飛機(jī)艙音系統(tǒng)及其應(yīng)用技術(shù)

定　價(jià)：￥39.00

作　者：	李學(xué)仁，杜軍，張鵬編著
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	航天

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ISBN：	9787118065732	出版時(shí)間：	2010-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	263	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《艙音系統(tǒng)及艙音信息的分析和應(yīng)用》專門(mén)介紹艙音系統(tǒng)和艙音信息的分析及應(yīng)用，主要內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)外航空記錄器及其標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展演化，著重對(duì)飛機(jī)艙音記錄器進(jìn)行詳細(xì)介紹，并結(jié)合作者研究團(tuán)隊(duì)近年來(lái)的科研實(shí)踐，對(duì)飛機(jī)艙音信息進(jìn)行了技術(shù)分析，探討了利用飛機(jī)艙音信息和飛行數(shù)據(jù)融合技術(shù)進(jìn)行故障診斷和故障預(yù)測(cè)的問(wèn)題，研究了飛機(jī)艙音信息在飛行事故調(diào)查方面的應(yīng)用問(wèn)題?！杜撘粝到y(tǒng)及艙音信息的分析和應(yīng)用》突出特點(diǎn)是在內(nèi)容選取上注重國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)；在結(jié)構(gòu)編排上側(cè)重基本理論和典型應(yīng)用的有效結(jié)合，注意圖文表并茂、深入淺出，力求便于讀者理解；在描述角度上側(cè)重從宏觀入手，以國(guó)外的角度看待國(guó)內(nèi)問(wèn)題，以民航的視點(diǎn)看待軍用問(wèn)題?！杜撘粝到y(tǒng)及艙音信息的分析和應(yīng)用》可作為飛行事故調(diào)查與分析人員、航空安全管理人員、裝備管理人員、飛行人員、裝備維修人員、地勤保障人員及高等院校航空安全專業(yè)的培訓(xùn)參考書(shū)，同時(shí)對(duì)從事聲音分析及處理的廣大工程技術(shù)人員也具有一定的參考價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《飛機(jī)艙音系統(tǒng)及其應(yīng)用技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章緒論
　1.1 引言
　1.2 航空記錄器標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展演化
　　1.2.1 飛行數(shù)據(jù)記錄器標(biāo)準(zhǔn)的起源
　　1.2.2 艙音記錄器標(biāo)準(zhǔn)的起源
　　1.2.3 飛行數(shù)據(jù)記錄器標(biāo)準(zhǔn)的演變
　1.3 航空記錄器概況
　　1.3.1 航空記錄器的發(fā)展演化
　　1.3.2 幾種典型航空器安裝的記錄器
　　1.3.3 航空記錄器的主要生產(chǎn)廠商
第2章艙音系統(tǒng)
　2.1 概述
　2.2 艙音記錄系統(tǒng)
　　2.2.1 信號(hào)采集部分
　　2.2.2 控制組件
　　2.2.3 艙音記錄器
　2.3 艙音分析系統(tǒng)
　　2.3.1 改進(jìn)的艙音譯碼系統(tǒng)
　　2.3.2 典型艙音記錄器的多功能綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
　　2.3.3 艙音信息的特征分析軟件
　2.4 艙音信息
　　2.4.1 艙音信息的工程分類
　　2.4.2 艙音信息的特點(diǎn)
　　2.4.3 艙音信息的數(shù)據(jù)格式
　　2.4.4 艙音信息分析研究現(xiàn)狀
第3章艙音信息分析的相關(guān)理論及方法
　3.1 引言
　3.2 聲學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
　　3.2.1 聲音的性質(zhì)
　　3.2.2 聲音的物理描述
　　3.2.3 聲音的感知
　　3.2.4 掩蔽效應(yīng)
　3.3 語(yǔ)音的基本知識(shí)
　　3.3.1 語(yǔ)音學(xué)
　　3.3.2 語(yǔ)音信號(hào)生成的數(shù)學(xué)模型
　3.4 噪聲特性
　3.5 信號(hào)分析基礎(chǔ)
　　3.5.1 相關(guān)概念
　　3.5.2 信號(hào)分析的典型特性
　3.6 短時(shí)分析
　3.7 時(shí)域分析
　3.8 頻域分析
　　3.8.1 短時(shí)傅里葉變換
　　3.8.2 離散余弦變換
　　3.8.3 線性預(yù)測(cè)分析
　3.9 時(shí)頻分析
　　3.9.1 相關(guān)概念
　　3.9.2 典型的時(shí)頻分析方法
　　3.9.3 典型的時(shí)頻分析類
　3.10 小波變換
　　3.10.1 連續(xù)小波變換
　　3.10.2 離散小波變換
　　3.10.3 二進(jìn)小波變換
　　3.10.4 正交小波變換
　　3.10.5 小波包
　　3.10.6 典型的小波函數(shù)
　　3.10.7 小波變換、傅里葉變換及短時(shí)傅里葉變換的比較
第4章艙音信息分析技術(shù)
　4.1 艙音的聲音機(jī)理分析
　　4.1.1 語(yǔ)音的機(jī)理分析
　　4.1.2 背景聲的機(jī)理分析
　　4.1.3 航空噪聲的機(jī)理分析
　4.2 艙音信息的預(yù)處理技術(shù)
　　4.2.1 數(shù)字化
　　4.2.2 采樣與量化
　　4.2.3 短時(shí)加窗處理
……
第5章基于艙音信息和飛行數(shù)據(jù)融合的故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)
第6章艙音信息在飛行事故調(diào)查中的應(yīng)用
附錄　部分縮略詞
參考文獻(xiàn)