2006中國大連國際海事論壇論文集

特邀報告
抓住歷史機遇加快大連國際航運中心建設(shè)步伐
在新的歷史起點上推動中國船舶工業(yè)新發(fā)展
適應(yīng)造船發(fā)展形勢造就一流船舶企業(yè)
加強合作共同提高應(yīng)對挑戰(zhàn)
樹和諧理念促造船航運持續(xù)發(fā)展
自主創(chuàng)新引領(lǐng)大連船舶重工發(fā)展
新一代油輪結(jié)構(gòu)規(guī)范一JTP CSR
搶抓機遇銳意改革打造世界一流修船企業(yè)
我國航運業(yè)面臨的發(fā)展機遇與戰(zhàn)略選擇
BV China Hydrodynamic Activity
信息資源與網(wǎng)絡(luò)平臺服務(wù)于船舶配套業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
中國船舶配套業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略思考
中船電氣——創(chuàng)建中國船用發(fā)電機第一品牌
IBM WebSphere Portal面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)的訪問入口
提高自主研發(fā)和創(chuàng)新能力打造特種涂料中華民族國際品牌

特邀論文
抓住機遇振興遼寧船舶工業(yè)
依靠科技創(chuàng)新實現(xiàn)渤船重工的跨越式發(fā)展
淺談我國石油海上運輸安全體系建設(shè)
抓住機遇攜手共進為振興遼寧船舶工業(yè)貢獻力量
打造中國北方最具實力的船舶配套企業(yè)集中區(qū)
關(guān)于船舶配套業(yè)的發(fā)展研究

