深水區(qū)域特大型施工平臺及鋼吊箱結(jié)構(gòu)分析方法

1 緒論
1.1 深水施工平臺的力學(xué)特點(diǎn)及分類
1.1.1 施工平臺的力學(xué)特點(diǎn)
1.1.2 施工平臺的分類
1.2 鋼吊箱的力學(xué)特點(diǎn)及分類
1.2.1 鋼吊箱的力學(xué)特點(diǎn)
1.2.2 鋼吊箱的分類
1.3 深水施工平臺的研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
1.4 鋼吊箱結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀
1.4.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4.2 國外研究現(xiàn)狀
2 施工平臺及鋼吊箱的有限元建模
2.1 臨時(shí)施工平臺與鋼吊箱模型特點(diǎn)
2.1.1 施工平臺模型特點(diǎn)
2.1.2 鋼吊箱模型特點(diǎn)
2.2 施工平臺的有限元建模
2.2.1 單元選擇
2.2.2 有限元模型
2.2.3 施工工況
2.2.4 邊界與加載
2.3 鋼吊箱的有限元建模
2.3.1 確定單元
2.3.2 有限元模型
2.3.3 邊界條件
2.3.4 計(jì)算工況
2.3.5 荷載取值
3 施工平臺的靜力學(xué)計(jì)算
3.1 引言
3.2 有限元法簡介
3.2.1 有限元法的基本原理
3.2.2 等參單元
3.3 有限元模型
3.3.1 單元簡介
3.3.2 施工平臺有限元模型
3.4 計(jì)算結(jié)果及分析
3.4.1 計(jì)算結(jié)果
3.4.2 對計(jì)算結(jié)果的分析
4 施工平臺動力特征及隨機(jī)動力響應(yīng)分析
4.1 工程概況
4.2 施工平臺動力特征分析
4.3 施工平臺在波浪力作用下的隨機(jī)動力響應(yīng)分析
4.3.1 諧響應(yīng)分析
4.3.2 譜分析
4.4 設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)對平臺動力特征和動力響應(yīng)的影響
4.4.1 平連鋼管不同直徑對結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響
4.4.2 剪刀撐不同壁厚對結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響
4.4.3 上部縱橫向分配梁對結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響
5 鋼吊箱圍堰的靜力學(xué)計(jì)算
5.1 引言
5.2 設(shè)計(jì)參數(shù)
5.3 工況分析
5.4 傳統(tǒng)計(jì)算模式
5.4.1 荷載取值
5.4.2 主要計(jì)算工況和內(nèi)容
5.4.3 計(jì)算分析
5.4.4 傳統(tǒng)計(jì)算模式的特點(diǎn)
5.5 有限元模型
5.5.1 單元簡介
5.5.2 鋼吊箱圍堰模型
5.6 計(jì)算結(jié)果及分析
5.6.1 計(jì)算結(jié)果
5.6.2 對計(jì)算結(jié)果的分析
6 鋼吊箱臺動力特征及隨機(jī)動力響應(yīng)分析
6.1 鋼吊箱動力特征分析
6.1.1 八邊形鋼吊箱動力特性分析
6.1.2 橢圓形鋼吊箱動力特性分析
6.1.3 啞鈴狀鋼吊箱動力特性分析
6.2 波浪力作用下鋼吊箱動力性能分析
6.2.1 諧響應(yīng)分析
6.2.2 譜響應(yīng)分析
6.3 風(fēng)荷載作用下鋼吊箱動力性能分析
7 超大型深水鋼吊箱施工關(guān)鍵技術(shù)
7.1 超大型深水鋼吊箱的加工、拼裝施工技術(shù)研究
7.1.1 鋼吊箱底板的加工與拼裝
7.1.2 鋼吊箱壁板的加工與拼裝
7.1.3 鋼吊箱內(nèi)支撐的加工和拼裝
7.1.4 桁架的加工與拼裝
7.1.5 拉壓桿制作與安裝
7.1.6 南5號，北4號主墩鋼吊箱拼裝的區(qū)別
7.2 超大型深水鋼吊箱下放施工技術(shù)研究
7.2.1 整體吊裝下放施工工藝
7.2.2 計(jì)算機(jī)控制同步分節(jié)下放施工工藝
7.2.3 計(jì)算機(jī)控制同步整體下放施工工藝
7.3 超大型深水鋼吊箱定位施工技術(shù)研究
7.3.1 定位難點(diǎn)及對策
7.3.2 定位的精度要求
7.3.3 平面位置調(diào)整及控制
7.3.4 標(biāo)高及垂直度控制
7.3.5 利用潮汐進(jìn)行定位
7.4 封底混凝土的施工技術(shù)研究
7.4.1 鋼吊箱底板的堵漏
7.4.2 導(dǎo)管的布設(shè)
7.4.3 封底混凝土效果
7.4.4 自流平混凝土的設(shè)計(jì)及力學(xué)性能
7.4.5 封底混凝土澆筑技術(shù)研究
7.4.6 封底混凝土的測控
8 橋隧結(jié)合部的人工島
8.1 橋隧結(jié)合的特點(diǎn)和方法
8.1.1 橋隧結(jié)合的特點(diǎn)
8.1.2 橋梁和隧道的過渡方法
8.2 橋隧結(jié)合部人工島的類型
8.2.1 人工島結(jié)構(gòu)形式
8.2.2 島身填筑方法
8.2.3 橋梁與人工島過渡段的技術(shù)措施
8.3 人工島的尺寸和形狀
8.3.1 人工島尺寸的確定
8.3.2 人工島的形狀
8.4 橋隧結(jié)合部人工島的施工
8.4.1 施工步驟
8.4.2 施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題
8.5 小結(jié)
9 鋼吊箱的結(jié)構(gòu)屈曲分析和選型優(yōu)化
9.1 結(jié)構(gòu)屈曲分析概述
9.1.1 屈曲的相關(guān)理論
9.1.2 屈曲分析的概念
9.1.3 屈曲分析的類型
9.2 超大型深水鋼吊箱的屈曲分析
9.2.1 整體屈曲分析
9.2.2 局部屈曲分析
9.3 屈曲分析與靜力分析的比較
9.4 鋼吊箱的屈曲分析小結(jié)
9.5 結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化相關(guān)理論
9.5.1 結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化概述
9.5.2 結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化算法及過程
9.5.3 基于參數(shù)化有限元分析的結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化
9.6 鋼吊箱的結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化分析
9.6.1 鋼吊箱結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化策略
9.6.2 鋼吊箱結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化分析
9.6.3 鋼吊箱結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化分析
9.7 鋼吊箱結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化小結(jié)
參考文獻(xiàn)