工程機械設(shè)計基礎(chǔ)

第1章 緒論
1.1 引言
1.1.1 土木工程
1.1.2 土木工程施工
1.1.3 施工機械化
1.2 工程機械
1.2.1 通用工程機械
1.2.2 專項施工機械
1.3 工程機械設(shè)計
1.3.1 設(shè)計與需求
1.3.2 設(shè)計工作的基本過程
1.3.3 工程機械設(shè)計特點
1.4 本書的結(jié)構(gòu)及內(nèi)容
1.4.1 課程背景
1.4.2 知識結(jié)構(gòu)主線
1.4.3 各章內(nèi)容安排
第2章 工程機械功能原理設(shè)計
2.1功能原理設(shè)計基本概念
2.1.1 功能與需求
2.1.2 功能與原理
2.1.3 功能原理與組成原理
2.2 功能原理設(shè)計基本過程
2.2.1 目標功能確定
2.2.2 功能原理匹配
2.2.3 目標功能原理確定
2.2.4 組成原理設(shè)計
2.3 工程機械創(chuàng)新設(shè)計
2.3.1 目標功能創(chuàng)新
2.3.2 匹配原理創(chuàng)新
2.3.3 組成原理創(chuàng)新
第3章 工程機械量化設(shè)計
3.1 量化設(shè)計引言
3.1.1 產(chǎn)品信息
3.1.2 信息演進
3.1.3 量化設(shè)計
3.2 性能參數(shù)
3.2.1 性能參數(shù)綜述
3.2.2 性能參數(shù)舉例
3.3 設(shè)計載荷
3.3.1 設(shè)計載荷基本要求
3.3.2 載荷種類
3.3.3 載荷值確定
3.3.4 載荷組合
3.4 工程機械驗算
3.4.1 總體驗算
3.4.2 工作機構(gòu)驗算
3.4.3 其他子系統(tǒng)驗算
3.4.4 金屬結(jié)構(gòu)驗算
第4章 工程機械常用基本機構(gòu)與裝置
4.1 引言
4.2 鋼絲繩滑輪組機構(gòu)
4.2.1 鋼絲繩滑輪組機構(gòu)特性
4.2.2 鋼絲繩滑輪組機構(gòu)設(shè)計要點
4.3 鋼絲繩卷筒機構(gòu)
4.3.1 鋼絲繩卷筒機構(gòu)特性
4.3.2 鋼絲繩卷筒機構(gòu)設(shè)計要點
4.4 三角形機構(gòu)
4.4.1 機構(gòu)特性
4.4.2 機構(gòu)設(shè)計要點
4.5 制動器
4.5.1 起重機用制動器要求
4.5.2 帶式制動器
4.5.3 塊式制動器
4.6 回轉(zhuǎn)支承裝置
4.6.1 基本概念
4.6.2 失效形式
4.6.3 回轉(zhuǎn)支承標準產(chǎn)品
4.6.4 選型設(shè)計
4.7 液力變矩器
4.7.1 基本結(jié)構(gòu)
4.7.2 液力變矩器工作原理及特性曲線
4.8 驅(qū)動橋
4.8.1 主傳動與差速器
4.8.2 輪邊減速
4.8.3 驅(qū)動橋分析
4.8.4 驅(qū)動橋選用要點
第5章 工作機構(gòu)設(shè)計
5.1 功能原理設(shè)計
5.1.1 設(shè)計任務(wù)分析
5.1.2 功能模塊劃分
5.1.3 功能原理方案
5.1.4 功能原理設(shè)計實例
5.2 工作機構(gòu)計算
5.2.1 串聯(lián)機構(gòu)分析
5.2.2 并聯(lián)機構(gòu)分析
5.3 工作路徑分析
5.3.1 要件分析
5.3.2 參數(shù)分析
5.3.3 工作路徑設(shè)計
5.3.4 工作路徑分析實例
5.4 工作機構(gòu)實體設(shè)計
5.4.1 選型件設(shè)計
5.4.2 非選型件設(shè)計
5.4.3 圖面設(shè)計
5.5 工作機構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計
5.5.1 工作機構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計的步驟
5.5.2 起升機構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計
第6章 工程機械驅(qū)動
6.1 動力源
6.1.1 動力源評價
6.1.2 柴油機選用
6.1.3 動力源配置
6.2 驅(qū)動系統(tǒng)
6.2.1 內(nèi)燃機-機械驅(qū)動系統(tǒng)
6.2.2 內(nèi)燃機-液壓驅(qū)動系統(tǒng)
第7章 工程機械底盤
7.1 底盤綜述
7.1.1 底盤總體功能原理
7.1.2 底盤傳動系統(tǒng)功能原理
7.1.3 底盤行走系統(tǒng)功能原理
7.1.4 底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
7.1.5 底盤制動系統(tǒng)
7.2 柴油機與液力變矩器的匹配
7.2.1 液力變矩器工作輪有效直徑選擇
7.2.2 匹配輸入
7.2.3 匹配輸出
7.3 行星變速器設(shè)計
7.3.1 行星變速器的結(jié)構(gòu)原理
7.3.2 簡圖設(shè)計
7.4 底盤力學分析
7.4.1 車輪隔離體
7.4.2 從動輪分析
7.4.3 驅(qū)動輪分析
7.4.4 底盤力學簡圖-
7.5 行駛阻力
7.5.1 滾動阻力
7.5.2 上坡阻力
7.5.3 空氣阻力
7.6 行駛性能
7.6.1 行駛性能圖
7.6.2 行駛性能圖繪制
7.6.3 行駛性能圖使用
第8章 工程機械總體設(shè)計
8.1 引言
8.2 總體方案設(shè)計
8.2.1 總體方案的基本內(nèi)容
8.2.2 總體方案設(shè)計的基本過程
參考文獻