自行車運(yùn)動(dòng)的科學(xué)與實(shí)踐

定　價(jià)：￥35.00

作　者：	李之俊主編
出版社：	上?？茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	百科

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ISBN：	9787543938830	出版時(shí)間：	2009-04-01	包裝：	平裝
開本：	大32開	頁數(shù)：	357	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《自行車運(yùn)動(dòng)的科學(xué)與實(shí)踐》是由從事體育科研領(lǐng)域中的研究員、教授等，根據(jù)各自長期從事自行車運(yùn)動(dòng)科研實(shí)踐的研究成果，同時(shí)參考大量中外文獻(xiàn)編寫而成的一本學(xué)術(shù)性著作?！蹲孕熊囘\(yùn)動(dòng)的科學(xué)與實(shí)踐》注重理論知識(shí)、文獻(xiàn)綜述與實(shí)踐結(jié)合，著重對自行車運(yùn)動(dòng)的最新研究進(jìn)展、最新研究方法和最新研究成果進(jìn)行綜述與評述，使用與項(xiàng)目相關(guān)的經(jīng)典圖表、專家學(xué)者觀點(diǎn)與著名教練員論述，使讀者對自行車運(yùn)動(dòng)科學(xué)研究領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀有一個(gè)基本了解。全書共分10章，內(nèi)容涉及自行車運(yùn)動(dòng)人才選拔及其標(biāo)準(zhǔn)模型、運(yùn)動(dòng)員有氧與無氧運(yùn)動(dòng)能力及其測評、運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練、SRM系統(tǒng)的介紹與實(shí)踐應(yīng)用、運(yùn)動(dòng)員肌肉系統(tǒng)功能、運(yùn)動(dòng)員營養(yǎng)與體能恢復(fù)、女子自行車運(yùn)動(dòng)員特點(diǎn)、高原訓(xùn)練、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)監(jiān)控與實(shí)驗(yàn)室評定等，可供自行車運(yùn)動(dòng)教練員、體育科技人員、體育教師，體育管理干部閱讀借鑒。

作者簡介

　　李之俊，1952年生，廣東三水人，研究員，上海體育科學(xué)研究所所長，上海體育學(xué)院博士生導(dǎo)師，國家體育總局競技運(yùn)動(dòng)能力綜合評定重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，上?！扼w育科研》主編，中國運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)學(xué)會(huì)常委，《中國運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)雜志》編委。主要研究領(lǐng)域：運(yùn)動(dòng)員身體機(jī)能狀態(tài)的診斷與評定、高原訓(xùn)練的理論和實(shí)踐、運(yùn)動(dòng)與適應(yīng)、運(yùn)動(dòng)員心臟研究等。完成國家科技部“我國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員競技能力狀態(tài)診斷和評價(jià)系統(tǒng)的研究與建立”，國家科技部“十五”重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“賽艇運(yùn)動(dòng)員疲勞診斷與體能恢復(fù)指導(dǎo)系統(tǒng)”，上海市科委重大科技項(xiàng)目“自行車運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)體能測試評定系統(tǒng)的研究”等國家級、省部級、廳局級課題30多項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50多篇。榮獲國家體委科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，國家體育總局“備戰(zhàn)26屆奧運(yùn)會(huì)科研公關(guān)和科技服務(wù)”一等獎(jiǎng)，中國體育科學(xué)學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

