帝國邊緣的地理和政治：嶺南走廊

　　這里說的走廊，是指文化地理上的空間類型，也可說是連接于不同文化間的特殊通道。人類是行走者，自生到死，難以停息。個體的行走，意味著日常的基本運動；種群的行走，則體現(xiàn)為有選擇的空間遷移。其中既限于一定的界限又循著特有的路徑。古往今來，人這一物種逐漸廣布于世界各地，并因各自的血緣紐帶形成彼此相分的群團。通常情況下，人們只要滿足了基本的生存需求便不再費力地四處奔走，而是穩(wěn)定于各自生息的特定范圍。偶爾，再越過界限來往于相互之間：尋求交流，擴展視野，或探險或商貿，或征戰(zhàn)或和親……久而久之，那些逐漸穩(wěn)固并能促使彼此溝通的路徑，便形成了世人公認的跨區(qū)走廊。在游獵時代，行走意味著食物的捕獲與“逐水草而居”。那時，天當被地當床，四方流動，來去自由——居無定所，也就未出現(xiàn)明顯的走廊。進入定居農業(yè)，人們逐漸捆綁于土地，開始分為明晰的聚落。但在往昔漫長的“日出而作，日落而息”的節(jié)奏里，雖然日常的空間縮小了，個體和部族的生活也還有村野的循環(huán)及婚嫁的流動，有“雞犬相聞，老死不相往來”的自在半徑，以及人心敬畏、不輕易觸動的自然圣地。只是隨著樓房林立的都市和幾乎每一寸土地都被宣示了主權的現(xiàn)代民族國家的出現(xiàn)，群落之間才失去緩沖，沒有過渡，亦無空白，族群性的行走被拆散成不相呼應的個體碎片，廣漠無垠的空間被改造為彼此設防的邊界和界限森嚴的僵硬領地。文明成為牢籠，走廊被切割為不再通暢的絕途與遺跡……也就是說。人類按血緣聚居、彼此往來且靜動交錯的空間方式發(fā)生了難以逆轉的蛻變。正是在這樣的蛻變里，反觀以往的自然空間和文化走廊便有了特別的意義?？v觀人類歷史，在地球上各相對獨立的人群之間出現(xiàn)過眾多促使彼此溝通連接的地帶。相對于被視為“文化區(qū)”的類型，人們習慣稱之為“通道”或“走廊”。這些走廊往往與該地區(qū)的自然地貌有關。它們的形成體現(xiàn)了人對環(huán)境的認識和適應，同時也反映出特定族群的文化交往和傳承。再者，結合世界史的“軸心”理論來看，在全球的各區(qū)域性文明之間，正由于有大大小小的“走廊”存在，才使得各“軸心”不至于彼此隔絕和窒息，而是逐漸靠攏并最終連為一體。中國第一個帝國邊疆的設計理念是〔北堵南疏〕，它造就了兩個歷史工程。長城已經(jīng)成為不配的遺產(chǎn)，嶺南走廊卻在歷史的歲月中被淡忘。為什么？本書將有助于解開這一歷史之謎。

　　彭兆榮，喜交學友，不擅辭令，心誠可鑒，遵循學海無涯、學問無界原則、謹慎穿梭于諸學科之間。身為教授、博導、主任，卻不在意帽子頭銜，更熱衷學者之道。生性好奇，學習古典，不顧久遠；探討新學，不忌時歲，年輕時斗膽研究希臘、羅馬之經(jīng)典，半百后卻叩響旅游人類學的門。欣賞一句話：“人活著要多為別人著想，多為后代著想?！?/div>