汽車性能與檢測(cè)技術(shù)

前言
學(xué)習(xí)情境1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)
1.1發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)
1.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)
1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)
1.2發(fā)動(dòng)機(jī)特性
1.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性
1.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性
1.3發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定
1.4發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)
1.4.1穩(wěn)態(tài)測(cè)功
1.4.2動(dòng)態(tài)測(cè)功
1.5發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷測(cè)功
1.5.1發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷測(cè)功設(shè)備
1.5.2發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷測(cè)功方法
1.5.3檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
工作任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷
功率檢測(cè)
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境2汽車動(dòng)力性能檢測(cè)
2.1汽車動(dòng)力性能評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.2汽車的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力
2.2.1汽車的驅(qū)動(dòng)力
2.2.2汽車的行駛阻力
2.3汽車行駛的驅(qū)動(dòng)—附著條件
2.3.1驅(qū)動(dòng)—附著條件
2.3.2附著力與附著系數(shù)
2.4汽車的驅(qū)動(dòng)力—
行駛阻力平衡圖
2.5影響汽車動(dòng)力性的主要因素
2.5.1發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
2.5.2傳動(dòng)系參數(shù)
2.5.3汽車的外形及質(zhì)量
2.5.4輪胎結(jié)構(gòu)
2.5.5汽車的使用因素
2.6汽車底盤輸出功率檢測(cè)
2.6.1底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)與使用方法
2.6.2底盤測(cè)功方法
2.6.3結(jié)果判定
2.7汽車動(dòng)力性能路試檢測(cè)
工作任務(wù)2汽車底盤輸出
功率檢測(cè)
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境3汽車燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)
3.1汽車燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)與
試驗(yàn)分類
3.1.1汽車燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)
3.1.2汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)分類
3.2汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素
3.2.1汽車使用方面
3.2.2汽車結(jié)構(gòu)方面
3.3汽車燃油經(jīng)濟(jì)性臺(tái)試檢測(cè)
3.3.1檢測(cè)設(shè)備
3.3.2汽車燃油經(jīng)濟(jì)性臺(tái)試檢測(cè)方法
3.3.3檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)
3.4汽車燃油經(jīng)濟(jì)性路試檢測(cè)
工作任務(wù)3汽車燃油經(jīng)濟(jì)性
臺(tái)試檢測(cè)
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境4汽車制動(dòng)性能檢測(cè)
4.1制動(dòng)力學(xué)
4.1.1制動(dòng)力的產(chǎn)生
4.1.2地面制動(dòng)力、制動(dòng)器制動(dòng)力與
附著力的關(guān)系
4.2汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)
4.2.1制動(dòng)效能
4.2.2制動(dòng)效能的恒定性
4.2.3制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
4.3提高汽車制動(dòng)性能的措施
4.3.1結(jié)構(gòu)措施
4.3.2使用措施
4.4汽車制動(dòng)性能臺(tái)試檢測(cè)
4.4.1檢測(cè)設(shè)備
4.4.2汽車制動(dòng)性能臺(tái)試檢測(cè)方法
4.4.3檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
4.5汽車制動(dòng)性能路試檢測(cè)
工作任務(wù)4汽車制動(dòng)性能
臺(tái)試檢測(cè)
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境5汽車操縱穩(wěn)定
性能檢測(cè)
5.1汽車穩(wěn)定性能分析
5.1.1概述
5.1.2輪胎的側(cè)偏特性
5.1.3汽車的轉(zhuǎn)向特性
5.1.4汽車的縱向、橫向穩(wěn)定性
5.1.5提高操縱穩(wěn)定性的
電子控制系統(tǒng)
5.2汽車四輪定位檢測(cè)
5.2.1汽車四輪定位主要參數(shù)
5.2.2汽車四輪定位檢測(cè)方法
工作任務(wù)5汽車四輪定位檢測(cè)
5.3汽車側(cè)滑量檢測(cè)
5.3.1汽車側(cè)滑量的檢測(cè)原理
5.3.2汽車雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)
5.3.3汽車側(cè)滑量的檢測(cè)
工作任務(wù)6汽車側(cè)滑量檢測(cè)
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境6汽車行駛平順
性能檢測(cè)
6.1汽車行駛平順性能的
評(píng)價(jià)方法
6.1.1汽車行駛平順性能分析
6.1.2影響汽車行駛平順性能的
主要因素
6.2汽車懸架裝置檢測(cè)
6.2.1汽車懸架裝置試驗(yàn)臺(tái)
6.2.2汽車懸架裝置檢測(cè)方法
工作任務(wù)7汽車懸架裝置檢測(cè)
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境7汽車通過(guò)性能檢測(cè)
7.1汽車通過(guò)性能的評(píng)價(jià)
7.1.1汽車通過(guò)性能的參數(shù)
7.1.2影響汽車通過(guò)性能的
主要因素
7.2汽車通過(guò)性能幾何
參數(shù)的測(cè)定
7.2.1測(cè)量尺寸參數(shù)的場(chǎng)地及儀器
7.2.2案例
工作任務(wù)8汽車通過(guò)性能幾何
參數(shù)測(cè)量
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境8汽車整車其他
性能檢測(cè)
8.1汽車外觀檢測(cè)
汽車外觀檢測(cè)主要內(nèi)容
8.2汽車車速表檢測(cè)
8.2.1汽車車速表誤差分析
8.2.2汽車車速表檢測(cè)方法
8.2.3檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)汽車性能與檢測(cè)技術(shù)
工作任務(wù)9汽車車速表檢測(cè)
8.3汽車前照燈檢測(cè)
8.3.1汽車前照燈分析
8.3.2汽車前照燈檢測(cè)
8.3.3檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
工作任務(wù)10汽車前照燈檢測(cè)
8.4汽車尾氣檢測(cè)
8.4.1發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程
8.4.2汽車尾氣分析
8.4.3汽油車尾氣檢測(cè)方法
工作任務(wù)11汽油車尾氣檢測(cè)
8.4.4柴油車尾氣檢測(cè)
工作任務(wù)12柴油車煙度檢測(cè)
8.5汽車噪聲檢測(cè)
8.5.1汽車噪聲的形成與分類
8.5.2汽車噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)
8.5.3汽車噪聲檢測(cè)方法
工作任務(wù)13汽車噪聲檢測(cè)
綜合測(cè)試
學(xué)習(xí)情境9汽車檢測(cè)站認(rèn)識(shí)
9.1汽車檢測(cè)制度和標(biāo)準(zhǔn)
9.1.1檢測(cè)制度
9.1.2檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
9.2汽車檢測(cè)站認(rèn)識(shí)
9.2.1檢測(cè)站的類型和職能
9.2.2檢測(cè)站的布局
9.3汽車安全環(huán)保性能檢測(cè)
9.3.1安全環(huán)保檢測(cè)線
9.3.2安全環(huán)保檢測(cè)流程
9.4汽車綜合性能檢測(cè)
9.4.1綜合性能檢測(cè)線
9.4.2綜合性能檢測(cè)流程
工作任務(wù)14汽車檢測(cè)站見習(xí)
綜合測(cè)試
附錄
附錄A機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目
和方法GB21861—2008
（附錄A：規(guī)范性附錄）
附錄B機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目
和方法GB21861—2008
（附錄B：檢驗(yàn)項(xiàng)目）
參考文獻(xiàn)