飛機(jī)設(shè)計流程解析

第1篇飛機(jī)研制流程和控制
第1章飛機(jī)研制階段劃分
第2章飛機(jī)各研制階段的主要工作內(nèi)容
2.1可行性論證階段
2.1.1主要工作內(nèi)容
2.1.2完成標(biāo)志
2.2方案論證階段
2.2.1主要工作內(nèi)容
2.2.2完成標(biāo)志
2.3技術(shù)設(shè)計階段
2.3.1主要工作內(nèi)容
2.3.2完成標(biāo)志
2.4工程設(shè)計和試制階段
2.4.1主要工作內(nèi)容
2.4.2完成標(biāo)志 第1篇飛機(jī)研制流程和控制 第1章飛機(jī)研制階段劃分 第2章飛機(jī)各研制階段的主要工作內(nèi)容 2.1可行性論證階段 2.1.1主要工作內(nèi)容 2.1.2完成標(biāo)志 2.2方案論證階段 2.2.1主要工作內(nèi)容 2.2.2完成標(biāo)志 2.3技術(shù)設(shè)計階段 2.3.1主要工作內(nèi)容 2.3.2完成標(biāo)志 2.4工程設(shè)計和試制階段 2.4.1主要工作內(nèi)容 2.4.2完成標(biāo)志 2.5試飛和設(shè)計定型階段 2.5.1主要工作內(nèi)容 2.5.2完成標(biāo)志 2.6生產(chǎn)定型階段 2.6.1主要工作內(nèi)容 2.6.2完成標(biāo)志 第3章研制流程的控制 3.1制定飛機(jī)研制程序，實(shí)施分階段的研制質(zhì)量控制 3.2通過飛機(jī)研制項(xiàng)目管理，落實(shí)研制流程控制 3.3加強(qiáng)研制流程中并行工作的控制 第2篇飛機(jī)研制的可行性論證 第4章飛機(jī)可行性論證的要求 4.1飛機(jī)可行性論證的輸入 4.2飛機(jī)可行性論證的要求 第5章飛機(jī)的使命任務(wù)和主要技術(shù)指標(biāo)論證 5.1作戰(zhàn)使命、任務(wù)分析 5.1.1戰(zhàn)略需求分析 5.1.2戰(zhàn)術(shù)需求分析 5.1.3確定使命任務(wù) 5.2主要技術(shù)指標(biāo)初步論證 5.3裝機(jī)主要航電武器系統(tǒng)初步論證 第6章飛機(jī)總體方案概念設(shè)計 6.1總體設(shè)計部門的工作 6.1.1氣動布局初步設(shè)計 6.1.2總體初步方案設(shè)計 6.1.3性能初步計算和論證 6.1.4全機(jī)重量、重心轉(zhuǎn)動慣量初步估算 6.1.5載荷計算頂層設(shè)計 6.1.6飛機(jī)外形及隱身初步設(shè)計和論證 6.1.7飛機(jī)進(jìn)排氣方案初步設(shè)計 6.2結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度設(shè)計部門的工作 6.2.1參加總體結(jié)構(gòu)布局設(shè)計 6.2.2參加總體布局設(shè)計進(jìn)行結(jié)構(gòu)布置 6.2.3設(shè)計結(jié)構(gòu)部件的總體傳力方案及確定傳力路線 6.2.4提出結(jié)構(gòu)重大技術(shù)關(guān)鍵和新技術(shù)項(xiàng)目清單 6.2.5提出結(jié)構(gòu)設(shè)計所需新標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 6.2.6提出結(jié)構(gòu)設(shè)計所需新材料 6.2.7飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)證試驗(yàn)所需整機(jī)及部件結(jié)構(gòu)試驗(yàn)件數(shù)量的論證 6.3機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計部門的工作 6.3.1機(jī)電綜合系統(tǒng)方案設(shè)想可行性論證 6.3.2供配電系統(tǒng)方案設(shè)想可行性論證 6.3.3環(huán)控系統(tǒng)方案設(shè)想可行性論證 6.3.4氧氣系統(tǒng)方案設(shè)想可行性論證 6.3.5彈射救生系統(tǒng)方案設(shè)想可行性論證 6.3.6座艙蓋系統(tǒng)方案設(shè)想可行性論證 6.3.7液壓、氣壓及剎車系統(tǒng)初步方案論證 6.3.8燃油系統(tǒng)設(shè)想方案可行性論證 6.3.9動力安裝系統(tǒng)設(shè)想方案可行性論證 6.3.10輔助／應(yīng)急動力系統(tǒng)方案設(shè)想可行性論證 