汽車電控制動(dòng)系統(tǒng)原理與檢修（第2版）

前言
第一章防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
第一節(jié)汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)概述
一、汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷程
二、汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功能
三、汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)
第二節(jié)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理
一、制動(dòng)時(shí)車輪的受力分析
二、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功用
三、車輪滑移率S及其影響因素
四、車輪滑移率S與附著系數(shù)φ的關(guān)系
第三節(jié)汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的類型
一、按外觀結(jié)構(gòu)或組合形式分類
二、按車輪控制方式分類
三、按控制方式分類
四、按結(jié)構(gòu)及原理分類
五、按生產(chǎn)廠家分類
第四節(jié)防抱死控制系統(tǒng)部件結(jié)構(gòu)
一、輸入信號(hào)元件
二、控制開關(guān)
三、ABS ECU
四、執(zhí)行控制元件
第五節(jié)防抱死制動(dòng)液壓控制系統(tǒng)
一、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的分類
二、循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的組成
三、循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的工作過程
四、可變?nèi)莘e式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的工作過程
第六節(jié)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的控制過程
一、ABS的控制方式
二、ABS的控制過程
三、三位三通電磁閥式ABS的控制過程
第二章電控制動(dòng)系統(tǒng)的部分?jǐn)U展功能
第一節(jié)電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)
一、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的功用
二、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的基本組成及原理
三、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
四、EBD與ABS的關(guān)系
第二節(jié)電子差速鎖系統(tǒng)
一、電子差速鎖的基本功用
二、電子差速鎖的基本工作過程
第三節(jié)制動(dòng)輔助系統(tǒng)
一、制動(dòng)輔助系統(tǒng)的工作原理
二、制動(dòng)輔助系統(tǒng)的工作過程
第四節(jié)上坡和下坡輔助控制系統(tǒng)
一、上坡起步輔助控制系統(tǒng)
二、下坡輔助控制系統(tǒng)
第五節(jié)電子感應(yīng)制動(dòng)控制系統(tǒng)
一、電子感應(yīng)制動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
二、電子感應(yīng)制動(dòng)控制系統(tǒng)的組成
三、電子感應(yīng)制動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理
第三章汽車驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)
第一節(jié)驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)控制的基本原理
一、概述
二、驅(qū)動(dòng)力Ft與附著力Fφ的關(guān)系
三、滑轉(zhuǎn)率與附著系數(shù)的關(guān)系
四、ASR與ABS的異同
第二節(jié)驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)的控制方法
一、控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩
二、控制驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)力
三、控制差速器的鎖止程度
第四章汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)
第一節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)概述
一、概述
二、ESP在國(guó)外和國(guó)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、ESP與其他系統(tǒng)的關(guān)系
四、制動(dòng)力與側(cè)向力的關(guān)系
第二節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的調(diào)節(jié)及工作過程分析
一、ESP的調(diào)節(jié)過程
二、ESP工作過程分析
