奇瑞狂人尹同耀

定　價：￥29.80

作　者：	雪柯著
出版社：	華夏出版社
叢編項：
標　簽：	企業(yè)家

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ISBN：	9787508048833	出版時間：	2009-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	193	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經(jīng)理。1962年11月生，安徽巢湖人，畢業(yè)于安徽工學(xué)院（現(xiàn)合肥工業(yè)大學(xué)）汽車制造專業(yè)。1984年進入一汽集剛：1991年10月至l996年11月，在一汽人眾汽車有限公司任總裝車間主任兼物流科科長；l996年11月離離一汽汽集團進入奇瑞公司工作：1996年11月至2004年2月，任奇瑞汽車有限公詞執(zhí)行剮總經(jīng)理；2004年2月至今，任奇瑞汽車有限公司董事長兼總經(jīng)理。2004年獲“全國五一勞動獎?wù)隆保?005年榮獲“個國勞動模范”稱號，被評為“CCTV2005中國經(jīng)濟年度人物”；2008年1月，入選“改革開放30年經(jīng)濟百人榜”。

作者簡介

　　雪柯，財經(jīng)作家、策劃人。先后在多家上市公司與知名網(wǎng)站擔(dān)任過職業(yè)經(jīng)理人與主編。出版過的作品有《較量：豐田訴吉利商標侵權(quán)案》《不做大哥好多年》與《走在珠峰的路上》等。作為策劃人，先后豐持策劃的案例仃：中國家電行業(yè)經(jīng)典公關(guān)案——科龍電器“真金品質(zhì)我作證”公關(guān)活動；中國汽車知識產(chǎn)跨國第一案——豐田訴吉利危機公關(guān)活動；中國轎車探險珠峰第一案——自由艦珠穆朗瑪峰探險活動。尹同耀，奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經(jīng)理。1962年11月生，安徽巢湖人，畢業(yè)于安徽工學(xué)院（現(xiàn)合肥工業(yè)大學(xué)）汽車制造專業(yè)。1984年進入一汽集團；1991年10月至1996年11月，在一汽大眾汽車有限公司任總裝車間主任兼物流科科長；1996年11月離開一汽集團進入奇瑞公司工作；1996年11月至2004年2月，任奇瑞汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理；2004年2月至今，任奇瑞汽車有限公司董事長兼總經(jīng)理。2004年獲“全國五一勞動獎?wù)隆保?005年榮獲“全自勞動模范”稱號，被評為“CCTV2005中國經(jīng)濟年度人物”；2008年1月，入選“改革開放30年經(jīng)濟百人榜”。

