前期策劃及總承包管理

第1章 交通樞紐案例介紹及虹橋綜合交通樞紐工程概況
1.1 國(guó)內(nèi)交通樞紐案例介紹
1.1.1 浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期航站區(qū)航站樓工程
1.1.2 上海鐵路南站工程
1.1.3 廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
1.1.4 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓
1.2 國(guó)外交通樞紐案例介紹
1.2.1 德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)
1.2.2 日本名古屋綜合交通樞紐
1.3 虹橋綜合交通樞紐總體概況
1.3.1 工程總體概況
1.3.2 規(guī)劃元素分析
1.3.3 核心區(qū)建筑物規(guī)劃
第2章 虹橋綜合交通樞紐工程施工階段策劃分析
2.1 周邊環(huán)境因素分析
2.1.1 動(dòng)拆遷因素
2.1.2 道路因素分析
2.1.3 河流因素分析
2.1.4 擬建物相互關(guān)系分析
2.2 策劃考慮因素分析
2.2.1 工程時(shí)間緊、任務(wù)重、體量大
2.2.2 工程建設(shè)要求高，技術(shù)難度大
2.2.3 界面縱橫交錯(cuò)，各工種、各工序立體交叉施工
2.2.4 勞動(dòng)隊(duì)伍及設(shè)備保障的組織跨度大
第3章 虹橋綜合交通樞紐工程施工階段總平面布置
3.1 總平面布置原則
3.2 辦公、生活區(qū)的布置
3.2.1 辦公、生活區(qū)的布置原則
3.2.2 辦公、生活區(qū)的布置策劃
3.2.3 實(shí)施
3.3 施工區(qū)水、電的布置
3.3.1 施工區(qū)用水、用電布置原則
3.3.2 施工區(qū)用水、用電策劃
3.3.3 實(shí)施
3.4 道路的布置
3.4.1 道路布置原則
3.4.2 三階段道路的策劃
3.4.3 實(shí)施
3.5 排水的布置
3.5.1 排水原則
3.5.2 核心區(qū)階段性排水的策劃
3.5.3 實(shí)施
3.6 臨時(shí)駁堆點(diǎn)的布置
3.6.1 臨時(shí)駁堆點(diǎn)方案的策劃
3.6.2 實(shí)施與管理
第4章 虹橋綜合交通樞紐工程前期工作策劃
4.1 核心區(qū)關(guān)鍵施工段控制性節(jié)點(diǎn)策劃
4.1.1 各工程理想的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
4.1.2 各工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
4.1.3 高鐵虹橋站工程總進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)
4.2 總體施工流程策劃
4.3 核心區(qū)關(guān)鍵的工序策劃
4.3.1 地鐵盾構(gòu)進(jìn)出的策劃
4.3.2 樁墻施工的策劃
4.3.3 基坑工程的策劃
4.3.4 結(jié)構(gòu)工程策劃
4.3.5 鋼結(jié)構(gòu)工程策劃
4.3.6 清水混凝土策劃
4.3.7 幕墻工程策劃
4.3.8 安裝工程策劃
4.3.9 塔吊布置的策劃
第5章 總承包管理組織構(gòu)架
5.1 總承包組織管理原則
5.2 總承包組織管理機(jī)構(gòu)
5.3 總承包管理機(jī)構(gòu)
5.3.1 技術(shù)部的管理
5.3.2 質(zhì)安部的管理
5.3.3 工程部的管理
5.3.4 合約部的管理
5.3.5 綜合辦公室的管理
第6章 總承包管理案例分析
6.1 超大超深基坑施工管理
6.1.1 超大超深基坑的圍護(hù)質(zhì)量及安全控制
6.1.2 建立各項(xiàng)管理制度
6.1.3 專(zhuān)業(yè)分包單位的管理
6.1.4 與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)管理
6.1.5 與基坑監(jiān)測(cè)單位的協(xié)調(diào)管理
6.1.6 對(duì)分包單位的過(guò)程管理
6.2 多坐標(biāo)系統(tǒng)控制下的群體建筑測(cè)量管理
6.2.1 基巖點(diǎn)及引測(cè)點(diǎn)
6.2.2 建立三級(jí)網(wǎng)坐標(biāo)控制系統(tǒng)
6.2.3 工程測(cè)量的一般管理
6.2.4 多系統(tǒng)的觸合
6.3 模板工程的策劃及管理
6.3.1 前期工作資料的收集及整理
6.3.2 模板工程的設(shè)計(jì)及施工策劃
6.3.3 模板工程的管理
6.4 質(zhì)量、安全創(chuàng)優(yōu)管理
6.4.1 質(zhì)量、安全創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的策劃及管理組織體系的確立
6.4.2 質(zhì)量管理
6.4.3 安全管理
6.4.4 關(guān)鍵工序、特殊工序監(jiān)控
6.4.5 過(guò)程監(jiān)控的有效制度
6.5 重點(diǎn)監(jiān)控的分部工程
6.6 大型機(jī)械設(shè)備的管理
6.6.1 聯(lián)控體系的建立
6.6.2 制定群塔運(yùn)行控制的相關(guān)規(guī)定
6.6.3 大型機(jī)械設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)的保障措施
6.6.4 確保機(jī)械設(shè)備非工作狀態(tài)安全管理規(guī)定
6.6.5 大型機(jī)械設(shè)備安全卡控規(guī)定
6.6.6 大型機(jī)械使用時(shí)其他安全技術(shù)規(guī)定
6.7 大型工程封閉式管理
6.7.1 范圍、形式和時(shí)間
6.7.2 封閉管理原則
6.7.3 封閉實(shí)施節(jié)點(diǎn)
6.7.4 憑證進(jìn)出制度
6.7.5 消防管理措施
6.7.6 安保管理要求
6.7.7 封閉管理考核
6.8 現(xiàn)場(chǎng)平面管理及工程界面的協(xié)調(diào)管理
6.8.1 現(xiàn)場(chǎng)平面管理
6.8.2 工程現(xiàn)場(chǎng)界面的協(xié)調(diào)管理
6.9 架子隊(duì)管理
6.10 特色管理
6.10.1 鐵路觸網(wǎng)及鐵路線安全管理
6.10.2 機(jī)場(chǎng)的揚(yáng)塵、飛塑控制及限高管理
6.11 對(duì)專(zhuān)業(yè)分包的管理
6.11.1 對(duì)幕墻專(zhuān)業(yè)分包的管理
6.11.2 對(duì)安裝專(zhuān)業(yè)分包的管理
后記