開展校企合作辦學(xué)的體會與思考
其他論文
Numerical Investigation of Turbulent Flow Past Two Near-wall Circular Cylinders in Tandem
A Numerical Study of Propeller Noise Prediction and Control
Multi-domain Differential Quadrature Methods for Plane Elastic Problems of Multi．material Composite Stmctures
Smoothed Particle Hydrodynamics：Recent Developments in Field Function Approximation Schemes
SPH Simulation of Micro Channel Flows with SuIface Tension
發(fā)展自主配套設(shè)備實現(xiàn)造船與配套協(xié)調(diào)發(fā)展
船舶工業(yè)自主創(chuàng)新經(jīng)驗對中國經(jīng)濟發(fā)展的啟示
船舶柴油機現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
邁向世界造船強國的自主創(chuàng)新戰(zhàn)略、任務(wù)與對策
現(xiàn)代船舶物流企業(yè)發(fā)展趨勢
從戰(zhàn)略的高度大力推動國產(chǎn)船舶電力推進系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化
船舶配套業(yè)自主創(chuàng)新芻議
船舶輔機技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新
船舶數(shù)字信息平臺系統(tǒng)
突出重圍——談船用消防電子的發(fā)展未來
加快發(fā)展船舶配套業(yè)以做強做大船舶工業(yè)
西門子一肖特爾z型電力推進系統(tǒng)的設(shè)計與安裝
提高鋼材利用率必須走技術(shù)創(chuàng)新之路
中國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望
高精度龍門切割機的精度檢查與調(diào)整
淺談企業(yè)檔案區(qū)域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)與利用
閥門船用標準的探討
巴拿馬最大型集裝箱船型線和穩(wěn)性優(yōu)化設(shè)計
基于異地協(xié)同設(shè)計平臺的一體化并行協(xié)同設(shè)計
70 000噸成品油／原油船中縱槽形艙壁優(yōu)化設(shè)計
單元、模塊化設(shè)計造船芻議
低速柴油機裝置找正與修理
淺析匯率變化對船舶工業(yè)的影響及對策
滿足SOx排放控制的管路系統(tǒng)設(shè)計
采用新工藝攻克船上大口徑不銹鋼管對接焊難題
GIS技術(shù)在水上加油站信息可視化管理中的應(yīng)用
海事衛(wèi)星C站故障追蹤與維修
基于GIS的液化氣船舶泄漏事故爆炸預(yù)警系統(tǒng)的研究
基于GPRS／GPS／GIS的船舶溢油遠程監(jiān)測系統(tǒng)的研究
電力推進系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
CCD在遼東灣冰區(qū)中監(jiān)測海冰的應(yīng)用研究
船用柴油和燃油對發(fā)光菌的急性毒性影響
穿浪水翼艇局部強度分析
船舶AIS及其在我國的應(yīng)用進展
對海上保險法中代位求償制度的認識
“薩拉姆98”號的沉沒與發(fā)展中國家滾裝運輸安全問題探討
論海事優(yōu)先權(quán)中的貨物優(yōu)先權(quán)
我國拆船業(yè)現(xiàn)狀與前景展望
水火彎板有限元數(shù)值模擬方法研究
用優(yōu)化的方法實現(xiàn)船舶甲板結(jié)構(gòu)的動力修改
結(jié)構(gòu)分析中調(diào)節(jié)平衡的問題
應(yīng)用梁理論近似計算鞍形板的自重成型
船上絕緣敷料對甲板結(jié)構(gòu)振動特性影響
結(jié)構(gòu)流固耦合動力分析中非對稱廣義特征值問題Lanczos算法
小波多尺度分析在自動舵故障特征識別中的應(yīng)用
模糊故障樹分析在自動舵故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)專家系統(tǒng)在陀螺羅經(jīng)故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用
雷達圖像消噪過程中頻帶混疊問題的研究
基于小波分析的VDR雷達圖像消噪方法的研究
基于概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的主機損傷檢測方法的研究
客滾船安全問題研究
艦艇縱蕩自由度上非線性動力分析
小波閾值濾波在光纖陀螺消噪中的應(yīng)用
船舶項目全過程成本控制方法探討
現(xiàn)代造船方式對涂裝工作的要求及影響
關(guān)于新建超大型船舶生產(chǎn)線管理模式的設(shè)想
船舶電力負荷實測分析
強化配套廠質(zhì)量管理做大做強船用主機制造業(yè)
柴油機扭振計算對第二共振效應(yīng)的考慮
JTFW-280／214型交流同步發(fā)電機的典型故障及排除
利用有限元分析對挖泥船錨架進行優(yōu)化設(shè)計
可編程邏輯控制器在船舶主機遙控系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
木質(zhì)漁船安全問題研究
漁船燃油系統(tǒng)的注入管、空氣管、溢流管的設(shè)置
二沖程柴油機主軸承座損傷原因分析及修理工藝
船用新型鋁塑板式家具的開發(fā)、研制概述
外插值法在螺旋槳設(shè)計圖譜中的應(yīng)用
現(xiàn)代玻璃鋼游艇設(shè)計要點
安許茨自動舵參數(shù)設(shè)置及工作模式的選擇和轉(zhuǎn)換流程圖
資產(chǎn)評估理論在漁業(yè)船舶評估方案中的尋優(yōu)分析
導(dǎo)航設(shè)備軟件可靠性及其評測方法研究
樁腿齒條、齒牙修復(fù)的大膽嘗試
三維船舶設(shè)計中的數(shù)據(jù)交換標準和方法研究

論文摘要
基于魯棒濾波-卡爾曼濾波的多普勒計程儀信號處理
UKF算法在航向采集中的應(yīng)用
基于多小波噪聲方差閾值的CPS信號消噪
基于H∞濾波的GPS／INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的研究
平臺建造涂裝與防腐技術(shù)研究
無溶劑環(huán)氧漆涂裝施工工藝
油船甲板舾裝生產(chǎn)組織簡述及典型案例分析
新型深孔加工刀具——噴吸鉆
積極主動，努力提高標準化在企業(yè)發(fā)展中的作用
論校企合作辦學(xué)機制與模式的形成