高等級(jí)公路瀝青混凝土路面新技術(shù)

上篇 基礎(chǔ)理論
第一章 改善瀝青路面使用性能的途徑與方法
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 優(yōu)化瀝青路面結(jié)構(gòu)體系
第三節(jié) 合理選擇和改善瀝青路面材料的性能
第四節(jié) 改善瀝青混合料的路用性能
第五節(jié) 改善瀝青路面路用性能的其他措施
第二章 瀝青路面混合料基礎(chǔ)理論
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 瀝青混合料的基本力學(xué)特性
第三節(jié) 瀝青、改性瀝青及其混合料的流變性能
第四節(jié) 礦質(zhì)混合料級(jí)配理論
第五節(jié) 瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度特性
　第三章 瀝青路面混合料組成設(shè)計(jì)方法
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 巴歇爾試驗(yàn)法
第三節(jié) 瀝青混合料的綜合設(shè)計(jì)方法
第四節(jié) Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)方法
第五節(jié) 美國旋轉(zhuǎn)壓實(shí)剪切試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)法
下篇 瀝青路面工程技術(shù)
　第四章 SMA瀝青混凝土
第一節(jié) 概述
第二節(jié) SMA混合料的強(qiáng)度機(jī)理
第三節(jié) SMA混合料的力學(xué)性能
第四節(jié) SMA的組成設(shè)計(jì)方法
第五節(jié) SMA的施工要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
第六節(jié) SMA的經(jīng)濟(jì)效益分析
　第五章 大粒徑LSAM瀝青混凝土
第一節(jié) 概述
第二節(jié) LSAM的組成結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度原理
第三節(jié) LSAM和組成規(guī)律
第四節(jié) LSAM混合料配合化組成設(shè)計(jì)方法
第五節(jié) LSAM的路用性能分析
第六節(jié) LSAM的施工和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
　第六章 多碎石瀝青混凝土
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 多碎石瀝青混凝土的級(jí)配
第三節(jié) 多碎石瀝青混凝土的應(yīng)用實(shí)例
第四節(jié) 多碎石瀝青混凝土應(yīng)用中出現(xiàn)的問題及原因分析
第五節(jié) 多碎石瀝青混凝土路面施工的技術(shù)要求
　第七章 纖維加筋瀝青混凝土
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 加筋纖維改善瀝青混合料的作用機(jī)理
第三節(jié) 博尼維（Boni Fibers）的物理化學(xué)性能及對(duì)瀝青混合料性能的影響
第四節(jié) 德蘭尼特AS的物理化學(xué)性能及對(duì)瀝青混合料的影響
第五節(jié) 加纖維瀝青混凝土的組成設(shè)計(jì)
第六節(jié) 加纖維瀝青混凝土的施工
　第八章 土工合成材料加筋瀝青混凝土
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 用于瀝青路面的土工合成材料的性能特點(diǎn)及要求
第三節(jié) 土工合成材料在瀝青路面中的應(yīng)用
第四節(jié) 土工合成材料加筋瀝青路面的施工
　第九章 半剛性面層
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 半剛性面層的材料性能特點(diǎn)
第三節(jié) 拌和法剛性面層混合料的設(shè)計(jì)與施工
第四節(jié) 灌漿法半剛性面層的設(shè)計(jì)與施工
　第十章 RCC-AC復(fù)合式路面
第一節(jié) 概述
第二節(jié) RCC-AC復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)及其組合設(shè)計(jì)
第三節(jié) 瀝青層穩(wěn)定性設(shè)計(jì)原理
第四節(jié) RCC-AC復(fù)合式路面材料要求及配合比設(shè)計(jì)
第五節(jié) RCC-AC復(fù)合式路面施工
　第十一章 稀漿封層技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 乳化瀝青與改乳性化瀝青
第三節(jié) 稀漿封層的分類與配合比設(shè)計(jì)
第四節(jié) 稀漿封層的施工
第五節(jié) 稀漿封層的應(yīng)用
第六節(jié) 高油石比稀漿封屋
　第十二章 高速公路瀝青路面層間粘結(jié)材料
……
　第十三章 再生瀝青混凝土
主要參考文獻(xiàn)