從控制性規(guī)劃到共同管理：以荷蘭的環(huán)境規(guī)劃為例

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前言
第1章 引言
沖突、決策和環(huán)境規(guī)劃的復(fù)雜性
1.1恩斯赫德：2000年5月13日
1.2對指令性和控制性規(guī)劃的疑惑
1.3沖突和決策：本書的研究主題
作為物質(zhì)的和行政管理對象的環(huán)境一空間沖突
作為行政管理對象的環(huán)境和空間決策
1.4復(fù)雜性：理論思考的基礎(chǔ)
1.5轉(zhuǎn)向與復(fù)雜性相聯(lián)系的規(guī)劃理論角度
1.6讀者指南
第一部分 變化背景中的環(huán)境一空間沖突
第2章 外部效應(yīng)和“灰色”環(huán)境
環(huán)境侵害背景下的環(huán)境一空間沖突
2.1引言
2.2作為核心概念的“灰色”環(huán)境
2.3“灰色”環(huán)境的問題鏈
2.4城市中的環(huán)境健康和衛(wèi)生
污染、消耗和損壞
污染對人類的影響
環(huán)境污染的特征
2.5作為政策論題的地方環(huán)境沖突
干擾
擴散
酸化
2.6灰色環(huán)境評估
可持續(xù)性
宜居性
評估、責(zé)任和管理／控制
2.7環(huán)境一空間沖突和環(huán)境健康與衛(wèi)生
第3章 緊湊的城市
一個受到青睞的概念
3.1引言
3.2緊湊城市的概念
作為空間概念的緊湊城市
作為可持續(xù)發(fā)展概念的緊湊城市
密度和可持續(xù)發(fā)展
3.3簇團，增長和輪廓線規(guī)劃
簇團
輪廓線規(guī)劃
增長的分布方案
正在變化的城市內(nèi)部環(huán)境
3.4緊湊城市中的環(huán)境沖突
規(guī)模、地區(qū)、距離和位置
空間位置沖突
工業(yè)場地
場地再開發(fā)
城市邊緣的建成區(qū)
土壤被污染的場地
鐵路車站場地和鐵路分區(qū)
道路基礎(chǔ)設(shè)施
其他空間位置類型
3.5結(jié)論
第二部分 復(fù)雜性和多樣性
第4章 理論角度下的規(guī)劃導(dǎo)向行動
復(fù)雜性和多樣性
4.1引言
4.2作為規(guī)劃對象的環(huán)境一空間沖突
4.3針對規(guī)劃的多元形式
正在改變的規(guī)劃觀：荷蘭的角度
多元形式的角度
什么、如何和誰
4.4綜合的和相互聯(lián)系的規(guī)劃導(dǎo)向行動
4.5從系統(tǒng)理論角度看目標導(dǎo)向的行動
規(guī)劃的系統(tǒng)論方式
規(guī)劃的效果
單一和多項目標
背景
4.6引導(dǎo)決策行動的理性理論
……
第三部分 相互影響和正在變化中分地區(qū)環(huán)境政策目標
參考文獻