ANSYS 13.0流場分析技術及應用實例

出版說明
前言
第1章  計算流體力學基礎 
1.1  流體力學的基本概念 
1.2  計算流體力學的基本概念 
1.3  流體運動及換熱的基本控制方程 
1.4  湍流的數(shù)值模擬方法 
1.5  標準k-? 模型方程 
1.6  近壁面處理函數(shù) 
1.7  CFD求解計算的方法 
1.8  網(wǎng)格 
1.8.1  結構化網(wǎng)格 
1.8.2  非結構化網(wǎng)格 
1.8.3  混合網(wǎng)格 
1.8.4  網(wǎng)格質量 
第2章  ANSYS CFD 13.0基礎知識 
2.1  ANSYS CFD 13.0軟件概述 
2.1.1  ANSYS FLUENT/CFX 13.0的新功能 
2.1.2  FLUENT軟件 
2.1.3  CFX軟件 
2.2  ANSYS 13.0軟件的安裝方法 
2.3  FLUENT的用戶界面 
2.3.1  啟動FLUENT 
2.3.2  菜單項 
2.3.3  項目樹 
2.3.4  鼠標功能 
2.4  FLUENT的求解技巧 
2.4.1  FLUENT的數(shù)值算法 
2.4.2  FLUENT的湍流模型 
2.4.3  FLUENT的物理模型 
2.4.4  FLUENT的邊界條件 
2.4.5  FLUENT的求解器 
2.4.6  瞬態(tài)CFD分析 
2.4.7  其他應注意的項 
2.5  CFX的用戶界面 
2.6  CFX的求解技巧 
2.7  CFD-Post與計算結果后處理 
2.8  FLUENT/CFX軟件在Workbench環(huán)境中的應用 
2.9  用戶自定義函數(shù) 
2.10  前處理軟件 
2.10.1  ICEM CFD軟件的基本功能介紹 
2.10.2  GAMBIT軟件的基本功能介紹 
第3章  建筑物內(nèi)流場舒適度計算 
3.1  實例簡介 
3.2  建筑物模型的前處理 
3.3  室內(nèi)空氣流場計算 
3.3.1  物理條件的設置 
3.3.2  求解條件的設置
3.4  室內(nèi)空氣流場分析 
3.4.1  室內(nèi)流線圖的繪制
3.4.2  室內(nèi)溫度分布 
3.5  無內(nèi)熱源的室內(nèi)空氣流場計算 
第4章  高速列車空氣動力學性能計算 
4.1  計算實例及空氣動力學專業(yè)術語 
4.2  明線運行氣動性能計算 
4.2.1  高速列車空氣動力學計算模型的建立 
4.2.2  計算模型的設置 
4.2.3  求解條件的設置 
4.2.4  加邊界層后計算結果的對比
4.2.5  計算結果后處理 
4.3  橫風運行氣動性能計算 
4.3.1  計算模型的設置 
4.3.2  計算結果后處理 
4.4  高速列車明線交會性能研究 
4.4.1  生成計算網(wǎng)格 
4.4.2  計算模型的設置 
4.4.3  求解條件的設置 
4.4.4  計算結果后處理 
第5章  無預混燃燒 
5.1  無預混燃燒概述 
5.2  模型設置 
5.3  模型求解 
5.4  計算結果后處理 
第6章  CFX軟件與流體力學性能分析 
6.1  ANSYS-BladeGen功能簡介及風機建模實例 
6.1.1  BladeGen功能簡介 
6.1.2  BladeGen風機建模實例 
6.2  ANSYS-Turbo grid功能簡介及風機網(wǎng)格劃分實例
6.3  CFX軟件與流體力學性能分析實例 
6.3.1  CFX-Pre求解設置 
6.3.2  CFX-Solver求解設置 
6.3.3  CFX-Post后處理 
第7章  其他后處理軟件 
7.1  Fieldview軟件介紹及實例操作 
7.1.1  Fieldview菜單欄 
7.1.2  Fieldview左側工具欄 
7.1.3  其他工具 
7.1.4  散熱器熱性能計算后處理 
7.1.5  F18流場顯示 
7.2  TECPLOT軟件介紹及實例操作 
7.2.1  TECPLOT菜單欄 
7.2.2  TECPLOT左側工具欄 
7.2.3  計算后處理 
7.2.4  導入FLUENT計算結果 297