城市創(chuàng)新系統(tǒng)

定　價：￥15.00

作　者：	趙黎明，冷曉明等著
出版社：	天津大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	國民經(jīng)濟(jì)

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ISBN：	9787561815908	出版時間：	2002-05-01	包裝：	簡裝本
開本：	20cm	頁數(shù)：	251	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　城市創(chuàng)新系統(tǒng)屬于社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的范疇，它是若干因素組成的具有動態(tài)特征的復(fù)雜的非線性系統(tǒng)，該系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)以及各個系統(tǒng)的各元素之間具有難以測度的相互依賴關(guān)系。我們?yōu)榱松羁唐饰銎浣Y(jié)構(gòu)和運行特征，運用系統(tǒng)力學(xué)進(jìn)行社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)仿真，并得出有參考價值的結(jié)論供決策部門參考，增加了城市創(chuàng)新系統(tǒng)理論的應(yīng)用性。該書是國家軟件學(xué)研究項目《城市創(chuàng)新系統(tǒng)》的研究成果。該書以創(chuàng)新理論，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論，技術(shù)擴(kuò)散理論為基礎(chǔ)建立了城市創(chuàng)新理論。并運用系統(tǒng)動力學(xué)進(jìn)行了模擬分析。本書從創(chuàng)新理論，經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)論等多方面，研究現(xiàn)代城市創(chuàng)新的原理和運行過程，從而指導(dǎo)城市創(chuàng)新戰(zhàn)略的正確制定和有效實施。它將傳統(tǒng)創(chuàng)新理論和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論有機(jī)結(jié)合，以創(chuàng)新為手段促進(jìn)城市和區(qū)域發(fā)展這一經(jīng)濟(jì)問題。

作者簡介

　　趙黎明，1951年出生，北京人，天津大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師。研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，技術(shù)轉(zhuǎn)移，市場研究等。近年來出版了《經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的中國稅收研究》、《技術(shù)轉(zhuǎn)移論》等10余部專著，涉及領(lǐng)域廣泛，內(nèi)容深刻。作為負(fù)責(zé)人主持完成了多項科研課題，其中國家及省部級科研課題17項，均達(dá)到國際或國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分研究成果獲科技進(jìn)步獎，研究成果對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用。近年來在我國國家級重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表多篇學(xué)術(shù)論文。

圖書目錄

第一篇城市創(chuàng)新系統(tǒng)理論研究
第一章城市創(chuàng)新系統(tǒng)的創(chuàng)新理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 創(chuàng)新理論及其發(fā)展
第二節(jié) 國家創(chuàng)新系統(tǒng)的研究
第二章城市創(chuàng)新系統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論
第二節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式理論
第三節(jié) 城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)
第三章城市創(chuàng)新系統(tǒng)的技術(shù)擴(kuò)散理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 技術(shù)擴(kuò)散與技術(shù)創(chuàng)新
第二節(jié) 技術(shù)擴(kuò)散的影響因素
第三節(jié) 技術(shù)擴(kuò)散場分析
第四節(jié) 技術(shù)擴(kuò)散場的技術(shù)擴(kuò)散模型研究
第四章城市創(chuàng)新系統(tǒng)理論的建立
第一節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)的理論框架
第二節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)作用機(jī)制剖析
第三節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)的運行和擴(kuò)散
第四節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)與國家創(chuàng)新系統(tǒng)的關(guān)系
第五章城市創(chuàng)新能力的評價
第一節(jié) 城市創(chuàng)新能力評價的基本思路
第二節(jié) 城市創(chuàng)新能力評價的指標(biāo)體系
第三節(jié) 城市創(chuàng)新能力評價的實證研究
第二篇城市創(chuàng)新系統(tǒng)運行研究
第六章城市創(chuàng)新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架與系統(tǒng)特征
第一節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架與區(qū)域性特點
第二節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)的系統(tǒng)特性與功能特征
第七章城市創(chuàng)新系統(tǒng)運行研究的理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 系統(tǒng)動力學(xué)在城市創(chuàng)新系統(tǒng)研究中的應(yīng)用
第二節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)動力學(xué)模型的建立基礎(chǔ)
第三節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)因果關(guān)系分析
第八章城市創(chuàng)新系統(tǒng)運行的仿真模型
第一節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)仿真模型的機(jī)理
第二節(jié) 城市創(chuàng)新系統(tǒng)仿真模型的建立
第九章城市創(chuàng)新系統(tǒng)運行的仿真實證分析——?？谑谐鞘袆?chuàng)新系統(tǒng)的仿零點評價和改進(jìn)
第一節(jié) 海口市創(chuàng)新模型參數(shù)值和初始條件
第二節(jié) ?？谑袆?chuàng)新系統(tǒng)仿真及運算
第三節(jié) ?？谑谐鞘袆?chuàng)新系統(tǒng)仿真結(jié)果分析
第四節(jié) 發(fā)展和完善海口市創(chuàng)新系統(tǒng)的政策建議