè)計(jì)”
4.6本章小結(jié)
第5章高烈度地震區(qū)震害評(píng)估及隧道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)技術(shù)
5.1概述
5.2泡沫混凝土隔震材料的研制
5.3巖石和泡沫混凝土動(dòng)力特性
5.4合理的地震動(dòng)輸入方法研究
5.5隧道地震響應(yīng)特性研究
5.6高烈度地震對(duì)隧道結(jié)構(gòu)安全性的影響
5.7次級(jí)斷層走滑錯(cuò)動(dòng)對(duì)隧道安全性影響
5.8高烈度地震下隧道抗震方法
5.9嘎隆拉隧道抗震分析
5.10現(xiàn)場地震監(jiān)測
第6章高地應(yīng)力區(qū)隧道圍巖穩(wěn)定性預(yù)測技術(shù)與工程措施
6.1概述
6.2隧址區(qū)地應(yīng)力現(xiàn)場測試
6.3隧道地應(yīng)力Kaiser效應(yīng)測試研究
6.4隧道地應(yīng)力場反演分析
6.5隧道圍巖二次應(yīng)力測試與模擬
6.6巖爆預(yù)測與防治措施研究
第7章西藏扎墨公路典型地質(zhì)災(zāi)害防治
7.1概述
7.2泥石流、滑坡（含崩塌）的分布規(guī)律與危險(xiǎn)程度
7.3扎墨公路泥石流災(zāi)害防治技術(shù)
7.4扎墨公路滑坡防治關(guān)鍵技術(shù)
7.5扎木至墨脫公路典型地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)編目庫查詢系統(tǒng)說明
第8章西藏扎墨公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)．
8.1概述
8.2扎墨公路區(qū)域環(huán)境概述
8.3扎墨公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響研究
8.4具體工程措施研究
8.5扎墨公路沿線環(huán)境觀測方法
第9章西藏交通既有科研成果在扎墨公路建設(shè)中的推廣應(yīng)用
9.1概述
9.2主要科研成果
9.3扎墨公路路基病害主要類型
9.4泥石流災(zāi)害治理及其處治技術(shù)措施
9.5滑坡、崩塌災(zāi)害治理及其防治技術(shù)措施
9.6水毀災(zāi)害治理及其防治技術(shù)措施
9.7扎墨公路其他災(zāi)害治理及其處治技術(shù)措施
第10章本書結(jié)語
10.1主要結(jié)論
10.2主要特色
參考文獻(xiàn)
索引