海商法研究（1999年第1輯·總第1輯）

定　價(jià)：￥16.00

作　者：	北京大學(xué)法學(xué)院海商法研究中心主辦
出版社：	法律出版社
叢編項(xiàng)：	海商法研究叢書(shū)
標(biāo)　簽：	暫缺

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當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥12.00)

ISBN：	9787503629464	出版時(shí)間：	2000-01-01	包裝：	膠版紙
開(kāi)本：	20cm	頁(yè)數(shù)：	280	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　海商法是一門(mén)實(shí)務(wù)性和技術(shù)性極強(qiáng)，商業(yè)實(shí)踐和法律規(guī)范緊密結(jié)合的法律理論領(lǐng)域。遺憾的是，我國(guó)目前存在一種現(xiàn)象，就是法學(xué)界限于對(duì)海商實(shí)務(wù)的了解不足而對(duì)海商法涉之不深；海商實(shí)務(wù)界則由于缺乏堅(jiān)實(shí)的法學(xué)理論的有力支撐而難以推動(dòng)海商法研究向縱深發(fā)展。《海商法研究》的特點(diǎn)有三：一是注意與國(guó)際接軌，與國(guó)外海商法專(zhuān)家建立穩(wěn)定的聯(lián)系，及時(shí)將外國(guó)專(zhuān)家的最新論著翻譯發(fā)表，努力促進(jìn)我國(guó)海商法的研究達(dá)到國(guó)際水平。二是自覺(jué)地將現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段用于法學(xué)研究，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等收集，傳播實(shí)務(wù)中的信息和研究中的動(dòng)態(tài)，使海商法的研究與商業(yè)現(xiàn)實(shí)緊密結(jié)合。三是學(xué)術(shù)氣息濃厚，尤其是特辟了博士論壇這一欄目，突破了我國(guó)海商法論文長(zhǎng)期以來(lái)一般篇幅短小，以研究實(shí)務(wù)中的細(xì)節(jié)問(wèn)題為主的現(xiàn)狀，使海商法論文更加規(guī)范，更加具有學(xué)術(shù)價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《海商法研究（1999年第1輯·總第1輯）》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

序
專(zhuān)論
論海上貨物運(yùn)輸法的國(guó)際統(tǒng)一
船舶優(yōu)先權(quán)的轉(zhuǎn)讓和代位
試論海上貨物運(yùn)輸中“貨物收據(jù)”的法律性質(zhì)
論船舶留置權(quán)的特征
淺論提單并入租約仲裁條款
攜手處理“千年蟲(chóng)”，共同迎接新世紀(jì)
論司法實(shí)踐中的海商法
論船舶扣押制度
多次扣船法律問(wèn)題管窺
淺析跟單信用證條件下銀行對(duì)提單的權(quán)利
船東互保協(xié)會(huì)的法律地位及法律適用
楔型文字法中的海商法

博士論壇
論國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的法律選擇
論海難救助法中的特別補(bǔ)償

書(shū)評(píng)
美國(guó)海事法的一部經(jīng)典著作——《海事法》第2版評(píng)介
一部深具影響力的教材——簡(jiǎn)評(píng)《海上貨物運(yùn)輸》第3版
第一本研究提單法律制度的專(zhuān)著——評(píng)《提單法律制度研究》
對(duì)海事欺詐的全面分析與研究——評(píng)《海運(yùn)欺詐及其法律對(duì)策》
一本有新意的海商法教科書(shū)——《國(guó)際海事法學(xué)》評(píng)介

海外視角
共同海損優(yōu)先請(qǐng)求權(quán)
外國(guó)海商法在一國(guó)的適用
承運(yùn)人識(shí)別條款在英國(guó)法下總是有效嗎？

海商在線
美國(guó)新海上貨物運(yùn)輸法起草狀況綜述
EDI和貨物偷竊

北大課堂
海商法教程連載（一）
船級(jí)社的法律地位
編后記