車(chē)銑原理

第一章 車(chē)銑技術(shù)的基本概念
1.1 車(chē)銑加工的定義
1.2 車(chē)銑技術(shù)的發(fā)展歷史
1.3 車(chē)銑技術(shù)的主要特點(diǎn)
1.4 車(chē)銑技術(shù)的主要內(nèi)容
參考文獻(xiàn)
第二章 車(chē)銑運(yùn)動(dòng)學(xué)
2.1 軸向車(chē)銑運(yùn)動(dòng)學(xué)
2.1.1 軸向車(chē)銑的切削速度和進(jìn)給速度
2.1.2 運(yùn)動(dòng)過(guò)程的矢量表達(dá)
2.1.3 運(yùn)動(dòng)曲線的討論
2.1.4 軸身車(chē)銑多邊形工件的基本運(yùn)動(dòng)原理
2.1.5 小結(jié)
2.2 正交車(chē)銑運(yùn)動(dòng)學(xué)
2.2.1 進(jìn)給速度和進(jìn)給量
2.2.2 運(yùn)動(dòng)過(guò)程的矢量表達(dá)
2.2.3 小結(jié)
2.3 一般車(chē)銑運(yùn)動(dòng)學(xué)
2.3.1 進(jìn)給速度
2.3.2 運(yùn)動(dòng)過(guò)程的矢量表達(dá)
2.3.3 結(jié)論與分析
參考文獻(xiàn)
第三章 車(chē)銑工件的理論粗糙度
3.1 車(chē)銑工件的微觀圓度
3.1.1 軸向車(chē)銑工件的微觀圓度
3.1.2 影響軸車(chē)向銑微觀圓度的主要因素
3.1.3 正交車(chē)銑工件的微觀圓度
3.1.4 小結(jié)
3.2 正交車(chē)銑工件的宏觀側(cè)母線
3.2.1 正交車(chē)銑切削過(guò)程分析
3.2.2 側(cè)母線的描述
3.2.3 影響側(cè)母線的主要因素
3.2.4 小結(jié)
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第四章 車(chē)銑切屑形狀的仿真
4.1 基本假設(shè)
4.2 仿真的基本原理
4.3 仿真過(guò)程
4.4 仿真結(jié)果
……
第五章 車(chē)銑的理論切削力
參考文獻(xiàn)