列車調(diào)度員工作（第三版）

     目 錄
   第一章 鐵路運(yùn)輸調(diào)度的任務(wù)
    第一節(jié) 基本任務(wù)及職責(zé)范圍
    第二節(jié) 工作制度
    第三節(jié) 對列車調(diào)度員工作的基本要求
   第二章 車流調(diào)整
    第一節(jié) 車流調(diào)整的任務(wù)
    第二節(jié) 掌握車流動態(tài)
    第三節(jié) 車流調(diào)整方法
   第三章 運(yùn)輸工作日（班）計(jì)劃
    第一節(jié) 日（班）計(jì)劃內(nèi)容及編制原則
    第二節(jié) 鐵路局日計(jì)劃的編制
    第三節(jié) 分局日（班）計(jì)劃的編制
    第四節(jié) 車站作業(yè)計(jì)劃
    第五節(jié) 提高日（班）計(jì)劃質(zhì)量的幾項(xiàng)工作
   第四章 列車編組
    第一節(jié) 編組列車的一般要求
    第二節(jié) 列車中機(jī)車車輛的編掛
    第三節(jié) 自動制動機(jī)閘瓦壓力的計(jì)算
    第四節(jié) 列車編組計(jì)劃的執(zhí)行
   第五章 列車運(yùn)行圖及區(qū)間通過能力
    第一節(jié) 列車運(yùn)行圖的作用及其分類
    第二節(jié) 列車運(yùn)行圖的組成因素
    第三節(jié) 區(qū)間通過能力
   第六章 行車閉塞
    第一節(jié) 一般要求
    第二節(jié) 自動閉塞
    第三節(jié) 半自動閉塞
    第四節(jié) 電話閉塞
    第五節(jié) 電話中斷時(shí)的行車方法
   第七章 接發(fā)列車工作
    第一節(jié) 一般情況下接發(fā)列車的方法
    第二節(jié) 特殊情況下接發(fā)列車的方法
    第三節(jié) 接發(fā)列車與調(diào)車
   第八章 區(qū)段內(nèi)列車運(yùn)行組織
    第一節(jié) 列車運(yùn)行調(diào)整原則
    第二節(jié) 列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃
    第三節(jié) 一般情況下的列車運(yùn)行調(diào)整方法
    第四節(jié) 特殊情況下的列車運(yùn)行調(diào)整方法
    第五節(jié) 電氣化鐵路列車運(yùn)行調(diào)整特點(diǎn)
   第九章 區(qū)段管內(nèi)作業(yè)組織
    第一節(jié) 確定區(qū)段管內(nèi)計(jì)劃車流量及
    行車量的方法
    第二節(jié) 區(qū)段管內(nèi)車流的輸送方式
   第十章 鐵路行車事故與安全
    第一節(jié) 鐵路行車事故
    第二節(jié) 路外傷亡事故
   第十一章 調(diào)度命令
    第一節(jié) 調(diào)度命令的發(fā)布與保管
    第二節(jié) 全路常用行車調(diào)度命令格式
   第十二章 機(jī)車車輛運(yùn)用指標(biāo)及列車正點(diǎn)
    運(yùn)行的統(tǒng)計(jì)
    第一節(jié) 貨車運(yùn)用指標(biāo)
    第二節(jié) 機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)
    第三節(jié) 列車正點(diǎn)運(yùn)行的統(tǒng)計(jì)
   第十三章 調(diào)度工作分析
    第一節(jié) 調(diào)度工作分析的作用及其分類
    第二節(jié) 換算周轉(zhuǎn)量及裝卸車分析
    第三節(jié) 運(yùn)用車及貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的分析
    第四節(jié) 按列車運(yùn)行圖行車情況的分析
    第五節(jié) 運(yùn)輸方案執(zhí)行情況的分析
    第六節(jié) 安全情況的分析
   第十四章 列車運(yùn)行調(diào)度指揮工作自動化簡介
    第一節(jié) 調(diào)度集中區(qū)段的列車運(yùn)行指揮工作
    第二節(jié) 列車運(yùn)行調(diào)度指揮工作自動化簡介