圖書目錄

第一章自行車運(yùn)動(dòng)員的肌肉系統(tǒng)功能
第一節(jié) 肌肉生理
一、參與自行車運(yùn)動(dòng)的肌肉
（一）下肢肌肉的活動(dòng)特征
（二）腹部、背部和上肢肌肉的活動(dòng)特征．
二、肌纖維類型及其募集
（一）肌纖維分類及其生理生化特點(diǎn)
（二）肌纖維的百分比
（三）肌纖維的募集
三、肌肉力量與肌肉耐力
（一）肌肉力量
（二）肌肉耐力
（三）肌肉力量與耐力之間的關(guān)系
四、肌肉疲勞與乳酸
（一）肌肉疲勞
（二）乳酸的生成及其作用
第二節(jié) 影響肌肉功能的因素
一、騎行姿勢
二、座位高度
三、坐管角度
四、踏蹬頻率
第三節(jié) 肌肉力量及其評價(jià)
一、肌肉力量的重要性
二、發(fā)展肌肉力量的生理學(xué)基礎(chǔ)
（一）肌肉適應(yīng)能力
（二）肌肉肥大
（三）肌肉最大力量
（四）肌肉最大功率
（五）肌肉力量耐力
（六）肌肉力量維持
三、肌肉力量的測試與評價(jià)
第四節(jié) 小結(jié)與展望
第二章自行車運(yùn)動(dòng)員有氧能力及其測試與評定
第一節(jié) 自行車運(yùn)動(dòng)員有氧能力的生物學(xué)基礎(chǔ)及其研究進(jìn)展
一、有氧能力與心肺系統(tǒng)
（一）每搏量和血容量
（二）耐熱和散熱
二、有氧能力與肌肉系統(tǒng)
（一）肌纖維類型及募集
（二）毛細(xì)血管密度
（三）肌球素水平
（四）氧化酶活性
（五）肌肉離子泵的調(diào)節(jié)
（六）骨骼肌緩沖氫離子能力
（七）高能磷酸鹽儲(chǔ)備
三、有氧能力與代謝系統(tǒng)
（一）能量代謝
（二）騎車效率與騎車經(jīng)濟(jì)性
四、小結(jié)
第二節(jié) 自行車運(yùn)動(dòng)員有氧能力的訓(xùn)練
一、少年運(yùn)動(dòng)員有氧耐力開始訓(xùn)練的時(shí)間
二、女子青少年運(yùn)動(dòng)員有氧能力的特點(diǎn)
三、一般有氧耐力和專項(xiàng)有氧耐力安排
四、有氧耐力的訓(xùn)練
(一)持續(xù)訓(xùn)練法
(二)間歇訓(xùn)練法
(三)高原訓(xùn)練
五、小結(jié)
第三節(jié) 高水平自行車運(yùn)動(dòng)員有氧訓(xùn)練方案的優(yōu)化
一、研究內(nèi)容
(一)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度
(二)持續(xù)時(shí)間
(三)間歇恢復(fù)時(shí)間
(四)組數(shù)和頻率
(五)騎行頻率
(六)恢復(fù)方式
(七)成績模型的建立和應(yīng)用
(八)其他
二、小結(jié)
第四節(jié) 自行車運(yùn)動(dòng)員有氧能力的測試評定方法
一、最大攝氧量
(一)直接測定法
(二)間接測定法
(三)在實(shí)踐中的應(yīng)用
二、最大攝氧量強(qiáng)度
三、最大攝氧量強(qiáng)度持續(xù)時(shí)間
四、無氧閾法
(一)乳酸無氧閾測定法
(二)通氣無氧閾法
(三)心率無氧閾法
五、小結(jié)
第三章自行車運(yùn)動(dòng)員無氧能力及其測試與評定
第一節(jié) 自行車運(yùn)動(dòng)員無氧能力的生物學(xué)基礎(chǔ)及其研究進(jìn)展
一、無氧能量代謝系統(tǒng)
二、無氧代謝能力的影響因素
第二節(jié) 自行車運(yùn)動(dòng)員無氧運(yùn)動(dòng)能力的檢測與評價(jià)
一、非乳酸性無氧能量
二、運(yùn)動(dòng)員非乳酸無氧運(yùn)動(dòng)能力的評定
(一)馬格利亞階梯實(shí)驗(yàn)
(二)磷酸原能商法
(三)10 s最大負(fù)荷測試法
(四)30 m跑測試方法
(五)耶格15s縱跳
(六)縱跳實(shí)驗(yàn)
三、乳酸性無氧能量
四、運(yùn)動(dòng)員乳酸性無氧運(yùn)動(dòng)能力的評定
(一)30s最大負(fù)荷測試方法
(二)60s最大負(fù)荷測試方法
(三)wingate無氧測試
(四)改良的Wingate無氧測試
(五)120s最大測驗(yàn)
(六)耶格60s跳
(七)最大累積缺氧量測驗(yàn)
第三節(jié) 自行車運(yùn)動(dòng)員無氧能力的訓(xùn)練
一、自行車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的供能特點(diǎn)
……
第四章自行車運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)監(jiān)控
第五章自行車運(yùn)動(dòng)員的體驗(yàn)
第六章自行車運(yùn)動(dòng)員的營養(yǎng)與體驗(yàn)恢復(fù)
第七章女子自行車運(yùn)動(dòng)員特點(diǎn)
第八章 SRM系統(tǒng)在自行車運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控中的應(yīng)用
第九章高原訓(xùn)練與自行車運(yùn)動(dòng)
第十章高水平自行車運(yùn)動(dòng)員的選材標(biāo)準(zhǔn)