分段施工橋梁分析與控制

第一章 分段施工方法概述
1.1 分段施工法的形成
1.2 分段施工法的特點(diǎn)
1.3 施工方法對(duì)結(jié)構(gòu)受力的影響
1.4 施工順序?qū)Y(jié)構(gòu)受力的影響
1.5 分段施工中的結(jié)構(gòu)內(nèi)力演變
1.6 分段施工中的結(jié)構(gòu)變形及調(diào)整
參考文獻(xiàn)
第二章 分段施工橋梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)問題
2.1 分段施工荷載
2.2 結(jié)構(gòu)狀態(tài)分析
2.3 結(jié)構(gòu)狀態(tài)誤差
參考文獻(xiàn)
第三章 分段施工橋梁的工程控制問題
3.1 開環(huán)控制思想
3.2 閉環(huán)控制實(shí)踐
3.3 自適應(yīng)控制探索
3.4 橋梁施工控制系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
第四章 分段施工中的結(jié)構(gòu)分析
4.1 施工過程模擬計(jì)算
4.2 非線性分析方法
4.3 分段施工跟蹤計(jì)算
4.4 結(jié)構(gòu)溫度影響計(jì)算
4.5 結(jié)構(gòu)風(fēng)載作用計(jì)算
第五章 結(jié)構(gòu)理想控制目標(biāo)確定
5.1 梁式橋理想控制目標(biāo)
5.2 拱式橋理想控制目標(biāo)
5.3 斜拉橋理想控制目標(biāo)
5.4 懸索橋理想控制目標(biāo)
參考文獻(xiàn)
第六章 工程控制理論與方法
6.1 確定性系統(tǒng)及其控制
6.2 隨機(jī)性系統(tǒng)及其控制
6.3 自適應(yīng)系統(tǒng)及其控制
參考文獻(xiàn)
第七章 結(jié)構(gòu)參數(shù)最優(yōu)估計(jì)
7.1 參數(shù)估計(jì)準(zhǔn)則
7.2 最小二乘估計(jì)原理
7.3 卡爾曼參數(shù)估計(jì)原理
7.4 分段施工中的參數(shù)估計(jì)
7.5 參數(shù)估計(jì)工程應(yīng)用
參考文獻(xiàn)
第八章 確定性控制計(jì)算示例
8.1 上海盧浦大橋鋼拱助施工狀態(tài)分析
8.2 廣東虎大橋懸索橋施工仿真控制
8.3 桐盧富春江連續(xù)梁橋施工實(shí)時(shí)控制
參考文獻(xiàn)
第九章 隨機(jī)性控制計(jì)算示例
9.1 天津永和大橋斜拉橋施工仿真控制
9.2 上海泖港大橋斜拉橋施工實(shí)時(shí)控制
9.3 T形剛構(gòu)橋懸臂施工仿真狀態(tài)估計(jì)
參考文獻(xiàn)
第十章 自適應(yīng)控制計(jì)算示例
10.1 主跨350m斜拉橋施工仿真參數(shù)估計(jì)
10.2 寧波甬江大橋斜拉橋施工實(shí)時(shí)控制
10.3 重慶大佛寺大橋斜拉橋施工實(shí)時(shí)控制
參考文獻(xiàn)