第三節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的控制原理
一、ESP控制原則
二、ESP控制原理
三、ESP新進(jìn)展
第五章MK20Ⅰ型ABS原理與檢修
第一節(jié)MK20Ⅰ型ABS的結(jié)構(gòu)
一、ABS組成及工作原理
二、控制系統(tǒng)部件結(jié)構(gòu)
三、MK20Ⅰ型ABS結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
第二節(jié)MK20Ⅰ型ABS的工作過程
一、常規(guī)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)工作情況
二、制動(dòng)壓力保持時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)工作情況
三、制動(dòng)壓力降低時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)工作情況
四、制動(dòng)壓力升高時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)工作情況
第三節(jié)MK20Ⅰ型ABS的自診斷
一、MK20Ⅰ型ABS的自診斷測(cè)試
二、自診斷測(cè)試注意事項(xiàng)
三、讀取故障碼
四、清除故障碼
五、ABS加液與放氣
六、ABS故障目視檢查與排除方法
第四節(jié)MK20Ⅰ型ABS的檢修
一、MK20Ⅰ型ABS檢修注意事項(xiàng)
二、MK20Ⅰ型ABS零部件檢修
第五節(jié)MK20Ⅰ型ABS的拆裝
一、MK20Ⅰ型ABS拆裝注意事項(xiàng)
二、HCU的拆卸與安裝
三、前輪輪速傳感器的拆裝
四、后輪輪速傳感器的拆裝
五、診斷ABS故障的技巧和方法
第六節(jié)典型故障案例分析
一、捷達(dá)王轎車ABS警告燈偶爾點(diǎn)亮
二、帕薩特ABS警告燈點(diǎn)亮
三、波羅勁取ABS警告燈常亮
四、捷達(dá)轎車ABS警告燈時(shí)亮?xí)r滅
五、時(shí)代超人轎車ABS警告燈常亮
六、時(shí)代超人轎車ABS ECU常見故障修復(fù)
七、桑塔納轎車起動(dòng)時(shí)ABS警告燈點(diǎn)亮
第六章奧迪大眾電子穩(wěn)定系統(tǒng)原理與檢修
第一節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
一、ESP組成部件及功能
二、元件和電路圖的識(shí)讀
三、控制單元J104
四、ESP的傳感器及控制開關(guān)
五、ESP的執(zhí)行器
六、帶串聯(lián)主缸的主動(dòng)式制動(dòng)助力器
七、單輪液壓回路的控制過程
第二節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)
一、ESP自診斷項(xiàng)目
二、讀取ESP數(shù)據(jù)流
三、ESP自診斷功能
四、ESP警告燈的故障識(shí)別
第三節(jié)博世電子穩(wěn)定程序81系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組件
二、系統(tǒng)功能
第四節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的新功能
一、制動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
二、雙級(jí)掛車穩(wěn)定功能
三、防側(cè)翻穩(wěn)定功能
四、緊急制動(dòng)信號(hào)
五、越野模式
第五節(jié)典型故障案例分析
一、奧迪A8 D3 ESP警告燈常亮
二、帕薩特ESP警告燈亮
三、2004款寶來18T ESP警告燈常亮
四、帕薩特ABS和ESP警告燈間歇點(diǎn)亮
五、速騰ASR/ESP警告燈常亮
六、速騰ESP警告燈常亮
七、2008款速騰儀表板上ESP警告燈常亮
第七章別克電子穩(wěn)定系統(tǒng)原理與檢修
第一節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用與原理
一、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用與類型
二、別克汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的組成與基本作用
第二節(jié)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作過程
第三節(jié)電子制動(dòng)力分配及牽引力控制系統(tǒng)工作過程
一、電子制動(dòng)力分配工作過程
二、牽引力控制系統(tǒng)控制過程
第四節(jié)汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的基本工作原理
一、轉(zhuǎn)向不足的操縱
二、轉(zhuǎn)向過度的操縱
第五節(jié)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的維修
一、自診斷
二、制動(dòng)器排氣程序
三、ESP傳感器及執(zhí)行器的檢修
第六節(jié)典型故障案例分析
一、別克GL8的ABS故障燈間歇點(diǎn)亮
二、別克新君威ABS燈亮
三、雪佛蘭樂風(fēng)轎車ABS及駐車警告燈常亮
四、君威ABS故障燈點(diǎn)亮
五、別克GL ABS警告燈亮
第八章本田車系防滑控制系統(tǒng)原理與檢修
第一節(jié)廣汽本田ABS
一、概述
二、工作原理
三、ABS的基本結(jié)構(gòu)
四、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)
第二節(jié)廣汽本田轎車防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)