6.4飛控系統(tǒng)設(shè)計部門的工作 6.5航電武器系統(tǒng)設(shè)計部門的工作 6.6綜合保障系統(tǒng)設(shè)計部門的工作 第7章飛機(jī)研制的可行性評估 7.1設(shè)想飛機(jī)總體技術(shù)方案 7.2匯總對飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的修改意見 7.3編寫飛機(jī)研制可行性論證報告 第3篇飛機(jī)方案論證 第8章氣動布局設(shè)計 8.1氣動布局形式選擇 8.2機(jī)翼平面形狀和參數(shù)選擇 8.3機(jī)身外形和參數(shù)選擇 8.4翼身組合體研究與選擇 8.5尾翼（含前翼）的位置、平面形狀和參數(shù)選擇 8.6確定外掛布局 8.7確定和匹配全機(jī)氣動力焦點(diǎn)和重心后極限 8.8氣動布局優(yōu)化和一體化綜合設(shè)計 8.9CFD氣動布局計算分析 8.10風(fēng)洞試驗(yàn) 8.11建立氣動力數(shù)據(jù)庫 8.12編寫方案論證階段氣動布局分析報告 8.13轉(zhuǎn)階段評審凍結(jié)氣動布局準(zhǔn)備工作 第9章總體方案設(shè)計 9.1確定飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備配套 9.2總體協(xié)調(diào)和布置設(shè)計 9.3編制總體方案設(shè)計資料 9.4總體方案設(shè)計評審準(zhǔn)備 第10章戰(zhàn)術(shù)性能設(shè)計與計算 10.1協(xié)調(diào)確定總體、氣動布局參數(shù) 10.2更新性能數(shù)據(jù)庫 10.3初步確定飛行包線 10.4進(jìn)行典型任務(wù)剖面設(shè)計及計算 10.5編寫性能計算及分析報告 10.6落實(shí)懸掛物掛載方案 10.7深入進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)技術(shù)論證與協(xié)調(diào) 10.8進(jìn)行飛機(jī)作戰(zhàn)效能評估 10.9確定飛機(jī)強(qiáng)度設(shè)計條件 10.10完成方案論證階段性能匯總 10.11協(xié)助完成方案論證報告 第11章重量與平衡方案設(shè)計 11.1進(jìn)行正常起飛總重第二輪估算 11.2進(jìn)行目標(biāo)重量初步分配 11.3全機(jī)重量、重心計算 11.4外掛構(gòu)型全機(jī)重量、重心計算 11.5重心調(diào)整計算 11.6確定全機(jī)重量與平衡計算坐標(biāo)系 11.7發(fā)出方案論證階段全機(jī)重量、重心、轉(zhuǎn)動慣量計算要求 11.8建立方案論證階段重量、重心、轉(zhuǎn)動慣量數(shù)據(jù)庫 11.9進(jìn)行全機(jī)重量、重心、轉(zhuǎn)動慣量計算 11.10進(jìn)行外掛構(gòu)型重量、重心、轉(zhuǎn)動慣量計算 11.11為載荷需求進(jìn)行方案論證階段質(zhì)量分布計算 11.12為耗油曲線設(shè)計提供重量、重心要求 11.13進(jìn)行方案論證階段重量與平衡技術(shù)總結(jié) 第12章飛機(jī)方案載荷估算和技術(shù)設(shè)計用載荷計算 12.1方案載荷估算 12.2協(xié)調(diào)確定舵面分割 12.3最大鉸鏈力矩估算 12.4舵面鉸鏈力矩特性CFD計算 12.5全機(jī)氣動系數(shù)／導(dǎo)數(shù)靜氣動彈性修正估算 12.6建立載荷模型 12.7計算全機(jī)壓力分布 12.8編制載荷計算所需質(zhì)量分布計算任務(wù)書 12.9建立技術(shù)設(shè)計用載荷數(shù)據(jù)庫 12.10技術(shù)設(shè)計用載荷計算 第13章飛機(jī)方案外形和隱身設(shè)計 13.1布局選型外形設(shè)計 13.2選定布局外形設(shè)計 13.3面積律設(shè)計 13.4進(jìn)氣道管道修形設(shè)計 13.5確定隱身設(shè)計技術(shù)要求 第14章飛機(jī)方案進(jìn)排氣設(shè)計 14.1進(jìn)氣道設(shè)計 14.2進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗(yàn) 14.3進(jìn)氣道優(yōu)化設(shè)計 14.4初步凍結(jié)進(jìn)氣道方案 14.5初步提供進(jìn)氣道載荷 