交通土建工程測(cè)量

第1章 緒論 1.1 測(cè)量學(xué)的任務(wù)與作用 1.2 地球的形狀和大小 1.3 地面點(diǎn)位的確定 1.4 地球曲率對(duì)測(cè)量工作的影響 1.5 測(cè)量工作概述 1.6 測(cè)量上常用的計(jì)量單位第2章 水準(zhǔn)測(cè)量 2.1 水準(zhǔn)測(cè)量原理 2.2 DS3型水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺 2.3 水準(zhǔn)測(cè)量的實(shí)施 2.4 水準(zhǔn)測(cè)量的成果整理 2.5 水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)與校正 2.6 水準(zhǔn)測(cè)量的誤差分析 2.7 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 2.8 精密水準(zhǔn)儀 2.9 電子水準(zhǔn)儀簡(jiǎn)介第3章 角度測(cè)量 3.1 角度測(cè)量原理 3.2 光學(xué)經(jīng)緯儀的基本結(jié)構(gòu) 3.3 光學(xué)經(jīng)緯儀的讀數(shù)設(shè)備及讀數(shù)方法 3.4 水平角的測(cè)量 3.5 豎直角測(cè)量 3.6 豎直度盤(pán)指標(biāo)線(xiàn)自動(dòng)歸零原理 3.7 經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正 3.8 角度測(cè)量的誤差分析及注意事項(xiàng) 3.9 電子經(jīng)緯儀測(cè)角原理第4章 距離測(cè)量和直線(xiàn)定向 4.1 普通鋼尺量距 4.2 精密鋼尺量距 4.3 視距測(cè)量 4.4 光電測(cè)距 4.5 電子全站儀介紹 4.6 直線(xiàn)定向第5章 測(cè)量誤差的基本知識(shí) 5.1 測(cè)量誤差概述 5.2 偶然誤差的統(tǒng)計(jì)特性 5.3 評(píng)定精度的標(biāo)準(zhǔn) 5.4 等精度觀(guān)測(cè)值的精度評(píng)定 5.5 誤差傳播定律及其應(yīng)用 5.6 帶權(quán)平均值及其中誤差 5.7 最小二乘法原理簡(jiǎn)述第6章 小區(qū)域控制測(cè)量 6.1 概述 6.2 導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量 6.3 經(jīng)緯儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的外業(yè)工作 6.4 經(jīng)緯儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作 6.5 三角形網(wǎng)概述 6.6 測(cè)角交會(huì) 6.7 高程控制測(cè)量 6.8 全站儀三維導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量第7章 地形圖的基本知識(shí)與測(cè)繪 7.1 地形圖的基本知識(shí) 7.2 大比例尺地形圖的測(cè)繪第8章 地形圖在工程中的應(yīng)用 8.1 地形圖的識(shí)讀及應(yīng)用 8.2 確定圖形面積 8.3 土地平整時(shí)的土石方計(jì)算 8.4 城市用地的地形分析 8.5 數(shù)字地面模型建立及應(yīng)用第9章 測(cè)設(shè)的基本工作 9.1 已知水平距離、水平角和高程的測(cè)設(shè) 9.2 點(diǎn)的平面位置的測(cè)設(shè)方法 9.3 已知坡度線(xiàn)的測(cè)設(shè) 9.4 測(cè)量坐標(biāo)系與施工坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換第10章 線(xiàn)路工程測(cè)量 10.1 中線(xiàn)測(cè)量 10.2 圓曲線(xiàn)測(cè)設(shè) 10.3 緩和曲線(xiàn)測(cè)設(shè) 10.4 線(xiàn)路逐樁坐標(biāo)的計(jì)算與極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)中線(xiàn) 10.5 線(xiàn)路縱、橫斷面測(cè)量 10.6 道路施工測(cè)量第11章 橋梁測(cè)量 11.1 概述 11.2 橋梁工程勘測(cè) 11.3 定線(xiàn)測(cè)量 11.4 河流比降測(cè)量 11.5 橋梁施工控制網(wǎng) 11.6 橋梁施工測(cè)量 11.7 涵洞施工測(cè)量第12章 隧道施工測(cè)量 12.1 隧道施工測(cè)量的內(nèi)容及作用 12.2 隧道地面控制測(cè)量 12.3 地下控制測(cè)量 12.4 隧道開(kāi)挖中的測(cè)量工作 12.5 豎井聯(lián)系測(cè)量第13章 變形觀(guān)測(cè) 13.1 變形觀(guān)測(cè)概述 13.2 垂直位移測(cè)量 13.3 水平位移測(cè)量 13.4 撓度觀(guān)測(cè) 13.5 裂縫觀(guān)測(cè) 13.6 變形觀(guān)測(cè)的成果整理第14章 全球定位系統(tǒng)在公路工程中的應(yīng)用 14.1 全球定位系統(tǒng)概述 14.2 全球定位系統(tǒng)的組成 14.3 GPS衛(wèi)星信號(hào) 14.4 GPS定位基本原理 14.5 GPS觀(guān)測(cè)量及定位計(jì)算概述 14.6 GPS測(cè)量的觀(guān)測(cè)工作和作業(yè)模式 14.7 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換 14.8 用GPS測(cè)定點(diǎn)位高程 14.9 GPS測(cè)量實(shí)施 14.10 GPS定位技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用第15章 遙感與攝影測(cè)量 15.1 遙感 15.2 攝影測(cè)量學(xué)第16章 測(cè)繪新技術(shù)簡(jiǎn)介 16.1 信息化測(cè)繪 16.2 三維激光掃描技術(shù) 16.3 GPS RTK線(xiàn)路放樣 16.4 地面近景數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量 16.5 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù) 16.6 水文測(cè)驗(yàn)技術(shù)附錄A 測(cè)繪工程計(jì)劃書(shū)附錄B 技術(shù)總結(jié)報(bào)告參考文獻(xiàn)