柴油發(fā)動機維修技術與設備

第1章 緒論
1.1 發(fā)動機維修的基本理論
一、發(fā)動機故障的種類
二、發(fā)動機的主要故障現象
三、發(fā)動機零件的損壞形式
1.2 柴油發(fā)動機的維修與設備簡介
一、柴油機的技術特點
二、柴油機維修技術與設備的教學內容
三、柴油機維修設備簡介
第2章 柴油發(fā)動機曲柄連桿機構的維修
2.1 機體組的維修
一、機體組主要零件的拆裝
二、氣缸體和氣缸蓋裂紋的檢驗與維修
三、氣缸體和氣缸蓋平面變形的檢驗與維修
四、氣缸磨損的檢驗與維修
2.2 活塞連桿組維修
一、活塞連桿組的分解
二、活塞的磨損、檢驗與選配
三、活塞環(huán)的磨損、檢驗與選配
四、連桿的檢驗與校正
五、連桿襯套的修配及活塞連桿組質量差的檢查
六、活塞連桿組的組裝
2.3 曲軸飛輪組的維修
一、曲軸飛輪組的分解
二、曲軸軸頸與軸承的磨損與檢驗
三、曲軸彎曲、扭曲和裂紋的檢驗與校正
四、軸承及座孔的檢驗、選配與修理
五、曲軸軸向間隙的檢查
六、飛輪及飛輪殼的檢驗與修理
七、扭轉減振器的檢修
八、曲軸主軸承蓋的安裝
2.4 柴油發(fā)動機曲柄連桿機構響聲異常的診斷與處理方法
一、活塞敲缸響
二、活塞環(huán)響
三、活塞銷響
四、連桿軸承響
五、曲軸軸承響
六、拉缸響
七、柴油機著火敲擊聲
八、案例分析
第3章 柴油發(fā)動機配氣機構的維修技術與設備
3.1 氣門組的維修
一、氣門組的拆裝要點
二、氣門組的檢驗與維修
3.2 氣門傳動組的維修
一、氣門傳動組拆裝要點
二、氣門傳動組的檢測與維修
3.3 柴油發(fā)動機配氣機構故障診斷與案例分析
一、柴油機配氣機構常見異響診斷
二、配氣機構案例分析
實訓一 氣門座鉸削及座圈研磨
實訓二 氣門間隙與配氣相位的檢查與調整
第4章 柴油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)維修技術與設備
4.1 柴油機燃油供給系概述
一、柴油機燃油供給系概述
二、柴油機燃油供給系的維修與調試
三、柴油機燃油供給系維修技術的內容
4.2 噴油泵與調速器總成維修基礎
一、分解檢修前的檢查
二、分解時的注意事項
三、噴油泵總成檢修的部位與內容
四、噴油泵與調速器總成的裝配
五、維修時常用的專用工具
實訓一 A型泵配RFD調速器總成拆裝與檢驗
實訓二 Pw泵配RQAV調速器的拆裝與檢查
實訓三 VE分配泵拆裝與檢驗
4.3 噴油泵總成的調試基礎
一、噴油泵總成調試的基礎知識-
二、典型噴油泵試驗臺的使用與維護
三、噴油泵總成調試常見問題及排除
實訓四 A型泵配RFD調速器總成調試
實訓五 PW泵配RQAV調速器的調試
實訓六 VE分配泵調試
4.4 噴油器的維修與調試
一、噴油器的檢查與維修
二、噴油器的調試
實訓七 噴油器的拆裝、檢驗與調試
4.5 輸油泵、正時提前器的維修與調試
一、輸油泵的維修
二、輸油泵的檢驗
三、供油正時提前器的檢查與維修
四、供油正時提前器的試驗
4.6 柴油機燃油供給系附屬裝置的維修與調試
一、廢氣渦輪增壓器的維修
二、廢氣渦輪增壓器的主要故障原因
三、增壓補償器的維修與調試
實訓八 噴油泵附屬裝置的維修與調試
4.7 柴油機燃油供給系的安裝
一、齒輪驅動的噴油泵的安裝
二、聯軸器連接的噴油泵安裝
三、就車供油正時的檢查與調整
4.8 柴油機燃油供給系就車使用的常見故障與排除
一、柴油機起動困難的原因與排除
二、柴油機怠速不穩(wěn)的原因與排除
三、柴油機“游車”的主要原因與排除
四、柴油機“飛車”的主要原因與排除
五、柴油機排氣冒煙不正常的原因與排除
六、柴油機運轉中自行熄火的原因與排除方法
七、帶氣動調速器的柴油機功率不足的原因和排除方法
八、配有氣動調速器的噴油泵就車使用中常見故障與排除方法
九、磨損的噴油嘴偶件繼續(xù)使用中常見故障現象與分析
十、案例分析
4.9 柴油機燃油供給系電控技術與維修
一、分配式噴油泵電子控制裝置
二、共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)
三、電控柴油機燃油供給系統(tǒng)檢測工具
四、案例分析
4.10 綜合案例分析
第5章 柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢修
5.1 冷卻系主要裝置的維修
一、水泵的檢修
二、節(jié)溫器的檢修
三、硅油風扇離合器的檢修
四、電磁風扇離合器的檢修
五、散熱器及散熱器蓋的檢修
六、膨脹水箱及百葉窗的檢修
5.2 冷卻系的故障診斷
一、發(fā)動機水溫異?，F象及危害
二、冷卻系故障診斷
三、案例分析
第6章 柴油機潤滑系統(tǒng)維修技術
6.1 機油泵的維修
一、齒輪式機油泵的檢驗與維修
二、轉子式機油泵的檢驗與維修
三、機油泵的試驗
6.2 柴油機潤滑系其他裝置的維修
一、機油粗濾器的檢修
……
參考文獻