我國濱海旅游發(fā)展研究

序
前言
第1章 國內外濱海旅游發(fā)展
1.1　濱海旅游概述
1.1.1　濱海旅游的概念
1.1.2　濱海旅游的發(fā)展及其意義
1.2　國外濱海旅游的發(fā)展
1.2.1　濱海旅游的起步階段
1.2.2　濱海旅游的發(fā)展階段
1.2.3　濱海旅游的繁榮階段
1.3　我國濱海旅游的發(fā)展
1.3.1　古代濱海旅游階段
1.3.2　近代濱海旅游階段
1.3.3　現代濱海旅游階段
第2章 國內外濱海旅游研究綜述
2.1　國外濱海旅游研究的主要內容
2.1.1　國外濱海旅游研究思潮
2.1.2　國外濱海旅游研究領域
2.2　國內濱海旅游研究的主要內容
2.2.1　濱海旅游資源研究
2.2.2　濱海旅游發(fā)展與濱海環(huán)境保護研究
2.2.3　濱海旅游經濟文化影響研究
2.2.4　濱海旅游游客行為研究
2.2.5　濱海旅游產品研究
2.3　國內外濱海旅游研究比較
2.3.1　濱海旅游研究特點比較
2.3.2　研究內容和研究方法比較
2.4　我國濱海旅游發(fā)展現狀特征與趨勢
2.4.1　初步發(fā)展階段與成熟市場的矛盾
2.4.2　打造國際級濱海旅游品牌產品
2.4.3　濱海旅游主體功能區(qū)劃與產業(yè)布局
2.4.4　特種旅游蓬勃興起
2.4.5　文化與旅游結合將更加突出
2.4.6　建設數字濱海旅游平臺
2.4.7　生態(tài)海洋旅游備受關注
2.5　我國濱海旅游研究努力方向與創(chuàng)新領域
2.5.1　重視研究方法和研究手段的綜合運用
2.5.2　不斷拓寬研究領域和研究視野
2.5.3　重視濱海旅游理論研究
2.5.4　加強濱海旅游地人地關系協調研究
2.5.5　濱海旅游專業(yè)人才培養(yǎng)研究
第3章 我國濱海旅游資源的區(qū)域差異分析
3.1　自然旅游資源條件
3.1.1　氣候條件
3.1.2　海水、沙灘條件
3.2　海洋文化旅游資源條件
3.2.1　海洋文化的基本概念
3.2.2　我國海洋文化的地域差異
3.3　我國濱海區(qū)域經濟條件差異
3.4　我國濱海旅游分區(qū)
3.4.1　旅游區(qū)劃的原則
3.4.2　濱海旅游區(qū)劃方案
第4章 我國濱海區(qū)域旅游業(yè)特征及發(fā)展戰(zhàn)略
4.1　濱海區(qū)域旅游業(yè)現狀特征
4.1.1　濱海各省、區(qū)、市旅游經濟狀況
4.1.2　濱海各省、區(qū)、市入境客源地構成特征
4.1.3　濱海各區(qū)域旅游經濟特點
4.2　濱海各省、區(qū)、市旅游接待設施與經營隋況--以飯店業(yè)為例
4.3　濱海各省、區(qū)、市旅游產品情況
4.3.1　濱海區(qū)域5A級景區(qū)數量和特征
4.3.2　濱海地區(qū)國家級風景名勝區(qū)數量和特征
4.3.3　濱海地區(qū)國家級自然保護區(qū)數量和特征
4.3.4　濱海地區(qū)主題公園建設與發(fā)展特征
4.3.5　濱海國家級旅游度假區(qū)
4.4　濱海各區(qū)域旅游發(fā)展策略
4.4.1　品牌差異化發(fā)展
4.4.2　重視旅游文化的核心作用
4.4.3　引領我國旅游裝備業(yè)發(fā)展
4.4.4　加強區(qū)域合作，形成合理的濱海旅游空間結構
4.4.5　濱海區(qū)域城市主題公園的發(fā)展及措施
4.4.6　發(fā)展旅游服務新業(yè)態(tài)
4.4.7　提升主體市場，發(fā)展高端旅游，拓展入境市場
4.4.8　提升濱海旅游度假產品
4.4.9　強力推進海南國際旅游島品牌建設
第5章 新的旅游空間--我國海島旅游
5.1　我國海島旅游發(fā)展現狀
5.1.1　海島旅游開發(fā)全面啟動
5.1.2　海島旅游產品(項目)類型豐富
5.1.3　文化與旅游結合更加緊密
