國有資本運(yùn)營機(jī)制重構(gòu)論

總序
序
第一章 導(dǎo)論
1 研究國有資本運(yùn)營機(jī)制問題的目的
一 國有資本運(yùn)營機(jī)制重構(gòu)問題的提出
二 目前有關(guān)國有資產(chǎn)管理與運(yùn)營的研究現(xiàn)狀
三 研究意圖
2 立論的主要方法
一 在內(nèi)容上
二 在寫法上
三 在結(jié)構(gòu)上
3 研究的重心與創(chuàng)新
一 研究重心
二 創(chuàng)新觀點(diǎn)
第二章 對(duì)現(xiàn)行國有資產(chǎn)運(yùn)營機(jī)制的內(nèi)存矛盾分析
1 國有資產(chǎn)運(yùn)營的傳統(tǒng)機(jī)制和改革嘗試
一 我國國有資產(chǎn)的形成、歷史作用與現(xiàn)狀
二 我國國有資產(chǎn)運(yùn)營的傳統(tǒng)機(jī)制
三 國有資產(chǎn)運(yùn)營機(jī)制改革的四個(gè)階段
四 關(guān)于我國國有資產(chǎn)運(yùn)營機(jī)制改革過程的分析
2 現(xiàn)行機(jī)制下國有資產(chǎn)運(yùn)營出現(xiàn)的弊端
一 政資不分、政企不分
二 經(jīng)營性國有資產(chǎn)結(jié)構(gòu)失衡
三 國有資產(chǎn)大量流失
四 國有資產(chǎn)滯存嚴(yán)重
五 國有企業(yè)效益低下
3 國有資產(chǎn)運(yùn)營現(xiàn)行機(jī)制的癥結(jié)剖析
一 委托-代理關(guān)系行政化
二 缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
三 國有資本運(yùn)動(dòng)力不足
本章小結(jié)
第三章 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國家國有資本運(yùn)營機(jī)制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與理論借鑒
1 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國家國有資本運(yùn)營模式的形成
一 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國家國有資本發(fā)展歷程
二 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國家國有資本分布一般規(guī)律
2 國有資本運(yùn)營若干模式
一 美國模式
二 瑞典模式
三 法國模式
四 新加坡模式
五 韓國模式
3 各國對(duì)國有資本運(yùn)營機(jī)制改革的探索
一 把政府的國有資本所有者職能和社會(huì)行政管理者職能分開
二 針對(duì)不同領(lǐng)域、不同類型的國有企業(yè)，實(shí)行不同形式的產(chǎn)權(quán)制并改革
三 改進(jìn)國有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
四 國家參股制
……
第四章 國有資本運(yùn)營機(jī)制重構(gòu)的有關(guān)概念
第五章 國有資本運(yùn)營機(jī)制重構(gòu)的基本要素
第六章 國有資本運(yùn)營機(jī)制重構(gòu)的三級(jí)進(jìn)化
第七章 三級(jí)進(jìn)化中的個(gè)體演進(jìn)案例分析（上）
第八章 三級(jí)進(jìn)化中的個(gè)體演進(jìn)案例分析（下）
主要參考文獻(xiàn)
后記