現(xiàn)代導(dǎo)航信息系統(tǒng)

第一章 概論
第一節(jié) 導(dǎo)航系統(tǒng)的概念
第二節(jié) 導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展
第三節(jié) 現(xiàn)代導(dǎo)航信息系統(tǒng)的內(nèi)容
復(fù)習(xí)思考題
第二章 船舶最佳航線編制系統(tǒng)
第一節(jié) 船舶計(jì)劃航線編制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
一、航線設(shè)計(jì)的一般方法和準(zhǔn)則
二、氣象導(dǎo)航
三、氣候航線和氣象航線
第二節(jié) 船舶氣象導(dǎo)航的原理
一、氣象導(dǎo)航的基本原理
二、氣象導(dǎo)航使用的資料
三、船舶氣象定線方法
第三節(jié) 船舶氣象定線方式
一、岸上氣象導(dǎo)航
二、船舶自行氣象導(dǎo)航
三、船岸結(jié)合導(dǎo)航
復(fù)習(xí)思考題
第三章 自動(dòng)操舵系統(tǒng)
第一節(jié) 自動(dòng)控制系統(tǒng)
一、自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本概念與組成
二、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
三、閉環(huán)控制系統(tǒng)
四、控制系統(tǒng)的基本組成
第二節(jié) 自動(dòng)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型
一、基本概念
二、建立數(shù)學(xué)模型的方法
第三節(jié) 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類
一、根據(jù)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的差異來(lái)劃分
二、根據(jù)控制系統(tǒng)的對(duì)象及其控制任務(wù)的不同來(lái)劃分
第四節(jié) 自動(dòng)操舵儀簡(jiǎn)介
第五節(jié) 智能控制的基本概念
一、智能控制的產(chǎn)生
二、智能控制系統(tǒng)
三、智能控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
四、智能控制系統(tǒng)的主要功能
五、智能控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)工具
第六節(jié) 智能控制系統(tǒng)的分類
一、專家系統(tǒng)控制
二、模糊控制
三、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
四、仿人智能控制系統(tǒng)
第七節(jié) 我國(guó)對(duì)自動(dòng)舵的研究及發(fā)展方向
第八節(jié) 自動(dòng)操舵系統(tǒng)實(shí)例
復(fù)習(xí)思考題
第四章 自動(dòng)定位系統(tǒng)
第一節(jié) 船位推算系統(tǒng)
一、羅經(jīng)及計(jì)程儀導(dǎo)航系統(tǒng)
二、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
第二節(jié) 船位測(cè)定系統(tǒng)
一、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
二、GLONASS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
三、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)
四、伽利略全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
第三節(jié) 水下定位導(dǎo)航系統(tǒng)
第四節(jié) GPS定位應(yīng)用實(shí)例
復(fù)習(xí)思考題
第五章 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS
第一節(jié) 概述
一、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、AIS的國(guó)際公約
第二節(jié) AIS系統(tǒng)構(gòu)成及主要功能
一、系統(tǒng)組成
二、系統(tǒng)的主要功能及工作模式
三、AIS通信協(xié)議
