學術(shù)前沿研究：電梯交通配置理論與應(yīng)用

定　價：￥30.00

作　者：	劉劍，朱德文著
出版社：	北京師范大學出版社
叢編項：
標　簽：	房屋建筑設(shè)備建筑

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ISBN：	9787303139897	出版時間：	2012-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	240	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《學術(shù)前沿研究：電梯交通配置理論與應(yīng)用》從統(tǒng)計特性和動態(tài)特性兩方面闡述了電梯交通配置理論的基本內(nèi)容，并給出了在各類建筑物中。特別是在高層建筑物中的具體配置應(yīng)用。本書的主要特點為：理論結(jié)合實際，給出了電梯交通分析的量化表示，電梯選型與配置的基本方法，并為進一步進行電梯交通配置理論的深入研究打下了基礎(chǔ)。本書適用于電梯設(shè)計、配置設(shè)計、管理和營銷人員，大樓電梯業(yè)主，建筑設(shè)計、預決算、工程造價和施工人員，電梯技術(shù)和建筑技術(shù)研究人員，以及高等院校有關(guān)專業(yè)師生等。

作者簡介

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圖書目錄

緒論
第1章電梯交通配置理論概述
第2章電梯交通配置原理研究
2.1 電梯交通系統(tǒng)新論
2.2 系統(tǒng)整體分析數(shù)學模型和變量關(guān)系圖
2.3 電梯單元參數(shù)取值研究
2.4 電梯交通運行特性分析
第3章電梯運行周期計算研究
3.1 單程快行和單程區(qū)間快行服務(wù)方式的RTT研究
3.2 各層服務(wù)和往返區(qū)間快行服務(wù)方式下的RTT
3.3 電梯運行周期計算舉例
3.4 電梯交通系統(tǒng)輸出量計算研究
第4章電梯交通最優(yōu)配置及CAD研究
4.1 電梯多目標最優(yōu)化控制
4.2 電梯交通計算機輔助設(shè)計（CAD）研究
第5章電梯交通系統(tǒng)選型技術(shù)
5.1 無機房電梯的開發(fā)和選型
5.2 高層建筑電梯選型
5.3 電梯選型配置中的節(jié)能技術(shù)
第6章電梯交通動態(tài)配置理論研究
6.1 電梯交通系統(tǒng)智能控制
6.2 電梯交通系統(tǒng)動態(tài)配置
6.3 基于遺傳算法的配置
第7章電梯交通動態(tài)配置應(yīng)用研究
7.1 基于排隊論的配置
7.2 基于粒子群的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)配置
7.3 電梯交通一體化控制系統(tǒng)
7.4 可變速電梯系統(tǒng)
第8章多轎廂電梯系統(tǒng)配置技術(shù)
8.1 雙層轎廂電梯交通配置技術(shù)
8.2 雙轎廂電梯配置技術(shù)
第9章電梯交通配置技術(shù)及應(yīng)用例
9.1 高層建筑電梯群控應(yīng)用例
9.2 辦公樓電梯交通配置工程
參考文獻
專業(yè)術(shù)語中英文對照