一、概述
二、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出控制型TCS的功能
三、制動(dòng)控制型TCS的功能
四、TCS的工作過程
第三節(jié)車輛穩(wěn)定輔助控制系統(tǒng)
一、VSA系統(tǒng)的功能控制
二、VSA系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作過程
三、VSA系統(tǒng)的傳感器及控制開關(guān)
四、VSA系統(tǒng)的指示燈
五、傳感器的學(xué)習(xí)功能
六、VSA系統(tǒng)的局限性
第四節(jié)典型故障案例分析
一、廣汽本田飛度轎車ABS警告燈點(diǎn)亮
二、廣汽本田雅閣轎車VSA、ABS故障警告燈間歇性點(diǎn)亮
三、本田雅閣轎車ABS不工作
四、本田CRV ABS警告燈點(diǎn)亮
五、廣本雅閣轎車ABS警告燈常亮不熄
第九章豐田車系電控制動(dòng)系統(tǒng)原理與檢修
第一節(jié)雷克薩斯LS400型轎車ABS/TRC總體結(jié)構(gòu)
一、防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
二、防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)的基本組成
三、防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)的控制過程
四、ABS/TRC控制系統(tǒng)電路
第二節(jié)雷克薩斯LS400型轎車ABS/TRC故障自診斷
一、故障碼的讀取與清除
二、ABS/TRC ECU的自診斷
三、輸入信號(hào)元件的檢修
四、輸出執(zhí)行元件的檢修
第三節(jié)豐田轎車的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
一、概述
二、豐田VSC系統(tǒng)的組成
三、豐田VSC系統(tǒng)控制原理
第四節(jié)豐田VSC自我診斷與元件檢測(cè)
一、VSC自我診斷
二、偏轉(zhuǎn)率傳感器和減速度傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)
三、VSC相關(guān)元件檢測(cè)
第五節(jié)豐田車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)概述
一、概述
二、車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)的功能
第六節(jié)EBC系統(tǒng)的構(gòu)成與工作原理
一、EBC系統(tǒng)的構(gòu)成
二、EBC系統(tǒng)的工作原理
第七節(jié)車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)中協(xié)同轉(zhuǎn)向控制原理
一、前輪打滑控制
二、后輪打滑控制
三、車輛左右車輪在摩擦系數(shù)差異較大的路面上緊急制動(dòng)控制
四、左右輪在摩擦系數(shù)差異較大的路面上突然起步或加速控制
五、VDIM的主要優(yōu)點(diǎn)
第八節(jié)VDIM系統(tǒng)故障診斷及校準(zhǔn)
第九節(jié)典型故障案例分析
一、豐田新皇冠轎車短距離行駛ABS故障燈點(diǎn)亮
二、雷克薩斯4700 ABS VSC燈常亮
三、雷克薩斯LX470車ABS、TRC、VGRS、VSC OFF燈亮
四、進(jìn)口豐田RAV4 ABS/VSC故障燈亮
五、豐田RAV4制動(dòng)、ABS/VSC警告燈點(diǎn)亮
六、雷克薩斯ES350車身穩(wěn)定控制燈報(bào)警
第十章電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)
第一節(jié)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)概述
一、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的功用
二、EPB系統(tǒng)組成
三、電控機(jī)械式駐車制動(dòng)器的功能
四、電控機(jī)械式駐車制動(dòng)器CAN數(shù)據(jù)總線
第二節(jié)邁騰電子機(jī)械式駐車制動(dòng)系統(tǒng)
一、邁騰EPB系統(tǒng)電路分析
二、基本設(shè)定的操作以及控制單元編碼
第三節(jié)典型故障案例分析
一、奧迪A6L轎車制動(dòng)警告燈閃爍
二、邁騰轎車自動(dòng)駐車系統(tǒng)按鍵E538不起作用
三、邁騰上線檢測(cè)后EPB故障警告燈報(bào)警
四、新邁騰B7L轎車電子駐車制動(dòng)器失效
第十一章駕駛?cè)溯o助系統(tǒng)
第一節(jié)換道輔助系統(tǒng)
一、組成
二、系統(tǒng)原理
三、診斷
第二節(jié)視覺駐車輔助系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組成
二、視覺駐車輔助系統(tǒng)的功能和操縱
三、視覺駐車輔助系統(tǒng)的通信結(jié)構(gòu)
四、視覺駐車輔助系統(tǒng)的診斷
第三節(jié)倒車攝像系統(tǒng)
一、倒車攝像系統(tǒng)組成部件
二、倒車攝像系統(tǒng)電路
三、駐車工作模式及工作原理
四、系統(tǒng)操縱
五、倒車攝像系統(tǒng)通信
第四節(jié)駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)
一、功能描述及操縱
二、系統(tǒng)部件
三、驅(qū)動(dòng)CAN總線控制單元的通信過程
四、診斷維修
參考文獻(xiàn)