國際航標(biāo)協(xié)會(huì)助航指南

第—章　航標(biāo)協(xié)會(huì)(IALA)
　1.1　引言
　1.2　會(huì)員資格
　1.3　國際航標(biāo)協(xié)會(huì)組織機(jī)構(gòu)
　 l.3.1 國際航標(biāo)協(xié)會(huì)理事會(huì)
　 1.3.2　國際航標(biāo)協(xié)會(huì)大會(huì)
　 1.3.3　委員會(huì)
　 1.3.4　國際航標(biāo)協(xié)會(huì)顧問組
　 1.3.5　國際會(huì)議和展覽會(huì)
　 1.3.6　專題工作會(huì)和研討會(huì)
　1.4　國際航標(biāo)協(xié)會(huì)出版物
　1.4.1 國際航標(biāo)協(xié)會(huì)出版物的種類和目的
第二章　航行的概念和準(zhǔn)確度
　2.1 航行
　 2.1.1　航行的方法
　 2.1.2　航行準(zhǔn)確度的標(biāo)準(zhǔn)
　 2.1.3　航行區(qū)域
　 2.1.4　測(cè)量誤差和準(zhǔn)確度
　 2.1.5　水道測(cè)量需要考慮的事項(xiàng)，
第三章　航標(biāo)
　3.1　航標(biāo)的定義
　3.2　范圍
　3.3　視覺標(biāo)志
　 3.3.1　種類
　 3.3.2　視覺航標(biāo)
　 3.3.3　信號(hào)顏色
　 3.3.4　標(biāo)志的可見性
　 3.3.5　觀察因素
　 3.3.6　視覺標(biāo)志的作用距離
　3.4　航標(biāo)燈
　 3.4.1　光源
　 3.4.2　海區(qū)航標(biāo)信號(hào)燈的光度測(cè)量
　 3.4.3　節(jié)奏／特征
　 3.4.4　天文現(xiàn)象的計(jì)時(shí)
　 3.4.5　夜間工作
　 3.4.6　日問工作
　 3.4.7　燈光射程圖
　 3.4.8　燈光射程圖的應(yīng)用
　3.5　燈塔和立標(biāo)
　 3.5.1　概述
　 3.5.2　燈塔和立標(biāo)的性能衡準(zhǔn)
　 3.5.3 技術(shù)上需要考慮的事項(xiàng)
　3.6　浮動(dòng)航標(biāo)
　 3.6.1　概述
　 3.6.2　國際航標(biāo)協(xié)會(huì)海上浮標(biāo)制度
　 3.6.3　大型浮動(dòng)標(biāo)志
　 3.6.4　浮標(biāo)的性能衡準(zhǔn)
　 3.6.5　浮標(biāo)需要考慮的技術(shù)事項(xiàng)
　 3.6.6　浮標(biāo)系碇的參考資料
　 3.6.7　浮標(biāo)的定位
　 3.6.8　標(biāo)識(shí)和頂標(biāo)
　3.7　扇形光燈標(biāo)和導(dǎo)標(biāo)
　 3.7.1　扇形光燈標(biāo)
　 3.7.2　導(dǎo)標(biāo)
　 3.7.3　導(dǎo)標(biāo)技術(shù)上需考慮的事項(xiàng)
　3.8　疊標(biāo)
　3.9　引航
　 3.9.1 引航作為一種助航服務(wù)
　 3.9.2　引航的類型
　 3.9.3　引航需要考慮的其他事項(xiàng)
　3.10　船舶交通服務(wù)(VTS)
　 3.10.1　定義
　 3.10.2　VTS服務(wù)
　 3.10.3　VTS組織
　 3.10.4　VTS通信
　3.11　無線電導(dǎo)航系統(tǒng)
　 3.11.1　無線電航標(biāo)的政策
　 3.11.2　海上無線電指向標(biāo)
　 3.11.3　岸基雷達(dá)
　 3.11.4　雷達(dá)信標(biāo)(RACON)
　 3.11.5　羅蘭／柴卡
第四章　通用自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
第五章　衛(wèi)星無線電導(dǎo)航系統(tǒng)
第六章　其他設(shè)備
第七章　能源
第八章　改變管理方式
第九章　規(guī)劃和設(shè)計(jì)方法
第十章　運(yùn)行管理
第十一章　性通指標(biāo)