如何在交通運輸中降低油耗與廢氣排放

定　價：￥75.00

作　者：	（德）Palocz-Andresen，（德）Michael 著，宋進桂，趙越濤，孟凡超等譯
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	汽車先進技術(shù)譯叢
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 汽車汽車與交通運輸

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ISBN：	9787111464365	出版時間：	2014-06-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	156	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　運輸已經(jīng)成為所有國家的經(jīng)濟基礎(chǔ)。同時，運輸消耗世界上最多的石油，并排放出最多的空氣污染物，是地球上增長最快的消耗與排放源。因此，在運輸?shù)乃蓄I(lǐng)域內(nèi)人們正在對經(jīng)濟且對環(huán)境友好的技術(shù)方法進行研究。本書研究的主題是運輸中如何對靈活的燃油消耗和廢氣排放進行全方位的綜合考慮。《汽車先進技術(shù)譯叢：如何在交通運輸中降低油耗與廢氣排放》分18章介紹了燃油消耗與廢氣排放基礎(chǔ)、運輸燃料、運輸工具的結(jié)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)與燃油測量、運輸排放、電子控制系統(tǒng)和計算機技術(shù)、推進系統(tǒng)、發(fā)動機、型式認(rèn)證、檢查與維修、氣候與環(huán)境保護、運輸成本、未來運輸系統(tǒng)等。本書適合于運輸節(jié)能與減排研究人員、運輸管理者和交通運輸及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生閱讀。

作者簡介

暫缺《如何在交通運輸中降低油耗與廢氣排放》作者簡介

圖書目錄

序
致謝詞
第1章燃油消耗與廢氣排放基礎(chǔ)
1.1不同運輸方式之間燃油消耗和
排放的對比
1.2燃燒過程連續(xù)控制原理
1.3法規(guī)概況
1.4將實際運行排放轉(zhuǎn)換為試驗臺排放
1.5車輛、飛機和船舶排放的比特性
1.6小結(jié)與建議：燃油消耗和排放的智能監(jiān)測基礎(chǔ)
參考文獻
第2章運輸燃料
2.1燃料的分類
2.2道路運輸燃料
2.3航空燃料
2.4船用燃料
2.5小結(jié)與建議：運輸燃料
參考文獻
第3章運輸工具的結(jié)構(gòu)
3.1道路車輛
3.2飛機
3.3減輕重量對燃油消耗的影響
3.4船舶結(jié)構(gòu)
3.5小結(jié)與建議：制造技術(shù)
參考文獻
第4章燃油供給系統(tǒng)與燃油測量
4.1車輛燃油供給系統(tǒng)
4.2飛機燃油供給系統(tǒng)
4.3船舶燃料供給系統(tǒng)
4.4小結(jié)與建議：燃料供給系統(tǒng)與燃料測量
參考文獻
第5章排放
5.1燃燒產(chǎn)物的理化性質(zhì)
5.2排放測量
5.3道路交通中的排放問題
5.4空中交通中的排放問題
5.5船舶航行中的排放問題
5.6小結(jié)與建議：運輸排放
參考文獻
第6章電子控制系統(tǒng)和計算機技術(shù)
6.1電子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
6.2車輛電子設(shè)備
6.3飛機電子設(shè)備
6.4船舶電子設(shè)備
6.5小結(jié)與建議：運輸中的電子系統(tǒng)和計算機技術(shù)
參考文獻
第7章車輛和飛機空氣動力學(xué)與船舶水動力學(xué)
7.1車輛空氣動力學(xué)
7.2飛機空氣動力學(xué)
7.3船舶空氣?水動力學(xué)
7.4小結(jié)和建議：空氣動力學(xué)和
水動力學(xué)方面的技術(shù)成果
參考文獻
第8章推進系統(tǒng)
8.1道路車輛的推進元件
8.2推進系統(tǒng)的功能
8.3飛機推進系統(tǒng)
8.4船舶推進系統(tǒng)
8.5小結(jié)與建議：推進系統(tǒng)
參考文獻
第9章車用發(fā)動機
9.1工作原理
9.2點燃式和壓燃式發(fā)動機工作原理
9.3小結(jié)與建議：車用發(fā)動機技術(shù)
參考文獻
如何在交通運輸中降低油耗與廢氣排放第10章飛機發(fā)動機
10.1發(fā)動機類型
10.2燃油消耗與推力
10.3燃燒室的結(jié)構(gòu)
10.4來自燃燒室的排放
10.5渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的測量
10.6小結(jié)與建議：噴氣式發(fā)動機的燃燒過程
參考文獻
第11章船用柴油機
11.1船用柴油機的燃油消耗
11.2發(fā)動機運行情況
11.3船用柴油機的主要工作特性
11.4船用柴油機的運行監(jiān)測
11.5發(fā)展趨勢
11.6小結(jié)與建議：船用發(fā)動機技術(shù)開發(fā)
參考文獻
第12章型式認(rèn)證與型號合格審定
12.1車輛試驗
12.2飛機試驗
12.3船舶試驗
12.4小結(jié)與建議：國際型式認(rèn)證與型號合格審定
參考文獻
第13章檢查與維修
13.1道路運輸?shù)臋z查與維修
13.2航空運輸?shù)臋z查與維修
13.3發(fā)動機技術(shù)狀況的下降
13.4機長的職責(zé)
13.5船舶的檢查與維修
13.6小結(jié)和建議：檢查與維護
參考文獻
第14章導(dǎo)航
14.1道路運輸導(dǎo)航
14.2航空運輸導(dǎo)航
14.3船舶導(dǎo)航
14.4小結(jié)與建議：導(dǎo)航對燃油消耗
和廢氣排放的影響
參考文獻
第15章氣候與環(huán)境保護
15.1運輸排放
15.2氣候與經(jīng)濟之間的相互聯(lián)系
15.3道路運輸中的氣候保護
15.4航空運輸對氣候的影響
15.5航運對氣候的影響
15.6運輸回收與氣候平衡
15.7小結(jié)與建議：運輸氣候保護
參考文獻
第16章運輸成本
16.1燃料供應(yīng)的趨勢
16.2燃料價格
16.3測量技術(shù)的價格
16.4道路運輸成本
16.5航空運輸成本
16.6船舶運輸成本
16.7運輸成本的降低
16.8小結(jié)與建議：道路運輸、航空運輸和船舶運輸?shù)某杀?br />參考文獻
第17章未來運輸系統(tǒng)
17.1道路車輛技術(shù)的未來趨勢
17.2航空技術(shù)的未來趨勢
17.3船舶技術(shù)的未來趨勢
17.4小結(jié)與建議：環(huán)境友好的未來運輸
參考文獻
第18章未來運輸技術(shù)與未來燃料供應(yīng)之間的相互作用
18.1時間的依賴性
18.2節(jié)省燃料
18.3小結(jié)與建議：未來運輸展望
參考文獻
附錄A單位與換算
附錄B縮寫及含義
關(guān)于作者