信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)：理論體系與微觀分析

     目 錄
   第一章 導(dǎo) 言
    1.1信息系統(tǒng)發(fā)展的新挑戰(zhàn)
    1.2信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究綜述
    1.3本書結(jié)構(gòu)與內(nèi)容要點(diǎn)
   第二章 信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本問題
    2.1信息系統(tǒng)的概念及其演化
    2.2信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的對象、任務(wù)和特征
    2.3信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論體系
    2.4信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究方法
   第三章 信息系統(tǒng)的成本及其測算模型
    3.1信息系統(tǒng)成本概述
    3.1.1信息系統(tǒng)成本構(gòu)成
    3.1.2成本測算所面臨的困難
    3.2信息系統(tǒng)開發(fā)成本測算方法論
    3.2.1成本測算的一般過程
    3.2.2成本測算方法述評
    3.2.3成本測算原則與策略
    3.3軟件成本測算模型分析
    3.3.1軟件規(guī)模測算
    3.3.2若干典型成本測算模型的機(jī)理分析
    3.3.3成本測算模型的比較
    3.4成本測算模型的優(yōu)化研究
    3.4.1模型參數(shù)的適應(yīng)性調(diào)整
    3.4.2模型適用程度的綜合評判
    3.4.3成本測算的組合模型
   第四章 信息系統(tǒng)的價值與價格制定
    4.1信息系統(tǒng)價值與價格的基本特征
    4.1.1信息系統(tǒng)產(chǎn)品的價值
    4.1.2信息系統(tǒng)供求對價格的影響
    4.2信息系統(tǒng)的價格構(gòu)成
    4.2.1價格構(gòu)成及其與價值構(gòu)成的關(guān)系
    4.2.2信息系統(tǒng)的理論銷售價格
    4.3信息系統(tǒng)的定價策略
    4.3.1系統(tǒng)開發(fā)方式與定價
    4.3.2Cost—Plus定價策略分析
    4.3.3信息系統(tǒng)產(chǎn)品的利潤
    4.4大型信息系統(tǒng)的定價模型
    4.4.1用戶定制的專用系統(tǒng)
    4.4.2投放市場的通用系統(tǒng)
    4.4.3成交價格與均利點(diǎn)分析
   第五章 信息系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益及其評價
    5.1信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的基本特征
    5.1.1信息系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益與經(jīng)濟(jì)效果
    5.1.2信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的分類
    5.1.3信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的表現(xiàn)及其特征
    5.2信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益評價
    5.2.1評價方法及其分類
    5.2.2生產(chǎn)函數(shù)評價法
    5.2.3費(fèi)用/效益分析
    5.3信息系統(tǒng)的無形經(jīng)濟(jì)效益
    5.3.1無形經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)途徑
    5.3.2無形經(jīng)濟(jì)效益的評價指標(biāo)
    5.3.3無形經(jīng)濟(jì)效益的評價
    5.4信息系統(tǒng)的綜合評價
    5.4.1綜合評價基本概念
    5.4.2綜合評價指標(biāo)體系的理論框架
    5.4.3考慮指標(biāo)均衡度影響的信息系統(tǒng)綜合評價模型
   第六章 實(shí)例：我國鐵路信息系統(tǒng)的實(shí)證分析
    6.1信息系統(tǒng)與鐵路現(xiàn)代化
    6.1.1信息系統(tǒng)在現(xiàn)代運(yùn)輸中的地位與作用
    6.1.2鐵路信息系統(tǒng)現(xiàn)狀
    6.2鐵路信息系統(tǒng)概念與結(jié)構(gòu)
    6.2.1系統(tǒng)的邏輯模型與總體結(jié)構(gòu)
    6.2.2運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的信息組織方式
    6.3鐵路信息系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益分析
    6.3.1鐵路信息系統(tǒng)對貨車周轉(zhuǎn)時間的影響
    6.3.2加快貨車周轉(zhuǎn)所帶來的經(jīng)濟(jì)效益
    6.3.3鐵路信息系統(tǒng)的綜合經(jīng)濟(jì)效益
    6.4鐵路信息系統(tǒng)發(fā)展階段分析
    6.4.1信息系統(tǒng)發(fā)展模式
    6.4.2鐵路信息系統(tǒng)的發(fā)展階段
    6.5鐵路信息系統(tǒng)發(fā)展的基本戰(zhàn)略
   第七章 結(jié) 語
    7.1本書的主要成果
    7.2需進(jìn)一步研究的問題
   參考文獻(xiàn)
   后 記