黑馬首富王傳福

定　價(jià)：￥29.00

作　者：	胡志剛，胡祥寶編著
出版社：	鳳凰出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	企業(yè)家

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ISBN：	9787807295877	出版時(shí)間：	2009-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	248	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　技術(shù)的高度決定著企業(yè)的長度。比亞迪要在2015年成為中國第一的汽車生產(chǎn)企業(yè)，2025年成為全球第一！關(guān)鍵要有冒險(xiǎn)精神，許多時(shí)候不在于你能不能干，而在于你敢不敢干。我相信電動車可以改變世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局，甚至可以把國際油價(jià)打下來！在電動車時(shí)代，發(fā)動機(jī)與變速器都將成為過去時(shí)。想和別人競爭，還要走別人走過的路，那就是自尋死路。你和別人一模一樣的打法，憑什么打贏？所以，必須你打你的，我打我的。把人僅僅看作勞動力，他就只能打工。而把人看作創(chuàng)造者，他就是工程師。比亞迪的企業(yè)戰(zhàn)略，從根本上就是要破除中國人力資源只能走廉價(jià)、低端路線這一迷信。發(fā)展企業(yè)與人生成長都像登山，而找山尋路卻是一種學(xué)習(xí)的過程。我們應(yīng)當(dāng)在這個(gè)過程中。學(xué)習(xí)篤定、冷靜，學(xué)習(xí)如何從慌亂中找到生機(jī)。

作者簡介

　　胡志剛，文學(xué)碩士，財(cái)經(jīng)圖書策劃和執(zhí)筆人，著有《低調(diào)為王張近東》。長期關(guān)注中國本土企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)軍事化管理和國學(xué)管理的提倡者，中國企業(yè)家的觀察者和評論人。胡祥寶，北京資深財(cái)經(jīng)記者，曾任《英才》雜志高級記者，常年跟蹤中國本土企業(yè)報(bào)道，現(xiàn)為某大型營銷機(jī)構(gòu)策劃總監(jiān)。

圖書目錄

序：誰認(rèn)識王傳福
第一章被巴菲特看中的中國公司
一、巴菲特最愛，郭臺銘最恨
二、“股神”的如意算盤
第二章貧寒少年創(chuàng)業(yè)夢
一、貧寒少年吃百家飯長大
二、才華橫溢的青年工程師
三、南下深圳掘金電池
四、擺脫束縛冒險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)
五、性格決定創(chuàng)業(yè)成敗
第三章用山寨精神做出世界第一
一、買不起設(shè)備就自己造
二、第一桶金人工戰(zhàn)勝機(jī)器的神話
三、開辟疆土的“尚方寶劍”
四、高瞻遠(yuǎn)矚瞄準(zhǔn)電池二次商機(jī)
五、弄潮兒危機(jī)中顯身手
六、“初生牛犢”叫板日系巨頭
七、親自披甲征戰(zhàn)客戶
八、國內(nèi)市場的共生天地
第四章把公司做上市
一、游說中的資本上市
二、股權(quán)變更的操盤手
三、遇上伯樂——百富勤蔡洪平
四、憂患中突圍
第五章下半輩子就干汽車了
一、收購秦川，不可饒恕的錯(cuò)誤？
二、3個(gè)月就拍板定局的“大事件”
三、自主研發(fā)，做中國人自己的品牌
四、首車夭折，主攻模具
五、三年磨一劍F3一戰(zhàn)成名
六、成功背后的故事
七、FO再續(xù)輝煌超越奇瑞
八、同為汽車門外漢，只有他成功
第六章代工雙雄恩仇錄
一、進(jìn)軍代工分拆再上市
二、代工領(lǐng)域“一夜醒來貓變虎”
三、成為富士康的潛在威脅
四、與臺灣首富郭臺銘的恩怨
五、糾紛之后，誰是明日“代工之王”？
第七章盯住電動車
一、以車養(yǎng)車，潛心攻關(guān)
二、F3DM深圳上市
三、E6，純電動車的布局
四、戰(zhàn)略布局：駛進(jìn)國際化海洋
第八章金融危機(jī)中的黑馬
一、“冬天”里的“火爆”
二、股神巴菲特的慧眼
三、北美車展上的風(fēng)光
四、三個(gè)富豪的“高空對話”
五、回歸A股上榜《名利場》
第九章比亞迪制造模式
一、產(chǎn)品低成本利器
二、高品質(zhì)的技術(shù)王道
三、垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈融合
四、關(guān)系營銷大客戶策略
五、樹百年品牌積無形資產(chǎn)
第十章集中高效的管理理念
一、集權(quán)管理一個(gè)人的決策
二、地緣、家庭文化
三、公平務(wù)實(shí)價(jià)值觀
四、人才海戰(zhàn)術(shù)造物先造人
五、培訓(xùn)、激勵(lì)、尊重的策略
后記中國技術(shù)派的激情與力量