圖書目錄

第一章奇瑞誕生草房中
第一節(jié) 三九造車：誘發(fā)蕪湖人的轎車夢
第二節(jié) 三顧茅廬：詹夏來誘騙尹同耀南下造車
第三節(jié) 拓荒之路：小草房里的創(chuàng)業(yè)人
第四節(jié) 出“奇”不意：奇瑞險些叫“中華”
第五節(jié) 鑰匙工程：離開外國人行嗎
第六節(jié) 血統(tǒng)之謎：風(fēng)云轎車系出何門
第七節(jié) 破釜沉舟：走上自主研發(fā)“不歸路”
第二章奉子成婚好生崽
第一節(jié) 風(fēng)云上市：懷上孩子沒戶口
第二節(jié) 加盟上汽：為的就是一紙“準生證”
第三節(jié) 增資擴股：上汽吃了閉門羹
第四節(jié) 分道揚鑣：只因我們同床異夢
第五節(jié) 遮風(fēng)擋雨：上汽看得見的支持很多
第三章紅頂商人鬧風(fēng)波
第一節(jié) 精神教父：下放蕪湖來造車
第二節(jié) 事先征兆：“東方之子”痛失服務(wù)“兩會”
第三節(jié) 紅頂商人：市長無奈卸任董事長
第四節(jié) 奇瑞斷奶：尹同耀從后臺走到前臺
第四章多生孩子好打架
第一節(jié) 風(fēng)云：汽車價格回歸價值的標桿
第二節(jié) 奇瑞QQ：開拓微轎市場的“藍?！?br /> 第三節(jié) 東方之子：駛出8級車高“價”橋
第四節(jié) 旗云：經(jīng)濟型轎車的風(fēng)向標
第五節(jié) 瑞虎：SUV當做轎車賣
第六節(jié) 奇瑞A5：通吃車市“新三樣”
第七節(jié) 奇瑞V5：收獲的只是勇氣
第八節(jié) 商用車：另辟蹊徑，以微面開局
第五章分網(wǎng)銷售革誰命
第一節(jié) 商家賣車：三個和尚沒水喝
第二節(jié) 修條中間道：4S店低下高貴的頭
第三節(jié) 分網(wǎng)銷售：尹同耀演繹營銷神話
第四節(jié) “模范夫妻”：奇瑞與捷順早期恩愛的故事
第五節(jié) 反目成仇：尹同耀揮淚斬馬謖
第六節(jié) 弦外之音：同室操戈到底是誰的錯
第七節(jié) 奇瑞模式：能否帶來網(wǎng)絡(luò)高效
第八節(jié) 縱橫天下：尹同耀全國造“城”
第六章都是QQ惹的禍
第一節(jié) QQ撤展：不做虧心事怎怕鬼敲門
第二節(jié) 通用發(fā)難：逼奇瑞跳出抄襲陷阱
第三節(jié) 專利之爭：QQ是創(chuàng)新還是侵權(quán)
第四節(jié) 訴諸法庭：通用報殺SPARK之仇
第七章點燃價格戰(zhàn)導(dǎo)火索
第一節(jié) 攻“價”為上：奇瑞頭痛醫(yī)了腳
第二節(jié) SPARK放水：QQ抗衡對手價格挑釁
第三節(jié) 數(shù)字游戲：誰為利潤止血
第四節(jié) 配件跳水：把火燒到售后市場
第五節(jié) 速降反攻：到底是清庫還是減配
第六節(jié) 穩(wěn)定價格：奇瑞為何金盆洗手
第八章孵化器下的作坊
第一節(jié) 斷貨事件：德爾福領(lǐng)軍封殺奇瑞
第二節(jié) 奇瑞科技：布局零部件鏈條
第三節(jié) 開門造車：操縱奇瑞研發(fā)的幕僚
第四節(jié) 造芯運動：奇瑞引擎蓋下的猛獸
第九章男陵務(wù)絕不是作秀
第一節(jié) 服務(wù)品牌：千輛代步車啟動“陜·樂體驗”
第二節(jié) 服務(wù)系統(tǒng)：以客戶為中心不是空話
第三節(jié) 服務(wù)營銷：別把召回當秀場
第十章 “土方”練就大事業(yè)
第一節(jié) 模仿海爾：每個員工都當老板
第二節(jié) 復(fù)制豐田：師夷長技以制夷
第三節(jié) 質(zhì)量革命：做不好就是一劑毒藥
第四節(jié) 成本殺手：奇瑞“摳門”之道
第十一章不換思想就換人
第一節(jié) 派系斗爭：“八大金剛”初長成
第二節(jié) 空降奇兵：連誘帶騙延攬人才
第三節(jié) 孫勇下課：奇瑞水土不養(yǎng)人
第十二章跨國牽手議和親
第一節(jié) 全球化之路：奇瑞三條路徑闖世界
第二節(jié) 出口敘利亞：奇瑞首次跨出國門
第三節(jié) 進入伊朗：奇瑞梅開二度
第四節(jié) 曲線人“馬”：奇瑞一波三折
第五節(jié) 進軍俄羅斯：奇瑞遭遇市場“封殺令”
第六節(jié) 逐鹿美國：奇瑞跌入“夢幻”陷阱
第七節(jié) 貼牌道奇：奇瑞淪為打工仔
第八節(jié) 訂婚菲亞特：奇瑞國際化布局再落一子
第十三章奇瑞是否在搞大躍進
第一節(jié) 飛躍四年：遭遇第一個寒冬
第二節(jié) 激昂2005：奇瑞賣車十八萬銷量翻倍
第三節(jié) 奔騰2006：快速奔跑續(xù)寫三十萬神話
第四節(jié) 飛躍2007：百萬大軍攻城略地
第五節(jié) 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移：奇瑞消化不良減速度
第十四章公司虧損我就下課
第一節(jié) 利潤質(zhì)疑：謠傳奇瑞虧損7個億
第二節(jié) 資本短腿：奇瑞是百萬富翁還是億萬負翁
第三節(jié) 重組困難重重：“大安汽＝江淮＝奇瑞”計劃擱淺
第四節(jié) 上市補血：奇瑞摸著石頭過河
附錄奇瑞成長簡歷