5.1.4　初步發(fā)展階段與成熟市場的矛盾突出
5.2　海島旅游發(fā)展存在的問題與對策
5.2.1　加強海島旅游基礎理論研究
5.2.2　借鑒世界著名海島旅游地開發(fā)經驗
5.2.3　健全我國海島旅游管理體制
5.2.4　控制污染、保護海島生態(tài)環(huán)境
5.2.5　強化品牌意識，加大營銷宣傳力度
5.2.6　完善海島旅游接待服務基礎設施
5.3　舟山群島旅游發(fā)展與創(chuàng)新
5.3.1　舟山群島旅游資源特征
5.3.2　舟山群島旅游業(yè)發(fā)展現狀
5.3.3　旅游業(yè)發(fā)展存在的問題
5.3.4　舟山群島旅游發(fā)展對策及措施
5.3.5　舟山群島旅游產品創(chuàng)新思考
第6章 成長中的中國郵輪旅游
6.1　郵輪旅游概述
6.1.1　郵輪旅游的產生與發(fā)展
6.1.2　郵輪旅游的特性
6.1.3　郵輪旅游與常規(guī)旅游的區(qū)別
6.2　中國內地郵輪旅游發(fā)展現狀
6.2.1　中國郵輪旅游起步發(fā)展的軌跡
6.2.2　中國郵輪碼頭建設
6.3　中國郵輪旅游市場分析
6.3.1　歷史回顧
6.3.2　中國內地郵輪旅游消費市場特征
6.4　中國內地郵輪旅游業(yè)發(fā)展前景
6.4.1　郵輪旅游產業(yè)經濟
6.4.2　郵輪旅游與區(qū)域經濟發(fā)展
6.4.3　中國內地郵輪旅游存在的問題
6.4.4　中國內地郵輪旅游發(fā)展對策
第7章 從物流到人流--我國港口旅游發(fā)展
7.1　國內外港口旅游研究現狀評述
7.2　港口旅游的幾個基本問題
7.2.1　港口旅游的概念
7.2.2　港口旅游的內涵
7.2.3　港口旅游產品(項目)結構
7.2.4　港口旅游地域空間結構
7.3　我國港口旅游發(fā)展存在的障礙
7.3.1　觀念：重物流輕人流，重生產輕觀光
7.3.2　形象：工業(yè)化形象成思維定式
7.3.3　認知：港口旅游是工業(yè)旅游、港區(qū)旅游
7.3.4　產品：過于單一，缺少精品
7.4　寧波港口旅游發(fā)展SWoT分析
7.4.1　優(yōu)勢條件分析
7.4.2　限制性條件分析
7.4.3　機遇分析
7.4.4　挑戰(zhàn)分析
7.5　提升寧波港口旅游競爭力對策分析
7.5.1　找準定位，明確港口旅游形象
7.5.2　推出兩大品牌
7.5.3　完善旅游產品體系和功能結構
7.5.4　加強區(qū)域合作，走差異化發(fā)展之路
7.5.5　港口旅游區(qū)域空間一體化
7.5.6　港口旅游的營銷
7.6　結論
第8章 浙江濱海旅游發(fā)展分析
8.1　浙江濱海旅游資源概況
8.1.1　浙江濱海區(qū)域概況
8.1.2　浙江濱海旅游資源
8.1.3　浙江濱海旅游資源評價
8.2　浙江濱海旅游業(yè)發(fā)展現狀特征
8.2.1　浙江濱海旅游業(yè)開發(fā)歷程
8.2.2　浙江濱海旅游業(yè)開發(fā)現狀
8.2.3　浙江濱海旅游業(yè)存在問題
8.3　浙江濱海旅游發(fā)展的優(yōu)劣勢和機遇與挑戰(zhàn)
8.3.1　濱海旅游發(fā)展優(yōu)勢
8.3.2　濱海旅游發(fā)展的障礙
8.3.3　濱海旅游發(fā)展的機會
8.3.4　濱海旅游發(fā)展的挑戰(zhàn)
8.4　浙江濱海旅游發(fā)展對策
8.4.1　濱海旅游業(yè)與海洋產業(yè)聯動、陸域與海域旅游結合
8.4.2　調整濱海旅游產品層次
8.4.3　實現區(qū)域旅游形象的協同，增強旅游地競爭力
8.4.4　加快濱海旅游服務人才隊伍的建設和培養(yǎng)
8.4.5　加強資源保護，促進海洋文化旅游可持續(xù)發(fā)展
參考文獻
附錄1 5A級景區(qū)106家全名單
附錄2 中國的主題公園TOPl00