安全鏈機制：航空心理學的研究和應(yīng)用

　　為了識別不同的輸入方式，管理和提高業(yè)務(wù)能力，采取積極主動的措施以大限度地減少不良情況出現(xiàn)，現(xiàn)代航空安全方面表現(xiàn)出一種動態(tài)的努力。在這個過程中，航空心理學家研究人員選拔和培訓活動；評估航班操作管理；分析可能出現(xiàn)差錯的事件。這些因素之間有著密切的關(guān)聯(lián)，這引發(fā)了我們對于安全鏈的討論。《安全鏈機制 航空心理學的研究和應(yīng)用》介紹了工業(yè)和學術(shù)領(lǐng)域關(guān)于安全鏈新的研究成果以及對未來操作設(shè)置的挑戰(zhàn)?！栋踩湙C制 航空心理學的研究和應(yīng)用》分章節(jié)討論了鏈條的每一個環(huán)節(jié)，整體強調(diào)和闡述了理解這些部分之間聯(lián)系的重要性。內(nèi)容包括如何組織人員選拔、確定訓練程序；如何理解逐漸被報告出來的錯誤；機組人員以何種方式協(xié)調(diào)問題等。在解決這些問題的過程中做了進一步的思考，例如差錯與訓練的聯(lián)系，以及應(yīng)對處理機制如何幫助我們理解差錯和事故?！栋踩湙C制 航空心理學的研究和應(yīng)用》適用于航空專業(yè)人員（人為因素專家、安全管理者、飛行員、空中交通管制員、空中導航服務(wù)提供商等）、專業(yè)學者、研究人員，以及在人為因素和心理學方面進行研究的大學畢業(yè)生和研究生。雖然這《安全鏈機制 航空心理學的研究和應(yīng)用》主要為航空業(yè)所寫，但對于其他類似的高風險行業(yè)也有借鑒作用：普通公眾和特殊的利益相關(guān)者需要有效且安全的結(jié)果。

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