城市軌道交通行車組織

出版說明
前言
項(xiàng)目一　行車組織基礎(chǔ)
【知識要點(diǎn)】
【項(xiàng)目任務(wù)】
【相關(guān)理論知識】
　一、城市軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成
　 二、行車組織概述
　三、行車組織規(guī)章
【復(fù)習(xí)思考題】
項(xiàng)目二　正常情況下的列車運(yùn)行組織
【知識要點(diǎn)】
【項(xiàng)目任務(wù)】
【項(xiàng)目準(zhǔn)備】
【相關(guān)理論知識】
　 一、行車閉塞法
　二、列車運(yùn)行模式的基本特征及運(yùn)用
　 三、列車運(yùn)行組織方式
　四、車站行車作業(yè)
【項(xiàng)目實(shí)施】
任務(wù)一　調(diào)度集中控制下的列車運(yùn)行組織
任務(wù)二　調(diào)度監(jiān)督下半自動控制的列車運(yùn)行組織
任務(wù)三　列車折返作業(yè)
【拓展與提高】
　 6502控制臺操作規(guī)程
【復(fù)習(xí)思考題】
【實(shí)踐訓(xùn)練】
項(xiàng)目三　ATC設(shè)備故障時的列車運(yùn)行組織
【知識要點(diǎn)】
【項(xiàng)目任務(wù)】
【項(xiàng)目準(zhǔn)備】
【相關(guān)理論知識】
　一、列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)
　 二、ATC設(shè)備故障時的行車組織方法
【項(xiàng)目實(shí)施】
　 任務(wù)一　ATS故障時的行車組織
　任務(wù)二　ATP故障時的行車組織
　 任務(wù)三　ATO故障時的行車組織
【拓展與提高】
　一、無絕緣多信息軌道電路
　 二、移動閉塞的列車定位技術(shù)
【復(fù)習(xí)思考題】
【實(shí)踐訓(xùn)練】
項(xiàng)目四 車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時的列車運(yùn)行組織
【知識要點(diǎn)】
【項(xiàng)目任務(wù)】
【項(xiàng)目準(zhǔn)備】
【相關(guān)理論知識】
　一、SICAS系統(tǒng)的基本設(shè)備
　 二、在LOW工作站操作有關(guān)規(guī)定
　三、非正常情況下接發(fā)列車有關(guān)規(guī)定
　 四、電話閉塞法的接發(fā)列車作業(yè)
【項(xiàng)目實(shí)施】
　任務(wù)一　聯(lián)鎖設(shè)備出現(xiàn)異常時的處理
　 任務(wù)二　車輛段（車廠）聯(lián)鎖設(shè)備故障時接車
　任務(wù)三　聯(lián)鎖站聯(lián)鎖設(shè)備故障，開放引導(dǎo)信號接車
　 任務(wù)四　站間電話閉塞法組織行車時接發(fā)列車
　任務(wù)五　聯(lián)鎖站軌道電路故障行車組織
【拓展與提高】
　 一、行車設(shè)備發(fā)生異常情況時的處理
　……
項(xiàng)目五　特殊情況下的列車運(yùn)行組織
項(xiàng)目六　施工及工程列車的開行
項(xiàng)目七　調(diào)車工作
項(xiàng)目八　行車調(diào)度工作
項(xiàng)目九　行車突發(fā)事件應(yīng)急處理
項(xiàng)目十　行車事故的分類、通報與調(diào)查處理
附錄
參考文獻(xiàn)