第三節(jié) AIS在航海中的應(yīng)用
第四節(jié) AIS發(fā)展的前景
第五節(jié) AIS設(shè)備使用實(shí)例
一、設(shè)備實(shí)例
二、AIS信息解碼實(shí)例
復(fù)習(xí)思考題
第六章 自動(dòng)避航系統(tǒng)
第一節(jié) 自動(dòng)避碰系統(tǒng)
一、自動(dòng)避碰系統(tǒng)的基本內(nèi)容
二、船舶自動(dòng)避碰系統(tǒng)的構(gòu)成及基本原理
三、現(xiàn)有傳感器的局限性
四、現(xiàn)有的避碰裝置
五、船舶自動(dòng)避碰系統(tǒng)研究概況
第二節(jié) 自動(dòng)避礁系統(tǒng)
一、自動(dòng)避礁系統(tǒng)的研究
二、實(shí)例介紹
復(fù)習(xí)思考題
第七章 船舶交通服務(wù)系統(tǒng)
第一節(jié) VTS概述
第二節(jié) VTS系統(tǒng)的組成
一、VIS系統(tǒng)硬件設(shè)備
二、系統(tǒng)軟件
三、管理機(jī)構(gòu)
四、參與VTS的船舶
第三節(jié) VTS的管理和成效
第四節(jié) VIS目前存在的一些問(wèn)題
第五節(jié) 新技術(shù)在VTS系統(tǒng)中的應(yīng)用
一、GPS在VTS中的應(yīng)用
二、脈沖多普勒雷達(dá)在VTS中的應(yīng)用
三、AIS在VTS中的應(yīng)用
第六節(jié) VTS的發(fā)展趨勢(shì)
第七節(jié) VTS系統(tǒng)實(shí)例
復(fù)習(xí)思考題
第八章 船載航行數(shù)據(jù)記錄儀
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶黑匣子的發(fā)展
第三節(jié) VDR的配備要求和相關(guān)法規(guī)
一、VDR的安裝期限
二、VDR管理
三、VDR安裝
四、VDR在海事取證中應(yīng)注意的問(wèn)題
第四節(jié) 船舶黑匣子的組成和要求
第五節(jié) 船舶黑匣子的功能
第六節(jié) S-VDR概述
第七節(jié) 船舶安裝VDR的重要意義
第八節(jié) VDR的發(fā)展方向
第九節(jié) VDR實(shí)例
一、KELVIN HUGHES NDR2002 VDR
二、安可爾船用黑匣子
復(fù)習(xí)思考題
第九章 電子海圖顯示信息系統(tǒng)
第一節(jié) 電子海圖顯示與信息系統(tǒng)概述
第二節(jié) 為什么使用電子海圖顯示與信息系統(tǒng)
一、發(fā)展概述
二、ECDIS的主要功能
三、ECS在內(nèi)河水域船舶通航的應(yīng)用
第三節(jié) 如何學(xué)習(xí)電子海圖顯示與信息系統(tǒng)
第四節(jié) ECDIS實(shí)例
一、Transas Navi-Sailor 3000
二、KELVIN HUGHES ECDIS Nucleus 3
復(fù)習(xí)思考題
第十章 組合導(dǎo)航系統(tǒng)
第一節(jié) 船舶組合導(dǎo)航概述
一、船舶組合導(dǎo)航系統(tǒng)的組合模式
二、船舶組合導(dǎo)航系統(tǒng)的基本組成
三、組合導(dǎo)航系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
第二節(jié) 船舶組合導(dǎo)航帶來(lái)的導(dǎo)航技術(shù)變革
第三節(jié) 船舶組合導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 組合導(dǎo)航基礎(chǔ)研究實(shí)例
一、雷達(dá)數(shù)據(jù)的采集與重放
二、基于GPS的船舶航行數(shù)據(jù)采集與顯示
復(fù)習(xí)思考題
第十一章 船舶集成駕駛臺(tái)
第一節(jié) 集成駕駛臺(tái)概念
一、集成駕駛臺(tái)概念
二、一人駕駛臺(tái)操作準(zhǔn)予入級(jí)的準(zhǔn)則
三、集成駕駛臺(tái)構(gòu)成與智能化配置
第二節(jié) 船商綜合船橋系統(tǒng)Navi-Bridge 3000
一、駕駛臺(tái)控制面板及顯示系統(tǒng)
二、雷達(dá)/ARPA系統(tǒng)
三、電子海圖系統(tǒng)(ECDIS)
四、導(dǎo)航儀器系統(tǒng)
五、SAILOR-3000型GMDSS船用通信設(shè)備
六、網(wǎng)絡(luò)文件服務(wù)器
第三節(jié) ATLAS NACOS 55-2
一、概述
二、NACOS
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)