14.6參與總體協(xié)調(diào) 14.7與發(fā)動機(jī)協(xié)調(diào)確認(rèn)進(jìn)氣道／發(fā)動機(jī)匹配參數(shù) 第15章結(jié)構(gòu)方案設(shè)計 15.1結(jié)構(gòu)方案設(shè)計 15.2結(jié)構(gòu)方案工藝評審 15.3結(jié)構(gòu)方案設(shè)計評審準(zhǔn)備 15.4材料管理與控制方案設(shè)計 第16章結(jié)構(gòu)總體方案強(qiáng)度評估 16.1飛機(jī)總體結(jié)構(gòu)布置方案的強(qiáng)度評估 16.2飛機(jī)結(jié)構(gòu)布局的動力學(xué)評估 16.3編制飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度型號規(guī)范方案 16.4編制關(guān)于新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的主要強(qiáng)度、顫振研究項(xiàng)目方案 16.5參加結(jié)構(gòu)方案評審準(zhǔn)備 第17章機(jī)電系統(tǒng)方案設(shè)計 17.1機(jī)電綜合系統(tǒng)方案設(shè)計 17.2供配電系統(tǒng)方案設(shè)計 17.3機(jī)電控制系統(tǒng)方案設(shè)計 17.4環(huán)控系統(tǒng)方案設(shè)計 17.5供氧系統(tǒng)方案設(shè)計 17.6彈射救生系統(tǒng)方案設(shè)計 17.7座艙蓋系統(tǒng)方案設(shè)計 17.8液壓、氣壓及剎車系統(tǒng)方案設(shè)計 17.8.1液壓系統(tǒng)方案設(shè)計 17.8.2氣壓系統(tǒng)方案設(shè)計 17.8.3剎車系統(tǒng)方案設(shè)計 17.9燃油系統(tǒng)方案設(shè)計 17.10動力裝置安裝系統(tǒng)方案設(shè)計 第18章飛控系統(tǒng)方案設(shè)計 18.1飛控系統(tǒng)方案頂層設(shè)計 18.2飛行品質(zhì)與控制律方案設(shè)計 18.3飛控系統(tǒng)方案設(shè)計 18.4飛控軟件方案設(shè)計 18.5飛控子系統(tǒng)方案設(shè)計與試驗(yàn) 18.6飛控系統(tǒng)方案設(shè)計評審準(zhǔn)備 第19章航電武器系統(tǒng)方案設(shè)計 19.1確定航電系統(tǒng)方案 19.2確定武器外掛系統(tǒng)方案 19.3確定全機(jī)天線布局方案 19.4確定航電子系統(tǒng)技術(shù)要求 19.5航電武器系統(tǒng)“五性”設(shè)計與分析 19.6確定全機(jī)電磁兼容設(shè)計要求 19.7航電系統(tǒng)總體技術(shù)協(xié)調(diào) 19.8航電武器系統(tǒng)任務(wù)模式分析與驗(yàn)證 19.9座艙布局人機(jī)功效分析與驗(yàn)證 19.10航電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與驗(yàn)證 19.11確定航電系統(tǒng)研制需要的標(biāo)準(zhǔn)化文件 19.12配合航電武器系統(tǒng)新成品研制 19.13確定慣導(dǎo)系統(tǒng)方案 19.14確定航姿系統(tǒng)方案 19.15確定大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)方案 19.16確定數(shù)據(jù)管理及綜合記錄系統(tǒng)方案 19.17航電武器系統(tǒng)方案評審準(zhǔn)備 第20章綜合保障系統(tǒng)方案設(shè)計 20.1綜合保障系統(tǒng)方案論證 20.2預(yù)定使用情況分析研究 20.3綜合保障系統(tǒng)方案設(shè)計評審準(zhǔn)備 20.4保障性方案論證 20.5試飛方案論證 第21章飛機(jī)方案論證階段完成的結(jié)果 21.1編寫和報審飛機(jī)總體研制方案報告 21.2方案論證階段設(shè)計評審 21.3協(xié)調(diào)完善飛機(jī)研制總要求 21.4明確飛機(jī)研制組織及其職責(zé) …… 第4篇飛機(jī)技術(shù)設(shè)計 第5篇飛機(jī)工程設(shè)計和試制 第6篇飛機(jī)“五性”設(shè)計、型號管理和質(zhì)量控制 縮略語表 參考文獻(xiàn)