面向建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究

定　價(jià)：￥25.00

作　者：	謝洪濤著
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	管理項(xiàng)目管理

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ISBN：	9787564323103	出版時(shí)間：	2013-05-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	243	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《面向建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究》編著者謝洪濤。技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)是應(yīng)付系統(tǒng)性創(chuàng)新的一種基本制度安排，不僅能夠滿足建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新對(duì)跨組織協(xié)同的內(nèi)在需求，而且有利于建筑企業(yè)整合分散的技術(shù)創(chuàng)新資源，提升技術(shù)創(chuàng)新的效能。以技術(shù)創(chuàng)新理論和網(wǎng)絡(luò)組織理論為基礎(chǔ)，緊密結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新特點(diǎn)進(jìn)行面向建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的研究，對(duì)于提高建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新的效率和管理水平，帶動(dòng)建筑行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展均具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用價(jià)值。制約建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新成效的因素是多方面的，但主要是建筑企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和技術(shù)創(chuàng)新組織兩方面，而且技術(shù)創(chuàng)新能力與技術(shù)創(chuàng)新組織之間還存在著互動(dòng)關(guān)系。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《面向建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章導(dǎo)論 1.1 研究背景及意義 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.3 研究的主要理論基礎(chǔ) 1.4 研究目標(biāo)、方法與技術(shù)路線第2章建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新的組織障礙生成機(jī)理 2.1 建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新的概念、特點(diǎn)及效用 2.2 建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程的系統(tǒng)思考 2.3 建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新組織障礙分析第3章建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力機(jī)制研究 3.1 建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新所面臨的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 3.2 促進(jìn)建筑技術(shù)創(chuàng)新的需求拉動(dòng)因素 3.3 促進(jìn)建筑技術(shù)創(chuàng)新的技術(shù)推動(dòng)因素 3.4 需求拉動(dòng)與技術(shù)推動(dòng)的綜合作用分析 3.5 建筑設(shè)備創(chuàng)新動(dòng)力機(jī)制的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究第4章建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新組織治理方式的選擇 4.1 基于交易成本理論的技術(shù)創(chuàng)新組織治理方式比較 4.2 考慮技術(shù)特征的建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新組織治理方式選擇 4.3 技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新中的作用分析第5章面向建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建 5.1 面向建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的基本結(jié)構(gòu) 5.2 面向建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的形成與進(jìn)化 5.3 基于能力理論的技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)組織邊界研究第6章面向建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行機(jī)制 6.1 面向建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的信任機(jī)制 6.2 面向建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的利益分享機(jī)制 6.3 面向建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的組織學(xué)習(xí)機(jī)制第7章案例研究——以青藏鐵路的技術(shù)創(chuàng)新為例 7.1 案例背景 7.2 青藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新的組織方式研究 7.3 技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)在工程項(xiàng)目中的應(yīng)用與發(fā)展第8章結(jié)論與展望 8.1 研究結(jié)論 8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) 8.3 研究展望參考文獻(xiàn)