航空燃氣渦輪發(fā)動機結構

第1章 概述
1.1 航空燃氣渦輪發(fā)動機的功用與要求
1.2 航空燃氣渦輪發(fā)動機的基本類型
1.2.1 渦噴發(fā)動機
1.2.2 渦槳發(fā)動機
1.2.3 渦軸發(fā)動機
1.2.4 渦扇發(fā)動機
1.2.5 螺槳風扇發(fā)動機
1.3 航空燃氣渦輪發(fā)動機發(fā)展概況
思考題
第2章 壓氣機
2.1 概述
2.2 軸流壓氣機轉子
2.2.1 轉子的基本結構形式
2.2.2 轉子葉片及其與輪盤的連接
2.3 軸流壓氣機靜子
2.3.1 風扇靜子機匣
2.3.2 壓氣機機匣與靜子葉片
2.4 進氣、防冰與防外物進入裝置
2.4.1 進氣機匣與進口導流葉片
2.4.2 防冰裝置
2.4.3 防止外物打傷的措施
2.5 防喘振裝置
2.5.1 放氣機構
2.5.2 可調(diào)進口導流葉片與可調(diào)靜子葉片
2.5.3 可變彎度的進口導流葉片
2.5.4 處理機匣
2.5.5 多轉子發(fā)動機
2.6 離心壓氣機
2.6.1 概述
2.6.2 結構
2.7 壓氣機主要零件的材料及表面防護
2.7.1 鈦合金
2.7.2 高溫合金
2.7.3 鋁合金
2.7.4 合金鋼
2.7.5 復合材料
2.7.6 表面防護
2.8 典型故障
2.8.1 外來物打傷
2.8.2 壓氣機鈦著火故障
思考題
第3章 渦輪
3.1 概述
3.2 渦輪轉子
3.2.1 轉子的連接結構
3.2.2 轉子葉片及其與輪盤的連接
3.3 渦輪靜子
3.3.1 渦輪機匣
3.3.2 導向器
3.4 渦輪部件的冷卻
3.4.1 渦輪主要零件的溫度分布
3.4.2 渦輪部件的冷卻系統(tǒng)
3.5 渦輪主要零件的材料及其表面防護
3.5.1 渦輪葉片
3.5.2 渦輪盤
3.5.3 渦輪軸
3.5.4 渦輪機匣、襯段及導向器內(nèi)外環(huán)
3.6 典型故障
3.6.1 低壓渦輪軸飛轉
3.6.2 渦輪盤榫齒裂紋
3.6.3 渦輪葉片故障
思考題
第4章 燃燒室與加力燃燒室
4.1 燃燒室
4.1.1 概述
4.1.2 燃燒室的基本類型
4.1.3 燃燒室基本構件的結構
4.1.4 燃燒室主要零件的材料及其表面防護
4.1.5 典型故障
4.2 加力燃燒室
4.2.1 概述
4.2.2 加力燃燒室的結構
4.2.3 加力燃燒室基本構件的結構
4.2.4 加力燃燒室的材料
思考題
第5章 排氣裝置
5.1 尾噴管
5.1.1 直流式尾噴管
5.1.2 推力矢量噴管
5.2 反推力裝置
5.2.1 概述
5.2.2 反推力裝置的基本結構
思考題
第6章 減速器
6.1 概述
6.1.1 渦槳發(fā)動機的減速器
6.1.2 渦軸發(fā)動機的減速器
6.1.3 渦扇發(fā)動機的減速器
6.2 減速器的結構
6.2.1 渦槳發(fā)動機的減速器結構
6.2.2 渦軸發(fā)動機的減速器結構
6.2.3 渦扇發(fā)動機的減速器結構
6.3 測扭機構
思考題
第7章 總體結構
7.1 負荷與受力分析
7.1.1 作用在各主要零組件上的負荷
7.1.2 氣體軸向力與發(fā)動機的推力
7.1.3 發(fā)動機各部件上氣體軸向力的分布及轉子軸向力的減荷
7.1.4 氣體力作用于組合件上的扭矩
7.1 J5慣性力與慣性力矩
7.2 轉子支承方案
7.2.1 單轉子支承方案
7.2.2 雙轉子支承方案
7.2.3 三轉子支承方案
7.2.4 止推支點在轉子中的位置
7.3 聯(lián)軸器
7.3.1 剛性聯(lián)軸器
7.3.2 柔性聯(lián)軸器
7.4 支承結構
7.4.1 基本要求
7.4.2 典型支承結構
7.4.3 滾動軸承的打滑與滑蹭損傷
7.4.4 帶彈性支座擠壓油膜的支點結構
7.5 承力系統(tǒng)
7.5.1 承力框架
7.5.2 發(fā)動機安裝節(jié)
思考題
第8章 附件傳動裝置與附屬系統(tǒng)
8.1 附件及附件傳動裝置
8.1.1 發(fā)動機附件
8.1.2 附件傳動裝置
……
第9章 環(huán)保要求與防范措施
第10章 安全設計與防錯設計
第11章 特種燃氣渦輪發(fā)動機
第12章 航空發(fā)動色目人研制與使用
參考文獻